Entlacken die 10 Tausendste ...........

darkman74

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Moin gemeinde,

Nachdem ich eben meine karre aus der scheune gezogen habe und mir überlegt habe ob ich die Karre inkl dem Lakierer Anzünde :s078: eine Frage an die Spezialisten hier.

Ich muss meine Plastikteile komplett entlacken (wurden letztes Jahr von nem "Spezialisten" neu gelackt jetzt werfen sie wieder blasen)

Denke mal das ohne entlacken garnix gehen wird weil eine unbekante Anzahl von Farbschichten und farbsorten drauf ist. Handelt sich um ein Heck von Moko inkl seitenteilen (zur info wegen material evtl kennt das jemand)

Gebt mir mal n paar Tips.

Gruss
Ein Andreas, der in zukunft das lacken wohl wieder selber macht ........... 😡
 
Hmmm. ich bin zwar kein Fachmann, habe aber auch schon das eine oder andre mal etwas mit Farbe gemacht.
Das Problem bei dir wird sein, das sich der Untergrund mit dem Lack oder der Grundierung die letztes Jahr aufgetragen wurden nicht vertragen.

Ich würd mal etwas gröber anschleifen, aber nicht alles komplett runter, das ist meiner Meinung nach Blödsinn, dann entweder mit Polyester oder Epoxy Füller die alten Schichten von dem neuen Lack abtrennen und neu lackieren. Das sollte dann keine Blasen mehr geben.
 
Dingens schrieb:
Hmmm. ich bin zwar kein Fachmann, habe aber auch schon das eine oder andre mal etwas mit Farbe gemacht.
Das Problem bei dir wird sein, das sich der Untergrund mit dem Lack oder der Grundierung die letztes Jahr aufgetragen wurden nicht vertragen.

Ich würd mal etwas gröber anschleifen, aber nicht alles komplett runter, das ist meiner Meinung nach Blödsinn, dann entweder mit Polyester oder Epoxy Füller die alten Schichten von dem neuen Lack abtrennen und neu lackieren. Das sollte dann keine Blasen mehr geben.
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Irgend etwas reagiert auf jeden fall miteinander aber wohl schon in der "alten" schicht

werde also wohl ziemlich komplett runter müssen.

Gruss
Andreas
 
Wenn's n'Moko-Heck ist, sollte es GFK sein, das kannst Du auch mit Nitro abwaschen, sofern's den Lack löst. Mußte ich bei mir mal machen, weil ne Spraydosen-Lackierung runter mußte. War ich eben ein paar Tage high...:s036: Bloß bei den Kunststoffteilen mußte Du aufpassen, geht aber auch, man muß nur fix sein und nicht lange wirken lassen. Hab damals auch schon fast krampfhaft versucht, ne Möglichkeit zu erfinden, um Kunststoffteile zu strahlen.

Gruß, Alex
 
Da müssen wohl alle Farbschichten runter. Gibt es für Kunststoffteile nicht so einen Haftvermittler der noch vor der Grundierung aufgetragen wird ?
Gruß M.
 
Moin,

Lack komplett wech. Füller als Trennschicht drauf und dann kannste Lacken.

Was natürlich auch gut kommt, sind alte Kleberückstände die in den Kunststoff durch Schleifarbeiten eingearbeitet werden. Dann haste, wenn du dann wieder mit Lösungsmittelhaltigen Material lackierst wieder eine Anlösung.:s136:
 
Klingt bei Verkleidungsteilen etwas unpassend. Ich habe schonmal kleinere Kunststoffteile in den Gefrierschrank gelegt -18 und dann in heises Wasser getaucht.Die Farbe konnte ich dann wie ne Folie abziehen. Wer Verbindungen zu nem Schlachthof und zu ner Gefängnisküche hat kann das ja mal mit ner Verkleidung probieren.

Gruß M.
 
mc_mad schrieb:
Klingt bei Verkleidungsteilen etwas unpassend. Ich habe schonmal kleinere Kunststoffteile in den Gefrierschrank gelegt -18 und dann in heises Wasser getaucht.Die Farbe konnte ich dann wie ne Folie abziehen. Wer Verbindungen zu nem Schlachthof und zu ner Gefängnisküche hat kann das ja mal mit ner Verkleidung probieren.

Gruß M.
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Hmmmmmm, jungs ich lad euch mal zum essen ein das die Kühltruhe frei wird!!


*gg*


wie bring ich das blos meinen Frauen bei..


@Armin also an das mit dem Kleber in den Kusntstoff eingefressen möcht ich mir garnicht vorstellen :-(


@ALex, geht primär ums Moko Heck wo sich die scheisse ablöst .... ich weis ned was der depp da gemacht hat :-( ein vorbesitzer muss auf jeden fall schon mit Dose dran gewesen sein.

Naja ich bin eben der Mann der aus Gold Scheisse macht


Gruss
Andreas
 
Schächten - Schächten - Schächten....

Das Mokoheck hat ich auch. Farbe komplett runter -> mal bischen fein Sandstrahlen und gut. Mit Feinspachtel und nem Tempo werden dann die Lunker gefüllt und geschlossen. Danach Spritzspachtel (nicht Füller), sauber schleifen (und nochmal mir Grundierung oder Füller drüber nach Bedarf). 600er schleifen und normal lackieren (2K Basislack und 2K Klarlack) - nicht mit den dämlichen Spraydosen. Wer geiz ist geil machen will und kein Wert auf Beständigkeit legt, nen Fighter oder ne Ratte hat, oder den Aussehen nicht wirklich juckt, soll das machen. Für alles andere -> Basis und 2K-Klarlack! Kann man jederzeit polieren, anschleifen, nochmal ne Schicht draufhauen und so...
 
Ich lese immer über schwer zu flickende- oder zu lackerende Verkleidungen. Wäre sowas eine Möglichkeit?

280099329981

Wäre doch eine Alternative zu stunden(tage)langer Knochenarbeit mit ungewissem Ausgang. Hat jemand schon Erfahrungen mit diesen Verkleidungen gemacht?

Gruß
Thomas
 
Thomas60 schrieb:
Ich lese immer über schwer zu flickende- oder zu lackerende Verkleidungen. Wäre sowas eine Möglichkeit?

280099329981

Wäre doch eine Alternative zu stunden(tage)langer Knochenarbeit mit ungewissem Ausgang. Hat jemand schon Erfahrungen mit diesen Verkleidungen gemacht?

Gruß
Thomas
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Moin,

einige hier aus dem Forum haben solche Teile als Ersatz wohl schon verbaut.
Sollen von der Passgenauigkeit wohl nicht der Hit sein.
 
Patrick schrieb:
Schächten - Schächten - Schächten....

Das Mokoheck hat ich auch. Farbe komplett runter -> mal bischen fein Sandstrahlen und gut. Mit Feinspachtel und nem Tempo werden dann die Lunker gefüllt und geschlossen. Danach Spritzspachtel (nicht Füller), sauber schleifen (und nochmal mir Grundierung oder Füller drüber nach Bedarf). 600er schleifen und normal lackieren (2K Basislack und 2K Klarlack) - nicht mit den dämlichen Spraydosen. Wer geiz ist geil machen will und kein Wert auf Beständigkeit legt, nen Fighter oder ne Ratte hat, oder den Aussehen nicht wirklich juckt, soll das machen. Für alles andere -> Basis und 2K-Klarlack! Kann man jederzeit polieren, anschleifen, nochmal ne Schicht draufhauen und so...
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Das mit dem immer wieder nachlackieren können ist ja auch der Ultimative Plusspunkt.

Das mit der Dosen LAckierung ist auch nur gekommen weil ich gnadenlos die schnauze voll hatte .............

A ber jetzt wieder zum praktischen der Übung, Was für Strahlgut verwendest du für so etwas?

Gruss
Andreas
 
Hi

Du darfst in nicht inder Lackierkammer unter Wärmezufuhr trocknen .er muss so austrocknen. Weil sich dann gase freisetzen und blasen bilden . hat mir mein Lackierer so erklärt hat


gruß Matze
 
Patrick schrieb:
Schächten - Schächten - Schächten....

Das Mokoheck hat ich auch. Farbe komplett runter -> mal bischen fein Sandstrahlen und gut. Mit Feinspachtel und nem Tempo werden dann die Lunker gefüllt und geschlossen. Danach Spritzspachtel (nicht Füller), sauber schleifen (und nochmal mir Grundierung oder Füller drüber nach Bedarf). 600er schleifen und normal lackieren (2K Basislack und 2K Klarlack) - nicht mit den dämlichen Spraydosen. Wer geiz ist geil machen will und kein Wert auf Beständigkeit legt, nen Fighter oder ne Ratte hat, oder den Aussehen nicht wirklich juckt, soll das machen. Für alles andere -> Basis und 2K-Klarlack! Kann man jederzeit polieren, anschleifen, nochmal ne Schicht draufhauen und so...
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Hast Du das schon ausprobiert ? 2K Lack und Kunststoffe, sicher ?
Gruß M.
 
darkman74 schrieb:
Das mit dem immer wieder nachlackieren können ist ja auch der Ultimative Plusspunkt.

Das mit der Dosen LAckierung ist auch nur gekommen weil ich gnadenlos die schnauze voll hatte .............

A ber jetzt wieder zum praktischen der Übung, Was für Strahlgut verwendest du für so etwas?

Gruss
Andreas
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Nimm Stahlkugeln ... und mach dann ein schickes naked bike draus.
Gruß M.
 
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