Die Dicke springt nicht mehr an!!!!!

[witti]

Hallo Leuts
Hatte meine 900er GPZ abgemeldet,und wollte sie nun Winterfest machen,(Kühlerflüssigkeit,etc,) will sie Starten,der Anlasser dreht und dreht und dreht?
Mist kein Zündfunke?
Benzin aus den Vergasern abgelassen,weil ich dachte ,daß sie abgesoffen ist.
Nochmal Startversuche,aber nichts.
Woran kann das liegen?
Batterie habe ich heute geladen,weil die vom orgeln gelitten hat.

Gruss witti

 

[Hateman]

dreh mal ne kerze raus und schau ob sie nass ist...wenn ja : alle raus trocken und sauber machen ....motor ohne kerzen ca. 10 sek. orgeln lassen ...eine rauchen oder wahlweise ein bier trinken ,oder am besten beides ...kerzen wieder rein und anschmeissen !

 

[witti]

Hallo Jochen
Danke für die schnelle Antwort,dann werde ich mal morgen nach der Arbeit ne kurze Nachtschicht einlegen.
Melde mich,wie es verlaufen ist.


Gruss witti

 

[Hateman]

bevor du dir dann aber die arbeit machst : mach noch mal nen startversuch...möglicherweise hat sich das versaufproblem nach ner nacht stehen schon von selbst erledigt ...wenns aber nicht klappen sollte , verfahr so wie oben beschrieben !

achso , was ich noch fragen wollte : an den killschalter bist du nicht zufällig unbemerkt rangekommen ??! 😉

 

[Lutz]

Hallo,

wenn sie in einer kalten Garage steht, kann auch das öl zäher sein als gewohnt und eine schwächelnde Batterie bringt den Anlasser nicht genug auf Tour,


Gruß lutz

 

[Chaosschraube]

bevor du dir dann aber die arbeit machst : mach noch mal nen startversuch...möglicherweise hat sich das versaufproblem nach ner nacht stehen schon von selbst erledigt ...wenns aber nicht klappen sollte , verfahr so wie oben beschrieben !

achso , was ich noch fragen wollte : an den killschalter bist du nicht zufällig unbemerkt rangekommen ??! 😉

Moin also Killschalter glaub ich nicht meine startet den Anlasser erst gar nicht
vielleicht eher zu wenig Ah auf der Batterie
Gruss
Chaosschraube

 

[Hateman]

Moin also Killschalter glaub ich nicht meine startet den Anlasser erst gar nicht

da hast du natürlich vollkommen recht ...

 

[Chaosschraube]

da hast du natürlich vollkommen recht ...

aber deine Richtung ist nicht schlecht vielleicht irgendwo einen Kurzen oder Masseschluss drinn
Gruss
Chaosschraube

 

[Stefan W.]

Hallo Leuts
Hatte meine 900er GPZ abgemeldet,und ........../quote]


DA haste den Fehler ja schon! *grins*

StefanW.

 

[witti]

Wer den Schaden hat,muss für den Spott nicht sorgen

Hallo Leuts
Schön,daß Ihr nen bissche schmunzelt,(auf meine Kosten)😉
Danke aber nochmals für die Hilfe,denn:die Dicke läuft wieder.
Nun noch zum Abschluss noch ne Frage,aber nicht wieder so laut lachen....
:Was ist denn der Killschalter? Ich kann ja nur hoffen,daß es den an meinem Mopped nicht gibt.


Gruss witti

 

[gizmo]

hi witte,

den killschalter haben eigentliche alle mopeds. das ist der schalter der auf der seite des gasgriffs hängt. wenn du den schaltest, dann geht dein moped aus, was den sinn hat, das wenn du drunter liegst, es dir die beine nicht noch in der kette verhaspelt. wobei, wenn du unter 250kg liegst, ist das wohl das geringste problem. lieg ich da jetzt falsch ?!

 

[witti]

Hallo gizmo
Jetzt wo du es sagst,kann ich dir nicht widersprechen,denke das andere Bein ist dann eh von der Teerdecke aufgeraspelt.Nee`wusste nicht,daß der Killschalter genannt wird.

Gruss witti (das Greenhorn)

 

[Armin]

Hallo,

wenn sie in einer kalten Garage steht, kann auch das öl zäher sein als gewohnt und eine schwächelnde Batterie bringt den Anlasser nicht genug auf Tour,


Gruß lutz

Moin,

wat kippste da bei dir rein Fritiierfett???

Ich hoffe du weißt schon wo der Anlasser sitzt, wenn dein Ölstand so hoch steht das der Anlasser darin eingelegt ist, ist sowieso wat schief gegangen.

 

[Lutz]

Moin,



Ich hoffe du weißt schon wo der Anlasser sitzt, wenn dein Ölstand so hoch steht das der Anlasser darin eingelegt ist, ist sowieso wat schief gegangen.

Klar Armin weiß ich wo der Anlasser sitzt.

Aber weißt Du denn wie der Anlasser den Motor zum laufen bringt??

 

[Tueddel]

Aber weißt Du denn wie der Anlasser den Motor zum laufen bringt??

Sitzt einer drin und Kurbelt ?

Also wenn die Brühe jetzt schon ( bei noch plus Temperaturen)
zu zäh ist den Motor zu drehen, kann es nur Frittenfett sein.
Heutige Motorenöle haben damit jetzt noch kein Problem.

Hm,
die gelegenheit mal wieder einen Ölfred zu starten.

 

[Lutz]

Sitzt einer drin und Kurbelt ?

.

Darum schüttest du auch Fittenfett in Deinen Motor??

 

[Chaosschraube]

Hallo Leuts
Schön,daß Ihr nen bissche schmunzelt,(auf meine Kosten)😉
Danke aber nochmals für die Hilfe,denn:die Dicke läuft wieder.
Nun noch zum Abschluss noch ne Frage,aber nicht wieder so laut lachen....
:Was ist denn der Killschalter? Ich kann ja nur hoffen,daß es den an meinem Mopped nicht gibt.


Gruss witti

Jooo jetzt hat jeder was abgelassen und sein ,aber was hatte das Schmuckstück
doch nicht Frittfett vom Fischbäcker

 

[witti]

Hallo Leuts
Also ich bin mir sehr sicher,daß in meiner "Dicken" kein Frittenfett zu finden ist,denn ich habe (weil ich es nicht besser wusste)
Motorenoil für sage und schreibe 40 Euronen gekauft.
Wenn das bei den Temperaturen,oder wenn es noch kälter wird zähflüssig wird,muss ich dem Kawahändler mal nen Besuch abstatten.(würde dann aber das Auto dafür nehmen müssen).


Gruss witti