Zylinderkopfschrauben Reihenfolge

[Krug]

Morgen, kann mir mal bitte jemand die Reihenfolge sagen, in der man die Zylinderkopschrauben bei der 900 r (´91) anziehen muss!? Hab zwar das Werkstatthandbuch gefunden, aber mien Internet ist so lahm, dass ich Stunden brauchen würde eh ich das gefunden hätte. Danke

Krug

 

[seikel]

Guckscht Du

 

[Krug]

Danke dir für die schnelle Antwort.

 

[seikel]

na 27 min ist normal hier langsam aber bitte kein Problem

 

[hightower]

Da fehlen aber noch die Anzugsmomente für neue bzw. gebrauchte Schrauben.
Bin in der Firma und kann nich nachsehen.

 

[merlin]

Da fehlen aber noch die Anzugsmomente für neue bzw. gebrauchte Schrauben.
Bin in der Firma und kann nich nachsehen.

39 Nm und erstmal mit der Häfte vorspannen.

Grüße

Michael

 

[Boxer Markus]

Da fehlen aber noch die Anzugsmomente für neue bzw. gebrauchte Schrauben.
Bin in der Firma und kann nich nachsehen.

Gibt es da unterschiedliche Werte, wusste ich garnicht - wie hoch für gebrauchte ?

Auch 39 Nm

 

[hightower]

Gibt es da unterschiedliche Werte, wusste ich garnicht - wie hoch für gebrauchte ?

Auch 39 Nm

Die Anzugsmomente für gebrauchte Schrauben sind etwas geringer.
Ich hab die Werte jetzt nicht zur Hand.
Aber auch bei den Drehmomenten gibts hier im Forum unterschiedliche Ansichten.
Ich hatte bei meinem Motoren die Anzugsmomente füe die gebrauchten Schrauben genommen und die laufen gut.
So aus dem Kopf waren das glaube ich ca. 3Nm weniger.
Ich muss das mal suchen.

 

[Boxer Markus]

Ne ne Rainer,

mache die deswegen mal keine Arbeit.

 

[hightower]

Ne ne Rainer,

mache die deswegen mal keine Arbeit.

Jo, ein riesiger Unterschied war das nicht, aber wenn man´s einstellen kann... warum nicht.

 

[Sigwart]

Ich zieh die immer mit 39Nm an. Ich wüsste jetzt nicht, was daran verkehrt sein sollte.
Wichtig ist nur, alle gleichmässig anzuziehen.

Und 3Nm ist bei Drehmomentschlüsseln ausm Baumarkt oder von Luise garantiert die Toleranz, wenn nicht sogar noch mehr.

 

[didde]

Immer kreisförmig von innen nach außen anziehen und lieber ein paar Runden mehr, hauptsach gleichmäßig - dem "Kopf" zuliebe!
Die Lehrzeit der Kfz-Mechaniker war ja (wie bei mir) früher 3 Jahre - ned umsonst............aber an einer GPZ, da kann (oder will) ja jeder..........!

 

[Dingens]

Immer kreisförmig von innen nach außen anziehen und lieber ein paar Runden mehr, hauptsach gleichmäßig - dem "Kopf" zuliebe!
Die Lehrzeit der Kfz-Mechaniker war ja (wie bei mir) früher 3 Jahre - ned umsonst............aber an einer GPZ, da kann (oder will) ja jeder..........!

Hier das was Didde schreibt ist mal ganz wichtig!!! 39Nm ist so der Standartwert für viele Köpfe, aber dieses mehrere Runden ist mal ganz wichtig

zu den KFz ttlern von heute sach ich mal besser nix... das würd was längeres werden.