Michelin Pilot Power in 120/70- u.180/55 17

G

GPZMario

Guest
Hi.
GPZMario hier.
Im zuge meines bevorstehenden Umbaus auf 5,5x17 frage ich mich natürlich welchen Reifen ich nehmen soll.
Hat jemand erfahrung mit den Michelin Pilot Power ? Sollen ja sehr gut sein.
Gruß.
GPZMario
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi.
GPZMario hier.
Im zuge meines bevorstehenden Umbaus auf 5,5x17 frage ich mich natürlich welchen Reifen ich nehmen soll.
Hat jemand erfahrung mit den Michelin? Sollen ja sehr gut sein.
Gruß.
GPZMario

Moin,

is wohl so ausm Stehgreif nich zu beantworten.

Sollte der Admin evtl. mal ne Rubruk aufmachen für Reifenerfahrung/ Umrüstung auf den Umbauten mit ZZR-Felge.
Ist dann übersichtlicher und man hat halt eher mal nen Erfahrungswert zur Hand.
 
Ich meine der Kosak hat den drauf. Schreibst ihm vielleicht ne PN dazu.

Ne stimmt nicht hat den Conti Road Attack sorry.
 
@Gpz Mario

Kommt auf deine Fahrweiße an! Die Frage "wie ist der so" ist schon ein wenig zu allgemein gehalten. Die Frage ist eher wie du mit deiner Unterwegs bist.... Supersportlich, Sportlich, normal gemischt oder gemächlich.

Meiner Meinung nach braucht man den Pilot Power nicht undbedingt auf der 900R; Ist Eher was für Supersportler a'la ZX9/ZX 10 R um im Hause Kawa zu bleiben.

Sicher ist der Reifen auch auf unserer Fahrbar nur wird der dann wohl, auch Aufgrund des hohen Gewichts, recht schnell Verschleißen. Ein Freund fuhr den auf ner offenen ZX 9 R und da war der hintere nach gut 4000 Km am Ende.

Kleben tut der Pneu, ohne Frage, wie die Sau auf Asphalt aber das hat halt den Nachteil das er ziemlich schnell verschleißt.

Meiner Meinung nach reicht, wenns aus dem Hause Michelin sein soll, für die 900R bei sportlicher Fahrweise z.B. der Pilot Sport vollkommen aus und dieser ist auch deutlich wirtschaftlicher vom Verschleiß her.

Und, mal ehrlich Hand aufs Herz, wie oft fährst du mit der Dicken durch enge Kurven am Schräglagenlimit und lässt es täglich voll Stoff brennen?

Ich persönlich habe auf meiner den Pilot Road drauf und damit bin ich mehr als zufrieden. Ist ein sehr guter Allroundreifen mit dem man durchaus, ohne Angst, zügig unterwegs sein kann. Top Trocken- und Nässehaftung! Wenn der Satz runter ist werde ich mal den Pilot Sport probieren. Vom Pilot Power lass ich aber die Finger da mir das zu Kostenintensiv ist und ich auch kein Hobbyrennfahrer bin der diese Art von Reifen braucht.

Ist jedoch, wie sollte es auch anders sein, meine persönliche Meinung!! Ist allerdings die gesperrte oder nicht gesperrt "Rennstrecke" dein Revier dann ist der Pilot Power erste Wahl!!!

Grüße, Markus
 
Zuletzt bearbeitet:
Aus Erfahrung mit der "Z" kann ich den PiPo empfehlen.
Allerdings hält der dort nie und nimmer nicht 4000km, auf der Gpz schon eher.
Der Pipo läßt sich einwandfrei fahren, hat kaum Aufstellmoment und hat gut Grip, das sind halt die Erfahrungen von Z und Bandit 1200 .

Der heiße Tip zur Zeit ist der M3 und im April kommt dann der Pilot Road 2 raus, dessen Vorgänger ist auch zu empfehlen und ich würde sagen auch erste Wahl für die Gpz, mit 180er Reifen..

Pilot Sport??
Täusch dich da nicht, das der lange hält, der hält noch nicht mal so lang wie der PiPo du verwechselst da was, es gibt den Road, den Pipo, den Sport und den Race und dieser Reihenfolge halt die auch, der Road am längsten der Race am kürzesten

@Stefan, die Gpz hat nicht paareinsiebzig, sondern ca 90Nm
 
Zuletzt bearbeitet:
Auch hier nochma: Scheiß auf Kilometer wennde einen Reifen draufziehn kannst der Klebt ohne Ende!
Lieber vernünftige Haftung in allen Bereichen als 1000-1500 km mehr!!!

Meine Meinung !!! METZELER M3



Aber: Der PiPo soll auch richtig gut sein !
 
Zuletzt bearbeitet:
Aus Erfahrung mit der "Z" kann ich den PiPo empfehlen.
Allerdings hält der dort nie und nimmer nicht 4000km, auf der Gpz schon eher.
Der Pipo läßt sich einwandfrei fahren, hat kaum Aufstellmoment und hat gut Grip, das sind halt die Erfahrungen von Z und Bandit 1200 .

Der heiße Tip zur Zeit ist der M3 und im April kommt dann der Pilot Road 2 raus, dessen Vorgänger ist auch zu empfehlen und ich würde sagen auch erste Wahl für die Gpz, mit 180er Reifen..

Pilot Sport??
Täusch dich da nicht, das der lange hält, der hält noch nicht mal so lang wie der PiPo du verwechselst da was, es gibt den Road, den Pipo, den Sport und den Race und dieser Reihenfolge halt die auch, der Road am längsten der Race am kürzesten

@Stefan, die Gpz hat nicht paareinsiebzig, sondern ca 90Nm

Auf Deiner Z hast du mit Sicherheit den Pilot Power drauf! (ist der mit nur so kleinen Längseinschnitten im Profil über die Lauffläche verteilt)

Der Sport hat so eine Art Kreuzprofil und ist haltbarer als der Power! Hier der Link dazu:

http://www.michelin.de/de/front/affich.jsp?&lang=DE&codeRubrique=5112005121215

Grüße, Markus
 
Auf Deiner Z hast du mit Sicherheit den Pilot Power drauf! (ist der mit nur so kleinen Längseinschnitten im Profil über die Lauffläche verteilt)

Der Sport hat so eine Art Kreuzprofil und ist haltbarer als der Power! Hier der Link dazu:

http://www.michelin.de/de/front/affich.jsp?&lang=DE&codeRubrique=5112005121215

Grüße, Markus

Hatte vor dem Pipo den Sport mal kurz drauf, weiß allerdings nicht mehr was für ein Profil der hat, zum fahren war der genauso wie der Pipo von der Haltbarkeit kann ich nix sagen, da der Sport schon angefahren war und ich den erst nach dem Pipo vollends runtereiss.
Für die Gpz würd ich auf jeden Fall den Road empfehlen, wenns ein Michelin sein soll.
 
Hi.
GPZMario hier.
Im zuge meines bevorstehenden Umbaus auf 5,5x17 frage ich mich natürlich welchen Reifen ich nehmen soll.
Hat jemand erfahrung mit den Michelin Pilot Power ? Sollen ja sehr gut sein.
Gruß.
GPZMario
Hi Mario,
also ich habe meine im letzten Jahr umgebaut (ZZR Felge hinten, vorne und ZZR Gabel)
Reifen sind Pilot Sport.
Das Fahrverhalten hat sich schon mehr als positiv verändert, als ich nur das Hinterrad drin hatte. Der Tüv Prüfer war begeistert und hat seine Probefahrt etwas ausgeweitet. ;-)
Mit dem Reifen war ich bisher sehr zufrieden!!! Der hintere Schlappen hat jetzt gut 5000 gehalten. Das Aufstellmoment wird durch den 180er etwas größer, aber da hat man sich schnell dran gewöhnt!

Greez
 
Pilot Power

Hallo Mario,

ich habe mir auch den Pilot Power 2Ct in den selben maßen montiert und bin schwer begeistert !!!:s171: :s171: :s171:

Wenns um die Haltbarkeit geht keine Ahnung,
ich weiß nur das der BT 012 SS schon endgeil war !!!
Er hat hinten ca. 3000km gehalten und vorne 6000km allerdings mit der serien Größen.

P.S. mache am besten deine eigene Erfahrung !!

Gruß Sascha
 

Anhänge

  • Pilot Power 2CT.webp
    Pilot Power 2CT.webp
    47,6 KB · Aufrufe: 27
Zurück
Oben