Ole`s Cagiva

[Doc Hollywood]

 

[Lumpi100]

Ich hab doch die Arbeit!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[fiete09]

Moin Lumpi , weißt doch... Hauptsache die Knochen bleiben heil 😉
Auch wenn Junior die Zeit nicht abwarten konnte...
Und am WE solls schön und warm werden da kann Ole ja schön polieren , zusammenbauen und ab dafür 😉

Gruß Fiete

 

[Lumpi100]

kann sich das einer erklären?????????
Nach 3 schichten Klarlack sollte der letzte gang noch einmal dünn drauf und dann das!!!!!!!!!!!!!Ich bekomme die Kriese und der Bengel flippt aus. Es sah schon eigentlich verdammt gut aus

 

[Fettie]

kann sich das einer erklären?????????
Nach 3 schichten Klarlack sollte der letzte gang noch einmal dünn drauf und dann das!!!!!!!!!!!!!Ich bekomme die Kriese und der Bengel flippt aus. Es sah schon eigentlich verdammt gut aus

Sieht nach Jacky Einschlüssen unter der 2. schicht Klarlack aus......

 

[Lumpi100]

Sieht nach Jacky Einschlüssen unter der 2. schicht Klarlack aus......

Sehr witzig! Das hilft mir weiter. ich will das,dass zweite mal vermeiden,darum die frage, was das sein kann.

 

[Fettie]

Sehr witzig! Das hilft mir weiter. ich will das,dass zweite mal vermeiden,darum die frage, was das sein kann.

War das der selbe Klarlack wie bei den ersten 3 schichten?

 

[Lumpi100]

War das der selbe Klarlack wie bei den ersten 3 schichten?

Na klar meinst Du ich kauf für die letze Schicht einen neuen????????????

 

[kawamannsane]

Es sieht aus meiner Sicht so aus, als wäre an diesen Stellen vor dem Lack auftragen etwas auf dem Tank gewesen.

Staub, Lösungsmittel oder die 2te Schicht war noch nicht komplett ausgehärtet.

Good Luck Volker

 

[Patrick]

kann sich das einer erklären?????????
Nach 3 schichten Klarlack sollte der letzte gang noch einmal dünn drauf und dann das!!!!!!!!!!!!!Ich bekomme die Kriese und der Bengel flippt aus. Es sah schon eigentlich verdammt gut aus

Hast das direkt nass in nass gemacht?
Ich mach nach der 2. Schluss, lass es durchtrocknen, schleif es nochmal mit 1200er an und geh nochmal mit 2 Schichten drüber...

 

[Lumpi100]

Also ich schleif morgen nochmal und geh einfach mal drüber mal sehen was passiert.Dann bleibt das eben so. Der mault sich sowieso noch ein paar mal.
Heute hat er sich mit so einer scheiß Pocket bike gleich mal die Hose in der Kurve am Knie Aufgeschließen ohne Knieschleifer, die er ja unbedingt bei seiner Lederkombi noch braucht.Fahranfänger ebend.

 

[Lumpi100]

Hast das direkt nass in nass gemacht?
Ich mach nach der 2. Schluss, lass es durchtrocknen, schleif es nochmal mit 1200er an und geh nochmal mit 2 Schichten drüber...

So hab ich es ja gemacht-

 

[Patrick]

So hab ich es ja gemacht-

Dann war:

A: Untergrund noch nicht richtig ausgedünstet
B: Härter zuviel oder am Arsch
C: Reste von Flensburger Plörre noch im Lackbecher

(oder eine Kombination aus allem)

 

[Lumpi100]

So bin noch mal raus gegangen und hab mal alles mit 1000er an-geschliffen. sah erst scheiße aus. Hab dann mal übergenebelt. sieht ganz brauchbar aus. Na wollen wir mal sehen, das ich das wieder hin bekomme. Muss mir natürlich dann wieder was aus denken was Ole für eine Scheiß-arbeit dafür machen muss

 

[c-de-ville]

Wie lange hast Du vor der letzten Lackschicht gewartet?

Gruß Micha

 

[Lumpi100]

5 Stunden. Ist ein schnell trockneter Lack. War bei den anderen Teilen kein Thema. Na ja ich muß ja erst bis August fertig sein

 

[c-de-ville]

Ich lackiere immer nass in nass, das ist besser. Oder eben wie Patrick geschrieben hat richtig durchtrocknen lassen, schleifen und dünn auf Glanz lackieren. Bei dem nachträglichen schleifen hab ich mir aber auch schon Hochglanzwellen reingeschliffen. Deshalb poliere ich lieber auf Hochglanz, musst natürlich genug Substanz haben.

Der Lack war einfach noch nicht genug ausgehärtet, oder für nass in nass schon viel zu hart und wurde deshalb angelöst. Besorg dir mal ein Datenblatt für den Lack, da stehen die Ablüftzeiten drin und die sollte man auch einhalten. Desweiteren sollte 2K-Lack sehr genau gemischt werden, Härterzugabe auf 5% genau und nicht zu viel Verdünnung nehmen. Habe schon sehr gute Ergebnisse mit 1,5er Düse und ohne Verdünnung erzielt.

Gruß Micha

 

[Lumpi100]

Ich habe 1,4 er DÜse genommen.

 

[Lumpi100]

Aber ist schon Scheiße hast das ganze Moped fertig und beim Tank, der letzte gang, alles für die Hose

 

[Lumpi100]

Hat mir doch keine ruhe gelassen. Hab das mal wie Patrick gemacht und mit 1000er noch mal geschliffen. Kurz in Backofen gestellt, (wozu so ein Warmluftofen doch gut ist) sieht schon mal nicht mehr ganz so scheiße aus.