Drosselscheiben aber wo?

[Miki74]

Hi...ich weiß dass ich hier ein uraltes Thema anschneide....möchte aber eben die 115PS haben ...und sowieso bin ich neu hier...🙂 hab heute die Vergaserdeckel weggemacht und gesehen dass da ein Begrenzungsring ist um zu vehindern dass der Schieber ganz aufgeht.....ich hatte mal ne ZRX und da war es ausreichend den Ring auszufräsen und prompt hatte man 108PS ..nun lese ich hier im Forum was von Drosselblenden im Ansaugtrakt...nun zu meiner Frage...
wo sitzen diese Scheiben ?zwischen Lufikasten und Vergaser? oder (was mir unlogisch erscheint zwischen Karburatoren und Zylinder?)...

 

[Supereli]

Was fährst du mit welchem Vergaser?

 

[Kosak]

Die Reduzierscheiben zwischen Vergaser und Motor sind für die Drosselung auf 98PS. Die sind einfach in die Ansauggummis gesteckt. Für die 115PS gibt es höhere Vergaserdeckel. Ich hatte bei meiner aber auch die niedrigen Deckel ausgefräst. Geht auch.

 

[Miki74]

CV34 ...A5 GPZ

 

[Miki74]

Das heißt die Scheiben machen nur 2PS kaputt?

 

[Alex]

Die Drosselblenden sorgten in Verbindung mit den 100PS Xeckeln für damals versicherungsgünstige 98 PS.

Wenn die überhaupt noch vorhanden sind, sitzen die im Gummi zwischen Vergaser und Zylinderkopf.

Gruß, Alex

 

[Kosak]

Das heißt die Scheiben machen nur 2PS kaputt?

Jo, ging halt nur um den günstigeren Versicherungstarif. Im Fahrbetrieb hat sich die Drosselung nicht bemerkbar gemacht. Ich glaube heute fährt da keiner mehr mit rum.