jochen1000
New member
Ich bin auf der Suche nach einer zl1000
Wenn einer von euch eine verkaufen möchte bitte melden.
Mit Foto und Preis
Mfg Jochen
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. Dann habe ich eine zweite gesucht und gefunden. Jetzt halte ich die zweite mit den Teilen der ersten am Leben. Und mit Teilen, die mir Supereli seinerzeit zum fairen Preis verkauft hat. Ich drück die Daumen, dass Du noch ein gutes Stück ergattern kannst!Ich habe seinerzeit eine gute gebrauchte relativ teuer gekauft,
Einige hundert km entfernt, nachdem ein Forumler sie für mich angesehen hat.
Das hat sich gelohnt, an Ärger kann ich mich nicht erinnern,
allerdings hab ich auch richtig Geld ausgeben zum Warten, Aktualisieren,
erst technisch, dann optisch. Gebastelt hab ich aus meiner (!) Sicht nie.
Sie ist meine Höllenmaschine.
Die 750 Zephyr ist mein Tourengerät
die SR 250 SE die eiserne Reserve
die Z 900 RS (optimiert) mein Traum
Damit mal wieder was geschrieben wird............
Noch 4 Wochen, das wird knapp mit den Restarbeiten,
2 Vergaser, UT-Nocken - Prüfstand mit den Beiden, ZL und ZR.
. Egal ob sie am Original-Zustand arbeiten, oder sich ihr Bike nach ihrem Geschmack umgestalten. Meine erste blaue ZL 1000 - vielleicht ein australisches Modell wegen der Farbe - hat z. B. folgende Eigenschaften: Mit Heißkleber zusammengeflickte Elektro-Kabel zum Kühlsystem. Die rechte Tankhalterung wurde mittels Schutzgas-Schweißgerät wieder grob drangeschweißt, nachdem sie wohl irgendwann abgerissen war. Überall grobe Schweißperlen und Reste von dem Schweiß- Draht. Der Tank ist jetzt dort undicht. Der Luftfilterkasten wurde zersägt und ausgehöhlt. An dem verblieben "Gerüst" überall Plastikfransen, als wäre die Arbeit mit dem Fuchsschwanz gemacht worden. An den Vergasern wurden 4 Einzelluftfilter "verpresst", die - vermute ich heute - aus dem Autozubehör stammen und die eigentlich viel zu gross waren, wie ich mir sagen lassen musste. Und so weiter. Darf man so was als "verbastelt" bezeichnen?
Die aktuelle W 800 würde ich wohl auch in die engere Wahl ziehen. Wenn die nicht so, wie die aktuelle Z 900 RS so vollgestopft mit digitalen Komponenten wäre, die man nicht mehr reparieren kann, wenn sie kaputt gehen...Hallo liebe ZL1000 -Kollegen,
Ich trage mich nach 2 glücklichen Jahren mit der Überlegung meine Elli gegen eine K1300 zu tauschen. Ich stehe zwar total auf den irren Schub und den Sound dieses Monsters und weiß auch, dass ich nie wieder eine in diesem Zustand kriegen werde, aber sie ist mir auch eigentlich zu anstrengend. Man hat bei jeder Fahrt den Eindruck, dass man ein wildes Tier bändigt, das ständig saufen will und nur geradeaus fahren kann. Aber wenn ich sie dann (als glühender Kawa-Fan seit 40 Jahren) im Sonnenlicht strahlen sehe und den Sound höre , habe ich beim Schreiben dieser Zeilen schon fast ein schlechtes Gewissen….
Falls also jemand eine K1300 hat und tauschen will könnte ich schwach werden und untreu werden.
Beste Grüße aus Düsseldorf

Hallo liebe ZL1000 -Kollegen,
Ich trage mich nach 2 glücklichen Jahren mit der Überlegung meine Elli gegen eine K1300 zu tauschen. Ich stehe zwar total auf den irren Schub und den Sound dieses Monsters und weiß auch, dass ich nie wieder eine in diesem Zustand kriegen werde, aber sie ist mir auch eigentlich zu anstrengend. Man hat bei jeder Fahrt den Eindruck, dass man ein wildes Tier bändigt, das ständig saufen will und nur geradeaus fahren kann. Aber wenn ich sie dann (als glühender Kawa-Fan seit 40 Jahren) im Sonnenlicht strahlen sehe und den Sound höre , habe ich beim Schreiben dieser Zeilen schon fast ein schlechtes Gewissen….
Falls also jemand eine K1300 hat und tauschen will könnte ich schwach werden und untreu werden.
Beste Grüße aus Düsseldorf
Das ist doch sicher ein Irrtum?!!!!
Z 1300 ist gemeint, Kawasaki!!
Ich bin auf der Suche nach einer zl1000
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Mfg Jochen

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