Rahmen GPZ 900 / 1100 / 1000 RX

[Armin]

Moin,




da is sie doch die Antwort um die sich nu alles dreht.

Und es steht nirgends geschrieben, daß Austauschrahmen immer vom Ursprungsmodell sein müssen - ich selbst würde dann nie Spondon´s / Martek´s / Martin´s / Harris´ usw. aufbauen können.

Das andere was da an tech. Klabauterkram hintersteckt und warum du das betreibst war mir klar. Des Pudelskern ist eben diese eine Aussage. Und diese Antwort ist bisher nicht gekommen. So und nu übst du noch nen bißchen mit der Buchstabensuppe.

Und sollte ich mal soviel Geld in der Portokasse haben kauf ich mir nen Spondon oder Harris-Fahrgestell.:s020:

 

[Patrick]

Tommy,

Der "25CoMo4" (1.7218) ist ein Vergütungsstahl, und der Standart-Werkstoff für Stahlrohrrahmen.
Der hat die nötige Dauerfestigkeit, bei sehr guten Schweißeigenschaften.
Zudem hat der Luftfahrtzulassung, auch dort Standart-Werkstoff für zb. Gitterrohrrümpfe (Extra 300)
Hab davon schon mehrere Tonnen vorgefertigte Rahmenrohre an KTM geliefert.
Achja, verarbeite im Jahr ca. 4000t hochfest Vergütete Stahlrohre, daraus werden Sicherheitsbauteile (Sitze, Türverstärker) für diverse Automobilhersteller.
Ich bin Vertraut mit dem ganzen Prozedere nach den Normen des VDA, wie Bemusterung, 100% Prüfung, Kennzeichnung, Rückverfolgbarkeit, Messmittelkontrolle, Chargenreinheit......

Der 7020 ist gut Schweißbar, und Kaltaushärtend. Wohingegen der 7075 überhaupt nicht Schweißbar ist, den kann man nur als Werkstoff für Schmiede oder Zerspan-Teile verwenden.


Gruss
Hilmar

Hmmm, glaub muss das Thema noch zum 2.Mal verschieben...

Hier noch 2 Merkblätter für Interessierte:

 

[Armin]

Moin,

nochmal mit dem Tommy per Fernsprecheinrichtung gesabbelt.

Da is dann schon die eine oder andere Unklarheit weiter beseitigt worden.

Wer da Interesse hat sollte sich tatsächlich mal an den Hörer klemmen.

Is insgesamt ein wirklich interessantes Thema was man wohl hier so nicht richtig rüberbringen kann.


Boah ,wat kann ich wieder schleimen.

 

[Patrick]

Boah ,wat kann ich wieder schleimen.

Super! Das gibt 14 Renommee-Länderpunkte für Armin!

 

[green spirit]

Andere Frage:
Hat den jemand schon mal versucht, eine "Personen-Bezogene" Betriebserlaubniss zu erhalten.??
Das heist, Fz-Halter und Fahrer müssen identisch sein, damit darf dann niemand anderer im öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen, bzw die Zulassung erlischt bei Fahrzeugverkauf, Halterwechsel.
Damit nimmt man dem Prüfer einen großen Teil seiner Verantwortung, und als Bonbon könnte man ihm anbieten, eine jährliche Prüfung. Muss ja nicht zwangsläufig ein neuer Stempel drauf, sowas könnte man auch in einem Beiblatt zum Fz-Brief festschreiben.
Ebenso könnte man als Auflage das führen eines Fahrtenbuch bzw. Wartungsheftes machen.
Das könnte der doch alles reinschreiben in den Brief.

Nachteil währe, das Fahrzeuge hätte dann nicht den Verkehrswert bei einem Verkauf.

Aber wer will den schon Verkaufen.?????

Nachdem das hier unter gegangen ist.....nochmal nach vorne

Tommy,
was würde denn dein Prüfer zu so einer von mir angedachten Lösung sagen.?

.
.

 

[dreambike]

Hallo Himar,
er würde Dir sagen : Ich versteh daß Du alles versuchst das durchzuboxen, aber das sind Wunschvorstellungen die nichts mit der Realität und den in Deutschland vorgegebenen gesetzlichen Rahmenbedingungen zu tun haben.

Die wirst Du nur mit roten Nummern fahren können, und da hast Du dann Dein Fahrtenbuch wieder, aber sowas läßt sich in Deutschland nicht auf die Straße bringen. Wenn Du einen Bekannten in England hast ( oder sonst einen Kontakt ) dann laß sie in GB zu - noch eine Möglichkeit sie hier auf die Straße zu bekommen - danach endet das Portfolio der Möglichkeiten aber.

Gruß Tommy

 

[dreambike]

Hy Armin,
ich fand das ein durchweg nettes Gespräch und hoffe stark es war nicht das letzte seiner Art 🙂

Also : keep on fightin´:s026:

Gruß Tommy

Moin,

nochmal mit dem Tommy per Fernsprecheinrichtung gesabbelt.

Da is dann schon die eine oder andere Unklarheit weiter beseitigt worden.

Wer da Interesse hat sollte sich tatsächlich mal an den Hörer klemmen.

Is insgesamt ein wirklich interessantes Thema was man wohl hier so nicht richtig rüberbringen kann.


Boah ,wat kann ich wieder schleimen.

 

[ninja-tinu]

Hmmmm.... was für ein Happy-End

Aber auch ein extrem interessantes Thema. Überlege mir gleich auszuwandern nach GB