PD -- Elektrik ??

[Sabine]

Hallo,

ich und meine GPZ mal wieder. 🙂
Die Gute mag mich ärgern, glaube ich.
Obwohl, den Zeitpunkt für den Defekt hat sie diesmal sehr entgegenkommend gewählt.
Nicht wie letztes Mal auf der Tour in Frankreich in den Vogesen.

Gibt es kein Unterforum PD - Elektrik?
Ich denke, da könnte es hingehören.
Wir haben heute eine schöne problemfreie Tour durchs Wispertal, an der Loreley vorbei (da die 73.000 vollgemacht) und durchs Lahntal wieder zurück unternommen, und dann verreckt das Pferd an der Schwelle zum heimischen Stall.
In dem Moment, als ich sie zuhause zur Tür reinfuhr, geht sie aus. Ich dachte erst, hoppala, abgewürgt? Aber sie ließ sich nicht neu starten, Licht, Anzeigen, etc. sind auch aus.
Instrumente sind komplett dunkel. !?!

Das einzige Lebenszeichen, das sie noch von sich gibt, ist ein helles Brummen, wenn man die Zündung einschaltet. Das Brummen kommt ungefähr aus dem Bereich unterhalb der Batterie. Was kann das denn sein?
Die Rep.-Anleitung kennt das Problem nicht.
Vielleicht ein bekannter Fehler?

 

[woarloard]

Könnte die Lichtmaschine defekt sein sodaß die Maschine erstmal noch den Akku leerlutscht bis sie irgendwann ausgeht. Scheck mal die Batteriespannung.

Hallo,

ich und meine GPZ mal wieder. 🙂
Die Gute mag mich ärgern, glaube ich.
Obwohl, den Zeitpunkt für den Defekt hat sie diesmal sehr entgegenkommend gewählt.
Nicht wie letztes Mal auf der Tour in Frankreich in den Vogesen.

Gibt es kein Unterforum PD - Elektrik?
Ich denke, da könnte es hingehören.
Wir haben heute eine schöne problemfreie Tour durchs Wispertal, an der Loreley vorbei (da die 73.000 vollgemacht) und durchs Lahntal wieder zurück unternommen, und dann verreckt das Pferd an der Schwelle zum heimischen Stall.
In dem Moment, als ich sie zuhause zur Tür reinfuhr, geht sie aus. Ich dachte erst, hoppala, abgewürgt? Aber sie ließ sich nicht neu starten, Licht, Anzeigen, etc. sind auch aus.
Instrumente sind komplett dunkel. !?!

Das einzige Lebenszeichen, das sie noch von sich gibt, ist ein helles Brummen, wenn man die Zündung einschaltet. Das Brummen kommt ungefähr aus dem Bereich unterhalb der Batterie. Was kann das denn sein?
Die Rep.-Anleitung kennt das Problem nicht.
Vielleicht ein bekannter Fehler?

 

[Sabine]

Hallo Ulf,
hätte sich eine nicht ladende Lichtmaschine nicht schon vorher über eine Kontrolleuchte bemerkbar machen müssen?
Ich hatte sie übrigens draußen auf der Straße kurz abgestellt, um die Tür aufzuschließen.
Anschließend ohne Probleme wieder angelassen, und durch die Tür gefahren, dabei ging sie dann aus.
Ich schau gleich morgen mal nach der Batterie. Danke für den Tipp.
Aber wenn sie so leer ist, wäre sie doch wahrscheinlich nicht kurz vorher nochmal angesprungen..?!
Drecks-Elektro-Würmer, elendige. :s023:

 

[Mike]

Mess mal bitte die Batterie, ich denke da ist ne Zelle abgeraucht.
Hatten wir am Sommertreffen mit nem Kollegen aus Bielefeld.
Gleiche Symptome, neue Batterie und gut wars.
Drücke mal die Daumen das es Das ist 😉

 

[seikel]

Ist auch meine Vermutung, hatte Berti beim WS auch bis Dortmund gefahren und dann Ende im Gelände, neue Batterie rein und gut war´s

Mess mal bitte die Batterie, ich denke da ist ne Zelle abgeraucht.
Hatten wir am Sommertreffen mit nem Kollegen aus Bielefeld.
Gleiche Symptome, neue Batterie und gut wars.
Drücke mal die Daumen das es Das ist 😉

 

[kawamannsane]

Schließe mich den Vorrednern an. Neue Batterie, fertig.

Sollte das nicht helfen, da das Akku nach einer Weile wieder leer ist, solltest Du tatsächlich die Lima tauschen. Den Fehler hatte ich auch mal und bin ohne Licht gefahren, in der Hoffnung das ich bis nach Hause komme.

Damals die alte Batterie voll geladen, hat bis nach Hause gereicht. Andere Lima rein und die Welt war wieder in Ordnung.

Gruß Lutz

 

[Sabine]

Super Tipp mit der Batterie! :s016:
Heute bei HG eine neue besorgt, und sie läuft wieder, als wäre nichts gewesen.
Die alte Batterie hat komischerweise immer noch gemessene 12,8 Volt, aber unter Last bricht die Spannung dann weg.

Danke !!

 

[Mike]

Super Tipp mit der Batterie! :s016:
Heute bei HG eine neue besorgt, und sie läuft wieder, als wäre nichts gewesen.
Die alte Batterie hat komischerweise immer noch gemessene 12,8 Volt, aber unter Last bricht die Spannung dann weg.

Danke !!

Darum sagte ich das mit dem Messen 😉 :s009:

 

[racecube]

Darum sagte ich das mit dem Messen 😉 :s009:

...und das Messgerät ist bei deinem Motorrad sogar eingebaut, wenn du noch die alten Armaturen hast.....