Aprilia Fahrwerk

A

audiandi

New member
Hallo Jungs und Mädels vom GPZ Forum
Ich bin neu hier, komme aus Rostock und höre auf den Namen Andreas und habe schon so einiges interessantes hier in diesen tollen Forum gelesen.....
Ich werde mir wohl bald mal für mein nächstes Projekt eine GPZ zulegen
müssen :s033:

Und habe ich auch schon ein paar fragen:

Hat schonmal einer versucht ein Fahrwerk von einer Aprilia Falco, Mille oder Futura mit Einarmschwinge ins mopped zu bekommen
Oder von einer Yamaha YZF 750 und kriegt man das überhaupt eingetragen??

Fals einer günstig eine GPZ 900 R los werden möchte, kann sich gerne. bei mir melden. :s127:

MfG Andreas
 
Servus,

als allererstes müsste Aprilia dafür eine Einarmschwinge konstruieren und herstellen.
Oder Du nimmst eine Aprilia Serienschwinge und sägst einen Teil der Schwinge ab. Hat den Vorteil, das Du Dir aussuchen kannst, auf welcher Seite Du dann den Schwingenarm haben möchtest.

Das gleiche Problem wirst Du mit der Schwinge von der YZF750 bekommen.

Aber wenn Du so einen Aufwand betreiben willst und aus einer konventionellen Schwinge eine Einarm zu machen, dann stell doch gleich Einarmschwingen her :s101:

Nicht ganz so ernste Grüße aus Bayern
 
Sigwart schrieb:
Servus,

als allererstes müsste Aprilia dafür eine Einarmschwinge konstruieren und herstellen.
Zum Vergrößern anklicken....

meinst du so 😉

aprilia-futura-01.jpg
 
Ne Mille Schwinge ( auch andere Schwingen die in ne GPZ passen , soooo viele gibts aber nicht ) kannst duz.B. bei KJ anpassen lassen.
Der ganze Spass ( Schwinge kaufen, anpassen lassen, neue Lager, Pulvern oder Polieren ) kostet dich dann ca. 1.000 Hühner. Mille Schwinge gibts schon, schau dir die Bilder einfach mal an.

Einarm kannste aus der Honda klauen....wie Rüdiger ja schon geschrieben hat.
Frag am besten mal einen, der das fährt....macht aus meiner Sicht nur dann Sinn, wenn du den Auspuff unter die Sitzbank klemmen willst.

Herzlich Willkommen und viel Spass
 
Das klappt ja ganz gut hier im Forum

Ich wollte mir eigentlich eine Aprilia Falco als Spender zulegen weil die alles hat was ich gut finde
Schöne Räder ( nicht immer nur 3 Speichen )
Gute schwinge mit Federbein
USD Gabel mit Brembos.....
Und der Motor passt auch in meine Futura

Welche USD Gabel empfehlt ihr den noch so??

Gruß Andreas
 
Ich bin zwar nicht der Sebastian....antworte trotzdem mal.....
Schwinge ja.
Gabel ja.
Motor ?????????
Warum kaufst du dir nicht gleich ne ZX 9 ???

Du solltest erst mal hier bei den Umbauten stöbern.....es wurde ja schon vieles gemacht / probiert.
Nicht alles was erst mal flott ausschaut ist auch fahrbar.
Und manchmal ist so ne Gabel schnell reingekloppt.....dann stellt man aber fest das die Kühler ja auch noch an die Karre sollten.....

Aber...bevor du jetzt denkst: super Motivation
Trau dich einfach. Deine Idee finde ich gut. Mal was anderes. Und von neuen Ideen lebt so ein Forum.
 
Ja das ist auch meine Überlegung ob gleich ne 9er aber denn habe ich wieder die Standard drei Speichen Felgen:s077:
Und mit den aprilia Fahrwerk bin ich ganz zufrieden aber wie schon gesagt wurde nicht alles was gut aussieht fährt sich auch gut.......

Erstmal muss ich jetzt die passende GPZ finden....
 
Warum denn Standard 3 Speichen Felgen?
Verstehe ich nicht.
Was hat denn die 9er Gabel damit zu tun?

Kannst doch auch das Aprilia Rad in die 9er Gabel setzen.....
Hab jetzt keine Ahnung was für ne Achse da drinne ist, vielleicht musst du andere Lager einsetzen, ggf. Distanzen verwenden und musst halt mal schauen wie die axialen Sättel passen.....
Aber einfach kann jeder....
 
Ihr Nasenbären ud Kawa Narren... Die Mille Gabel ist sogar länger als die USD aus der 9 und hat Offset Gabelbrücken...

Mensch Jungs... Fragt erstmal wen der sich damit auskennt und so ne Mille als Deko im Wohnzimmer hat...

Futuraschwinge:

Ist machbar,
Die kannst du 1/1 mit der aus ner Mille Tauschen, die Schwinge der RP Mille ( Achtung das ist das Model VOR Greenspirit) kann von K&J und anderen Moppedbauern umgearbeitet werden, kostet aber eben auch entsprechend.
Vorteil: nur die Futura hat diese Mördergeilen Felgen die wirklich ein Alleinstellungsmerkmal sind

Motor: ne passt nicht so einfach

Gabel:

Die Mille und die Futura nutzen im Standard (Achtung Model ME/RP) die gleiche Gabel, axiale Brembosättel mit 63,irgendwas Schraubenabstand
Die Dinger mit der Originalbrembopumpe und den Originalen Scheiben (Stahlfelx versteht sich von selbst) an der Dicken und du hast definitiv ne bissigere und fetzigere Bremse als sämtliche aktuellen 1000er Supersportler ( ja ich spreche aus Erfahrung, und nein auch die viel gerühmte S1000RR bremst dagegen scheisse)
Der Nachteil an der Falco Gabel ist. Das soweit ich informiert bin nicht jedes Baujahr voll einstellbar ist
Ich würde dir empfehlen für einen solchen Umbau:
Gabelbrücken Falco/Mille RP (Achtung nicht R! Die sind für Ohlins und haben nen anderen Durchmesser)
Gabelrohre Mille BJ 01-03
Bremszangen Mille (s.o.)
Felge Mille oder Furura (je nachdem was du später für ne Schwinge einsetzt)
Lenkstummel der Falco (sind 2 cm höher als Mille und die 2 cm brauchst du wegen der Kanzel)
Bremspumpe Mille
Bremsscheiben Mille
Die Gabel hält das Gewicht der Dicken in der Regel auch ohne neue Federn würde mir allerdings des Komforts wegen eine Überarbeitete Gabel von Bitubo oder Wilbers (sind im Vergleich die günstigsten) einbauen...

So noch Fragen
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben