Sind diese Reifen für die RX erlaubt ?

[Green Ninja]

Sind diese Reifen für die RX erlaubt ?

Hallöchen zusammen,

habe diese Reifen in der richtigen Größe für die RX entdeckt:

https://www.reifentiefpreis.de/moto...20-80-v16/pirelli-sport-dem_on-60v-29388.html

https://www.reifentiefpreis.de/moto...50-80-v16/pirelli-sport-dem_on-71v-29408.html

Es gibt aber keine Herstellerfreigabe für die RX. Kann man die jetzt drauf machen oder nicht ? Im FZ-Schein (ZB 1) steht nur die Größe drin. Keine Markenbindung.

Danke und schöne Grüße,

Green Ninja

 

[Guido]

Hallo, frag mal den TÜV Mann deines Vertrauens....einzelabnahme sollte immer möglich sein.

 

[kawamannsane]

Hallöchen zusammen,

habe diese Reifen in der richtigen Größe für die RX entdeckt:

https://www.reifentiefpreis.de/moto...20-80-v16/pirelli-sport-dem_on-60v-29388.html

https://www.reifentiefpreis.de/moto...50-80-v16/pirelli-sport-dem_on-71v-29408.html

Es gibt aber keine Herstellerfreigabe für die RX. Kann man die jetzt drauf machen oder nicht ? Im FZ-Schein (ZB 1) steht nur die Größe drin. Keine Markenbindung.

Danke und schöne Grüße,

Green Ninja

Wenn Du keine Reifenbindung eingetragen hast, sollte es kein Problem darstellen.

Reifenröße in den Papieren ablesen, vergleichen. Traglast, Geschwindigkeitsindex stimmen überein, fertig. Dann ist der Ing. auch zufrieden.

Einzelabnahme ist dann nicht notwendig.

Gruß Lutz

 

[Green Ninja]

Sehr gut, dann steigt die Auswahl an Reifen für die RX fast schon ins Unüberschaubare .
Dann kann man ja auch vorne und hinten zwei verschiedene Hersteller drauf machen.

 

[kawamannsane]

Sehr gut, dann steigt die Auswahl an Reifen für die RX fast schon ins Unüberschaubare .
Dann kann man ja auch vorne und hinten zwei verschiedene Hersteller drauf machen.

Das glaube ich eher nicht. Da spielt der Tüv nicht mit.

Immer einen Hersteller auf beiden Achsen.

 

[Green Ninja]

Immer einen Hersteller auf beiden Achsen.

Wo steht das ?

 

[kawamannsane]

Wo steht das ?

Das steht nirgends.

Nur wenn Du mal kontrolliert wirst oder Du Dir eine neu HU holst, ist Schluss mit lustig.

Das macht kein Ing. mit. Es sei denn, Du lässt eine Einzelabnahme machen. Solltest Du genug Euronen haben, dann los.

Grüßle

 

[Alex]

Wo steht das ?

Wenn bei Dir keine Markenbindung drin steht, dann ist das, aus welchen Gründen auch immer, einfach irgendwo durch gerutscht. So, wie bei dem Umbau meiner blauen auch. Da hat einfach das Straßenverkehrsamt vergessen, die Reifen, die der TÜV abgenommen hat, mit zu übertragen.

Die TÜVer schimpfen jedes mal, können aber nichts machen. Allerdings fahre ich aus Sicherheitsgründen ausschließlich Reifen, die für die ZZR 1100 frei gegeben sind, von der ja auch die Felgen stammen, weil sie eine ähnliche Gewichtsverteilung und auch Gewicht hat, wie meine 9er.

Ohne Markenbindung gab es in D hier nur bei Motorrädern unter 180Km/h, wenn ich mich richtig erinnere. Tu Dir selber einen Gefallen und lass Dir wenigstens aus der Erfahrung raus seitens der Hersteller welche empfehlen.

Gruß, Alex

 

[ZL-Dirk]

In Deutschland besteht für Motorräder Reifenbindung weil keine Geschwindigkeitsbeschränkung wie in all den anderen Ländern besteht.

Also nur eingetragene Reifen bzw. vom Motorradhersteller freigegebene Reifen sowie Reifen mit Freigabe vom Reifenbäcker für das Motorradmodell dürfen gefahren werden!
Eintragungen werden in der Regel bei Erstellung eines neuen Briefes/Schein nicht übernommen, hier darauf achten das dies dennoch getan wird vor allem bei Einzelabnahmen!

Bei der HU und bei Kontrollen schauen die in ihrem Rechner nach ob die aufgezogenen Schlappen das haben.
Die Freigabe braucht man somit nicht mehr mitführen, kann ja gefälscht sein.

Gut haben es da die alten Kisten aus den 70ern wo nie Reifen vorgegeben waren.
Mein Kumpel seine Z 1000 A1 hat nur die Größe drin, kann aufziehen was er will, sogar Mischbereifung.

Das wurde aber in den 80ern dann vom Gesetzgeber reglementiert und in alten Scheinen ist dann neben den Größen auch zu lesen "Reifen nur von einem Hersteller" und später auch die vorgegebenen Reifen.

Wird in Deutschland eines Tages (wer weiß wer nach der Mutti kommt - Bonusmeilen-Cem als Quotentürke nach der Quotenfrau?) auch 120 oder 130 km/h eingeführt, greift das EU-Recht und man kann in seiner Größe aufziehen was man will.
Weil dann ist es egal ob die Kiste mit dem einen Reifen bei 260 km/h zu pendeln anfängt. Wer auf die Fresse fliegt ist halt zu schnell gefahren.

Dirk

 

[Knut]

Moin,
da steht doch bestimmt der Satz:

Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten, oder?


Gruß
Knut

 

[green spirit]

Wenn bei Dir keine Markenbindung drin steht, dann ist das, aus welchen Gründen auch immer, einfach irgendwo durch gerutscht. So, wie bei dem Umbau meiner blauen auch.

Laaaangsam, die älteste 900r die ich hab, dürfte Ende 83 gefertigt worden sein, da stehen im Brief nur die Reifengrössen drin, und kein Hersteller. Die späteren aus Erstzulassung ´84 haben dann "Dunlop" K727 eingetragen.

Ich vermute aber, das hat einen Kaufmännischen Hintergrund, wenn Kawa die Vorgibt, dann entsteht da ein Folgegeschäft für den Reifen-Hersteller. Und damit liegt der Joker dann beim Fahrzeughersteller, der den Preis für die Erstausrüstung drücken kann.😉

.

 

[Green Ninja]

Moin,
da steht doch bestimmt der Satz:

Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten, oder?

Ja, der Satz steht natürlich drin. Aber ich habe die BE nicht. Die liegt bei Kawa im Archiv. Und die Reifen die dort aufgeführt sind, gibt es sowieso nicht mehr. Und was viele Prüfer nicht wissen. Dieser Satz steht auch drin, wenn keine Reifenfabrikatsbindung vorliegt . Dieser blöde Satz, wird von den Zulassungstellen immer in die Papiere geschrieben. Das soll dazu dienen, das man sich vor dem Kauf von Reifen informieren soll, ob es eine Reifenfabrikatsbindung gibt oder nicht.

Da blickt doch eh keiner mehr durch, bei dem ganzen Reifen-Gedöns.

 

[Alex]

Dann hast Du mit irgendwelchen Freiheiten schon verloren. Der TÜV hat die ABE und dem ist es ziemlich Wurst, ob's die Reifen noch gibt. Einzige Möglichkeit ist noch, dass Du Nachfolger der Reifen hast, was Dir der Hersteller auch bestätigt. Aber auch da spielt nicht jeder TÜVer mit.

Hol Dir also Reifen mit Freigabe und fertig is.

Gruß, Alex

 

[Knut]

Ja, der Satz steht natürlich drin. Aber ich habe die BE nicht. Die liegt bei Kawa im Archiv. Und die Reifen die dort aufgeführt sind, gibt es sowieso nicht mehr. Und was viele Prüfer nicht wissen. Dieser Satz steht auch drin, wenn keine Reifenfabrikatsbindung vorliegt . Dieser blöde Satz, wird von den Zulassungstellen immer in die Papiere geschrieben. Das soll dazu dienen, das man sich vor dem Kauf von Reifen informieren soll, ob es eine Reifenfabrikatsbindung gibt oder nicht.

Da blickt doch eh keiner mehr durch, bei dem ganzen Reifen-Gedöns.

Dann hast du verloren...brauchst freigegebene Reifen oder lass dir welche eintragen

Und nein: Bei mir (ich habe keine Bindung) steht der Satz nicht drin...


Gruß
Knut

 

[Green Ninja]

So, habe am Montag Reifen bestellt und heute sind sie angekommen.

Habe mich für die Bridgestone BT45 entschieden. Beide zusammen 190,- Euro. DOT Vorne 0517 und hinten 2317. Made in Japan. Mit Freigabe von Bridgestone für die RX. Fertig.