Pro Oiler

R

rsk900

Member
Was meint ihr hierzu ? Mein Brief an Pro Oiler mit Antwort. Jetzt wollen die die Konstruktion ändern.

I bought my Pro Oiler 3 1/2 years ago (42000 km). Yesterday I saw that my chain was rusted and totaly dry. I first thought the pump was defect. After two hours of electrical checking I found out that it wasn\'t the pump. The nozzle of the filter in the oil container was pressed so tightly against the plastic oil container that it had sucked itself shut. No oil could pass through. I solved the problem with a nut and a washer so that there will always be space between the nozzle and the plastic container. Unfortunately my chain is now worn out much more. Maybe you should improve on the Pro Oiler in somewhat the same manner as I did ?


Antwort:
Hallo, In zehn Jahre Pro-Oiler sind Sie den Ersten die von so etwas berichtet. Wir werden sofort die Filter ändern damit das Keinem meher passiert. Herzlichen Dank für Ihren Feedback. Best regards, Arnold Wubbels Sales Pro-Oiler NL T 0031 (0) 485 372286 F 0031 (0) 848 316201


Meine Antwort:
ich bin vielleicht der Einzigster , weil ich eines der Wenigen bin, die im Winter fahren. Da ist das Öl auch noch dicker.
 
Mal ein Lob aussprechen ...

Also ich finde, daß so eine Aktion eingentlich schon Respekt verdient, da ja wirklich ein Problem vorhanden war.
Und seinen Hintern hochzukriegen und einen Hersteller um Abhilfe bittend anzuschreiben finde ich schon eine sehr lobenswerte Aktion !!!

Von meiner Seite aus mal ein dickes Lob :s132: ... auch wenn ich beizeiten auch mal mit der Chipstüte dagesessen bin ...
 
ja wenn Mijnher Wubbels geschrieben hätte, Oh Du Göttlicher wir werfen uns vor Dir in den Staub :s095::s095: das unsere Ingeneure da nicht drauf gekommen sind :s083:, selbstverständlich ersetzen wir Ihnen auch noch Ihre Kette, weil die ja durch unsere Unfähigkeit gelitten hat und anschliessend küssen wir Ihnen noch den :s172::s172::s140::s199:
 
Gerchthardt schrieb:
Also ich finde, daß so eine Aktion eingentlich schon Respekt verdient, da ja wirklich ein Problem vorhanden war.
Und seinen Hintern hochzukriegen und einen Hersteller um Abhilfe bittend anzuschreiben finde ich schon eine sehr lobenswerte Aktion !!!

Von meiner Seite aus mal ein dickes Lob :s132: ... auch wenn ich beizeiten auch mal mit der Chipstüte dagesessen bin ...
Zum Vergrößern anklicken....

Wenn der jeden anschreiben möchte der mit Seinen Problemen in Verbindung steht brauch er ne Sekretärin 😉

Der Sprit ist zu dünn und läuft zu schnell durch den Vergaser :s152:
Warum baut Ihr keine Reifen die keinen Rollwiederstand haben und warum haben die überhaupt Verschleiß :s096::s096:
 
Mike schrieb:
Wenn der jeden anschreiben möchte der mit Seinen Problemen in Verbindung steht brauch er ne Sekretärin 😉

Der Sprit ist zu dünn und läuft zu schnell durch den Vergaser :s152:
Warum baut Ihr keine Reifen die keinen Rollwiederstand haben und warum haben die überhaupt Verschleiß :s096::s096:
Zum Vergrößern anklicken....

OK ... also doch Bier und Chips ...
 
Naja. Ich dachte das würde technisch Interessierte ansprechen. Davon gibt es aber offensichtlich hier zur Zeit nur gaaaaanz wenige. Ist ja nicht jeden Tag so, dass ein Hersteller wegen einer EMail das Produkt verbessert, oder ? :s129:
 
Nachts isset dunkelerer als draussen und zu Fuß is et auch weiterer als wie nach Köln.
:s016:
Habe nach 13,5 Jahren Probleme mit meiner Klobrille.
Der Arsch hängt immer mehr an den Seiten rüber als vorher.
Sollte mal den Hersteller anschreiben, ob der die nich besser breiter herstellen sollte, weil
mit zunehmender älter werdender Bevölkerung werden auch die Ärsche breiter.

In diesem Sinne..........
 
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