Felgen chemisch entlacken

hightower

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Well-known member
Moin Jungs,
ich willl meine PVMs zum chemischen entlacken bringen.
Das kostet zwischen 12€ und 16€ pro Felge und dafür mach ich mir die Mühe nicht selbst.
Gibts dabei noch irgendwas zu beachten?
Spezielle Reinigung oder Nachbehandlung?
Oder anschließend normaler Lackaufbau?
Die Lager kommen natürlich sowieso neu rein...
 
Moin Rainer,

ich wollte mal Autofelgen entlacken lassen, da hat der Entlackungsbetrieb abgelehnt, würden sie bei Alufelgen nicht machen, die könnten durch die Chemie leiden, sich verändern oder was auch immer. War denen jedenfalls zu gefährlich und wäre auch nicht erlaubt, so die Aussage.

Gruß Micha
 
Micha hat recht. Alle Säure greift das Aluminium an und macht es spröde. Lieber vorsichtig sandstrahlen lassen, gibt auch eine samtene Oberfläche, gut für das spätere pulvern oder lackieren.
 
Ich hab da nen Spezalbetrieb aufgetan die sich ausschließlich auf das Entlacken spezialiseirt haben.
Die machen chemische-, thermische- Entlackung sowie Schleuderradstrahlen und empfehlen für Alu und Magnesium die chemische Entlackung weil sie am materialschonensten ist.
Bei denen liegen gerade Motorradfelgen zur chemischen Entlackung auf Halde und die haben jetzt Wartezeiten von 3 Wochen.
So falsch kann es dann eigentlich mit der Chemie nicht sein.

Ich hab da mal ne interssante Aussage von einem anderen Entlacker gefunden, danach ist das Strahlen nicht erlaubt: KLICK
 
Last edited:
hightower said:
Ich hab da nen Spezalbetrieb aufgetan die sich ausschließlich das Entlacken spezialiseirt haben.
Die machen chemische-, thermische- Entlackung sowie Schleuderradstrahlen und empfehlen für Alu und Magnesium die chemische Entlackung weil sie am materialschonensten ist.
Bei denen liegen gerade Motorradfelgen zur chemischen Entlackung auf Halde und die haben jetzt Wartezeiten von 3 Wochen.
So falsch kann es dann eigentlich mit der Chemie nicht sein.
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Genau! - mein Pulverer/Strahler macht dass genauso!
Der lässt dass ebenso bei einem Spezialisten machen! - die wissen schon wass sie tun!
Nur Mut!
Da passiert rein garnix! :s185:


:s105:
 
Peter said:
leg mal ein Stück Aluminium in die Spülmaschine!
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Seit wann arbeiten Spülmaschienen mit chemischen Entlackungsmitteln?
Das sind wohl in der Spülmaschine eher sauerstoffreiche wässrige Seifenlösungen die dann auch zur Alukorrosion führen.
Ich hoffe doch dass professionelle Entlacker sowas berücksichtigen.
(hast Du den Link in Post #4 gelesen?)

Nochmal zu meiner eigentlichen Frage nach dem Entlacken:
Gibts dai noch irgendwas zu beachten?
Spezielle Reinigung oder Nachbehandlung?
Oder anschließend normaler Lackaufbau?
 
Schau dir erst mal die Oberfläche an, normalerweise entfetten, Primer, Grundierung und Lack.

Ich habe damals übrigens auch bei einem Entlackungs-Spezialbetrieb nachgefragt, ist aber bestimmt schon 5-8 Jahre her.

Ein Sandstrahlbetrieb hat übrigens auch abgelehnt aus schon genannten Gründen.

Ich hab die 4 Autofelgen dann von Hand abgeschliffen und ich war kein Rentner.

Gruß Micha 😉
 
Inhaltsstoffe: Das steckt in Tabs

Bleichmittel wie Perkarbonate entfärben (bleichen) Farbstoffe beispielsweise in Tee oder Lippenstift.

Enzyme sind schmutzlösende Eiweißkörper. Proteasen und Amylasen zersetzen Eiweiß und Stärke, Lipasen Fette.

Phosphate belasten die Gewässer, sind aber zum Enthärten des Wassers (Kalkbeläge) nötig. Außerdem halten sie den abgelösten Schmutz im Wasser, damit er sich nicht wieder auf dem Geschirr absetzt. Weniger effektiv: Zitrate (Salz der Zitronensäure) und Polykar*b*oxylate (Enthärter auf Erdölbasis).

Tenside lösen Fett und vermindern die Oberflächenspannung des Wassers. Dadurch läuft das Wasser wie ein dünner, gleichmäßiger Film ab (Klarspüler).

Keine Seife
 
Fein, Wikipedia geht noch...
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c-de-ville said:
Schau dir erst mal die Oberfläche an, normalerweise entfetten, Primer, Grundierung und Lack.

Ich habe damals übrigens auch bei einem Entlackungs-Spezialbetrieb nachgefragt, ist aber bestimmt schon 5-8 Jahre her.

Ein Sandstrahlbetrieb hat übrigens auch abgelehnt aus schon genannten Gründen.

Ich hab die 4 Autofelgen dann von Hand abgeschliffen und ich war kein Rentner.

Gruß Micha 😉
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Inzwischen scheinen das wohl alle chemisch zu machen, hab natürlich noch etwas gegoogelt.
Der normale Lackaufbau dann wohl..., ich werd dann mal Deinen Hauslack ausprobieren (Motip).

PS: Bin auch kein Rentner und hab sogar noch weniger Zeit als diese Jungs. Schon deshalb tu ich mir das Abschleifen nicht an. In der Zeit mach ich lieber was anderes...
z.B :
- auf der Terrasse in der Sonne liegen.
- meine Ersparnisse im Keller umschaufeln, damit die Scheine nicht schmmeln.
- mich genüsslich am Arsch kratzen wenn ich am Drink nuckel.
- Mir überlegen ob ich zum Pinkeln aufstehe oder einfach sitzen bleibe, in meinem Alter wird sowas schon tolleriert 🙂
- morgens zugucken wenn die anderen zur Arbeit fahren.
- und natürlich Geli beim Nacktputzen zugucken 😀
 
hallo rainer!
ich habe das ganze mit einem kuststoffstrahler bei mir auf der arbeit gemacht ähnlich wie sandstrahlen nur das es ein ganz feines kunststoffgranulat ist und wirklich nur den lack runter hohlt ohne die Oberfläche anzugreifen . also so was wäre auch eine Option!
mfg
frank
 
Lack abstrahlen kann man mit unterschiedlichem Stahlgut ( Glasperl , Nußschale , Kunststoffgranulat etc.)
Ich hab damals den Pulverbeschichter gefragt , was er für eine Oberfläche möchte und er hat gesagt : Normal Sandstrahlen ist am besten , gibt ne etwas gröbere Oberfläche , wo sich das Pulver dann gut mit dem Alu verbindet. Fand ich einleuchtend:s154:
Das war vor 10 Jahren und die Felgen sehen aus wie gestern bearbeitet. Allerdings ist da auch noch ne Schicht Klarlack drüber.
 
Alex S. said:
Du meinst aber jetzt nicht die ranzigen Felgen in deiner Karre, oder ? :s045:
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Hab ja grundsätzlich nix über den Zustand geschrieben du kleiner fieser Schwabenmensch.

Was tät ich mir in den Arsch beißen , hätte ich deine Maja-Kiste damals auch auf Platz 1 gewählt. :s124:
 
Hallo Hightower

Das ist ein super Preis, meine wurden auch chemisch entlackt und
noch fein sandgestrahlt zum Preis von 36€.
versuche Bilder zu machen.


lg.rod
 

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hightower said:
Fein, Wikipedia geht noch...
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Inzwischen scheinen das wohl alle chemisch zu machen, hab natürlich noch etwas gegoogelt.
Der normale Lackaufbau dann wohl..., ich werd dann mal Deinen Hauslack ausprobieren (Motip).

PS: Bin auch kein Rentner und hab sogar noch weniger Zeit als diese Jungs. Schon deshalb tu ich mir das Abschleifen nicht an. In der Zeit mach ich lieber was anderes...
z.B :
- auf der Terrasse in der Sonne liegen.
- meine Ersparnisse im Keller umschaufeln, damit die Scheine nicht schmmeln.
- mich genüsslich am Arsch kratzen wenn ich am Drink nuckel.
- Mir überlegen ob ich zum Pinkeln aufstehe oder einfach sitzen bleibe, in meinem Alter wird sowas schon tolleriert 🙂
- morgens zugucken wenn die anderen zur Arbeit fahren.
- und natürlich Geli beim Nacktputzen zugucken 😀
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Hahahahahaha :s215: so ists recht
 
ROD said:
Hallo Hightower

Das ist ein super Preis, meine wurden auch chemisch entlackt und
noch fein sandgestrahlt zum Preis von 36€.
versuche Bilder zu machen.


lg.rod
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So stelle ich mir meine auch vor wenn sie entlackt sind,
sieht echt gut aus.
Ich warte nur noch drauf, dass die wieder Zeit haben um meine zu machen.
Die Farbe hab ich schon mal bestellt.
 
Moin
hab schon 4 Satz Alufelgen beim Spezialisten so entlacken lassen.
Heckrahmen, Motordeckel und was weiss ich was.
Da passiert gar nix.
Ganz im Gegenteil.....der Kotzt jedes mal ab wenn da schon mal gestrahlt wurde.
Un der Preis is auch OK. Meisst sind das grössere Becken und da schmeissen die den Kram 24 Stunden rein und fertig isses.
Danach ordentlich abwaschen und trocknen und dann haste ne rohe Alufelge.
Lackaufbau wie bekannt.
 
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