Sitzbankabdeckung GfK

hightower

Well-known member
Moin,
Ich hab mal wieder ne Schnapsidee:
Ich hab ja an meiner Roten ein Godier-Heckteil und möchte die Sitzbank hinten mit ner Abdeckung versehen. (Höckeroptik)
Ich hab mir die Ausführung so vorgestellt:
Das Heckteil gut abkleben und dann mit Kaninchendraht und Pappmaschee (Kindergartenpapiermatsche) eine Positivform herstellen, daraus dann eine Negativform machen und die dann Laminieren.
´n büschen schleifen, lackieren und feddich. :s224:
Gut, das dauert natürlich länger als sich das liest.
.... aber grundsätzlich so möglich, oder habt Ihr gute Tipps??

Wenn es dann in den nächsten Jahren irgendmal fertig wird, wie dann befestigen? Gibts da was hübsches, oder muß man das mit ner Spaxschraube festwürgen?
Ich hab das Originalheckteil mit Abdeckung mal unten verlinkt.
(ich konnte das Bild nicht nochmal im Forum einstellen, bin scheinbar zu blöd)
Auf dem Bild sieht man jedenfalls die Befestigung der Abdeckung.
OK, da kann man auch was mit VA-Schrauben machen,
aber ich schätze mal da gibts auch was professionelles.
... nur was ?:s221:

http://www.900r.de/gpz-forum/attachment.php?attachmentid=7939&d=1193402370
 
Moin Rainer,
also grundsätzlich ist gegen die Kaninchendraht-idee nichts zu sagen, es geht aber auch anders und eventuell einfacher. Habe mein 1. Taschengeld nämlich mal in einer Polyesterbutze verdient und diese Fähigkeiten dann im Studium (Industrie-Design) vertieft. Vielleicht geht es aber einfacher wenn Du einen feinporigen Schaumstoff (Roofmate oder ähnliches) nimmst und das Positivmodell einfach hinschleifst, das ist keine Schmiererei, sondern staubt nur etwas. Die Oberfläche kann man dann mit speziellem Spachtel eventuell sogar mit Autospachtel glätten und dann eine Form aus Polyester (für mehrere Originale) oder aus Gips für ein oder wenige Originale bauen. Bei der Polyesterform sollte man auf Aushebeschrägen achten und darauf das es keine Hinterschneidungen gibt. Sonst bringst Du das nie aus der Form raus. Dafür braucht man dann teilbare- oder Verlustformen (z.B. Gips).
Zur Befestigung:
Bei meiner Sitzbankabdeckung ist es so, das vorn links und rechts 2 vielleicht 2 mm Drähte mit einlaminiert sind, die werden in 2 Bohrungen der Sitzbank gesteckt und hinten in der Mitter hinter der Sitzbank ist ein 90° Schnellverschluß mit Kreuzschlitzschraube. Das Abnehmen geht superschnell und man hat noch ein zusätzliches Staufach. Ich kann gern mal Fotos machen.

Viele Grüße Micha (c-de-ville)
 
Moin Rainer,
also grundsätzlich ist gegen die Kaninchendraht-idee nichts zu sagen, es geht aber auch anders und eventuell einfacher. Habe mein 1. Taschengeld nämlich mal in einer Polyesterbutze verdient und diese Fähigkeiten dann im Studium (Industrie-Design) vertieft. Vielleicht geht es aber einfacher wenn Du einen feinporigen Schaumstoff (Roofmate oder ähnliches) nimmst und das Positivmodell einfach hinschleifst, das ist keine Schmiererei, sondern staubt nur etwas. Die Oberfläche kann man dann mit speziellem Spachtel eventuell sogar mit Autospachtel glätten und dann eine Form aus Polyester (für mehrere Originale) oder aus Gips für ein oder wenige Originale bauen. Bei der Polyesterform sollte man auf Aushebeschrägen achten und darauf das es keine Hinterschneidungen gibt. Sonst bringst Du das nie aus der Form raus. Dafür braucht man dann teilbare- oder Verlustformen (z.B. Gips).
Zur Befestigung:
Bei meiner Sitzbankabdeckung ist es so, das vorn links und rechts 2 vielleicht 2 mm Drähte mit einlaminiert sind, die werden in 2 Bohrungen der Sitzbank gesteckt und hinten in der Mitter hinter der Sitzbank ist ein 90° Schnellverschluß mit Kreuzschlitzschraube. Das Abnehmen geht superschnell und man hat noch ein zusätzliches Staufach. Ich kann gern mal Fotos machen.

Viele Grüße Micha (c-de-ville)

Ein Bild wäre Super und das mit dem Schaumstoff müssen wir mal persönlich beschnacken. Da möchte ich noch mehr drüber erfahren.
 
Ich habe mir mal das Fighters-Sonderheft zugelegt. Dort drin sind zwei Artikel, in denen soetwas beschrieben ist, also eine Bauanleitung für GFK-Höcker.
Ich mach da mal PDF's draus und mail sie Dir zu.

Gruß

Michael
 
Ich habe mir mal das Fighters-Sonderheft zugelegt. Dort drin sind zwei Artikel, in denen soetwas beschrieben ist, also eine Bauanleitung für GFK-Höcker.
Ich mach da mal PDF's draus und mail sie Dir zu.

Gruß

Michael

Könntest du das bitte auch noch an mich Mailen?

Gruss
Andreas.
 
Zuletzt bearbeitet:
@Merlin: Meld!

@hightower: Ansonsten kann ich dir das auch nochmal empfehlen (-> http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=8068), lässt normal keine Wünsche offen...

Ja, stimmt schon, ich kenne die Beiträge. Aber mir gehts ja nicht um die normale GFK-Matscherei. Sorry, ich meinte modelieren.
Mein Problem ist ja, dass ich das bestehende Heckteil nicht verändern oder beschädigen will sondern "nur" die Form abnehmen will um eine passgenaue Form und Abdeckung zu bauen.
Daher die Idee mit dem Kaninchendraht. Für gute Tipps bin ich immer dankbar, wenns dann besser oder genauer geht.
Von Micha und Michel gibts ja schon Ideen, mal sehen was ich draus machen kann.
Die Einlaminiermuttern hab ich noch nicht gefunden, aber ich hatte auch noch keine Zeit länger zu suchen.
Schonmal danke für die ersten Tipps und wir schnacken ja auch noch drüber.
 
Es gibt im Bastelgeschäft Modellierton, der härtet an der Luft aus. Das Zeug kann mit Wasser, Skalpell, Ziehklinge und wenn's hart ist, mit Schleifmitteln bearbeitet werden.
Davon einen guten Batzen auf die Sitzbank geklatscht und fröhlich drauflos modelliert - das ergibt dann eine Positivform. Davon nach Fighters-Anleitung eine Negtaiv-Form anfertigen und anschließend das eigentliche Werkstück als Positiv-Teil mit GFK einlegen - schon fertig 😉

Gruß

Michael
 
Es gibt im Bastelgeschäft Modellierton, der härtet an der Luft aus. Das Zeug kann mit Wasser, Skalpell, Ziehklinge und wenn's hart ist, mit Schleifmitteln bearbeitet werden.
Davon einen guten Batzen auf die Sitzbank geklatscht und fröhlich drauflos modelliert - das ergibt dann eine Positivform. Davon nach Fighters-Anleitung eine Negtaiv-Form anfertigen und anschließend das eigentliche Werkstück als Positiv-Teil mit GFK einlegen - schon fertig 😉
Gruß
Michael

Moin Michel, genau so muß das sein:
Klatsch, matsch, zieh, schneid, knet, laminier, und feddich. :s032:

Genau so hab ich mir das vorgestellt, da kommt bei mir wieder der kindliche Schmiertrieb hoch.

PS: Vielen Dank für die Dateien, echt super (einfach).
Es dauert sicher länger als man sich das vorstellt, aber das kennt ja jeder Schrauber aus eigener Erfahrung.
 
Super, danke schon mal.
Das mit dem französisch hab ich nicht so.
Ich kann kein französisch >> jedenfalls nicht sprechen.

Nöö, französisch sprechen kann ich auch nicht...:s191:

Das Teil scheint aber auch in Frankreich echt rar zu sein. Sinngemäße Antwort war: Selber machen geht schneller als suchen...

Mal abwarten, vielleicht kommt ja noch was.

Gruß, Alex
 
....sondern "nur" die Form abnehmen will um eine passgenaue Form und Abdeckung zu bauen.
Daher die Idee mit dem Kaninchendraht. Für gute Tipps bin ich immer dankbar, wenns dann besser oder genauer geht.

Yepp! Und deswegen predige ich auch immer wieder den Link zu der Firma. Mehr Info geht nicht, da steht alles, ausser die Adressen von Salznegern oder indischen Kindern die das per Telepathie aus deinem Kopf saugen und innerhalb von 2 Minuten in hundertstel Qualität ganz nach deinen gedachten Wünschen modellieren, gratis natürlich, inkl. Kaffee... :s215:
 
Aber mir gehts ja nicht um die normale GFK-Matscherei. Sorry, ich meinte modelieren.
sondern "nur" die Form abnehmen will um eine passgenaue Form und Abdeckung zu bauen.

Moin,

meine Kinder haben das früher mit Fimu gemacht, is Kinderknete die aushärtet.:s136::s126:


P.S. da fällt mir der mittellose Triumphfahrer mit GPZ900-Stammtischambitionen ein. Der hatte mal son Selbstversuch gestartet....kann aber sein das der Maschendrahtzaun verwendet hat oder Natodraht oder sowat. Kannst ihn ja mal anmorsen vielleicht hat er ja wertvolle Tipps für dich.:s113::s113::s113::s113::s113:
 
Fimo!
Fimu war Kinderkacke. Hatte aber die gleiche Konsistenz und härtete auch ohne Ofen aus...

Da brauchts dann aber schon Materialien die ihr Volumen beim Trocknen nicht ändern...
 
Moin,

meine Kinder haben das früher mit Fimu gemacht, is Kinderknete die aushärtet.:s136::s126:


P.S. da fällt mir der mittellose Triumphfahrer mit GPZ900-Stammtischambitionen ein. Der hatte mal son Selbstversuch gestartet....kann aber sein das der Maschendrahtzaun verwendet hat oder Natodraht oder sowat. Kannst ihn ja mal anmorsen vielleicht hat er ja wertvolle Tipps für dich.:s113::s113::s113::s113::s113:

Na, da habt Ihr mich ja mal wieder am Arsch. Natodraht mit Fimo, super Ding das. Da besorg ich mir dann noch ein paar Ohren zum dranschrauben, bau die wichtiigsten Teile aus dem Hinterrad aus und lackier das Teil in Spermaweis um. Wenn ich dann noch auf Salatölschmierung umstelle und den Lufikasten gegen ne Zigarrenkiste austausch weil der Sound dann besser ist, bin ich beim nächsten mal Celle der Favorit fürs geilste Bike unter der Sonne. :s189:

@ Prediger: Man sag doch, dass Du bei dem Laden Prozente bekommst. :s183:
Ich hab da doch auch mal reingeguckt, aber die Lösung zum Abformen einer wenige Millimeter dicken nicht vorhandenen Abdeckung hab ich nicht so richtig gefunden. Da muß man dann eben wat ungewöhnliches machen.
..... und wenn ich ein Original hätte, wäre das Kopieren die einfachste Übung. Hab ich aber leider nicht. 🙁
Mir gings ja auch noch um ne saubere Lösung für die Befestigung.
Aber wenn das alles nicht so richtig funzt, kann man ja immer noch ein Blech abkannten und mit Spax drüberschrauben. Ist dann mal was Neues. :s047:
 
@ Prediger: Man sag doch, dass Du bei dem Laden Prozente bekommst. :s183:
Nöö, ich hab nen Bekannten der macht in GFK. Da bekomm ich das Fassweise. Hat auch nichts mit der Firma zu tun. Aber man findet halt kaum irgendwas so ähnlich umfangreiches im Internet wie das von RG.
..... und wenn ich ein Original hätte, wäre das Kopieren die einfachste Übung. Hab ich aber leider nicht. 🙁
Mir gings ja auch noch um ne saubere Lösung für die Befestigung.

Hilft das denn nicht weiter? -> http://download.r-g.de/formenbau.pdf

Ansonsten würd ich einfach mal für den Grundkörper für ein paar Mark ne Flasche PU-Schaum kaufen, das reicht für ein paar Höcker. Im Baumarkt wird dann auch erklärt wie die Eigenschaften der verschiedenen Schäume sind an einer Schautafel (Hornbach). Oder siehe auch: http://www.wuerth.de/de/produkte/metall/purlogic-1k-schaeume.html.
Alternativ ev. einen Formschaumblock...
 
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