Anlasser

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rushhour01

Guest
Heute habe ich die Pic Ups eingesetzt war eigentlich easy. Nun habe ich noch das Problem des Anlasser dieser jault wie eine reudige Hündin!
Was ist das Problem damit defekt?
Startet noch aber jault vorher so 2 - 3 Umdrehungen wie gesagt klinkt die ne Kater ohne Eier🙂
Was ist eure Meinung🙂:s076:
 
rushhour01 schrieb:
Heute habe ich die Pic Ups eingesetzt war eigentlich easy. Nun habe ich noch das Problem des Anlasser dieser jault wie eine reudige Hündin!
Was ist das Problem damit defekt?
Startet noch aber jault vorher so 2 - 3 Umdrehungen wie gesagt klinkt die ne Kater ohne Eier🙂
Was ist eure Meinung🙂:s076:
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Wenn Du Glück hast, ist es nur der Anlasser.
Wenn's der Freilauf ist, haste die Arschkarte. D.h. Motor raus und auseinanderbauen.
 
Sigwart schrieb:
Wenn Du Glück hast, ist es nur der Anlasser.
Wenn's der Freilauf ist, haste die Arschkarte. D.h. Motor raus und auseinanderbauen.
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Jetzt mach mir keine Angst! Das fehlte mir grad noch zum Saisonanfang.
Ich versuchs mal erst mit nem anderen Anlasser.
Danke
 
rushhour01 schrieb:
Jetzt mach mir keine Angst! Das fehlte mir grad noch zum Saisonanfang.
Ich versuchs mal erst mit nem anderen Anlasser.
Danke
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Will Dir mal Mut machen : Der Anlasserfreilauf jault normalerweise nicht. Beim Anlasserfreilauf ist es in der Regel so das wenn der hinüber ist zwar der Anlasser dreht aber der Motor wird nicht mit gedreht.
Tipe auch mehr auf den Anlasser selber ( Lager im Anlasser hinüber bzw. trocken )
Also erst mal Anlasser tauschen.....:s100:
 
Mucki schrieb:
Oder erstmal ausbauen und drehen lassen .
Glaube aber nicht an defekte Lager , sorry.
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Glauben ist nicht Wissen :s188:
Ein defekter Freilauf jault aber normalerweise nicht...
Wobei man aber zugegebener Maßen sagen muß das die GPZ - Anlasser selber eigentlich nicht so häufig hinüber sind, ist ja "nur" ein Elektromotor und nur eine drehende Bewegung und keine Magnetschalter und Gabeln dran die irgend welche Anlasserritzel wie bei Dosen hin und her schieben....
Lager, oder Rostansatz an den Eisenkernen der Ankerwicklung ist das einzige was mir jetzt zum jaulenden Geräuch einfallen würde.
Freilauf dreht über oder packt eben nicht immer und ein schlagendes Geräusch beim starten ist oftmals eine ausgeleierte Lima - Kette bzw. ein entsprechend ausgeleierter Kettenspanner der selbigen.....
Aber wie Du schon sagst, ausbauen und ohne Last laufen lassen... Im ausgebauten Zustand kann mann ja auch mal den Anker von Hand drehen bzw. versuchen dran zu wackeln ob da irgend was viel Luft hat...
 
Tja werde mich dann heute mal dranmachen den Anlasser auszubauen. Die Steuerkette mit Gleitschienen ect. hatte ich bereits letztes Jahr Neu gemacht. Kann mir nicht vorstellen das die bereits hinüber sind.Obwohl bei Kwas weiss man nie öfter mal was Neues. Ich denke es wird der Anlasser selbst sein denn das Geräusch des Freilaufs ist anders. Dann packt auch der Anlasser nicht mehr rein zum drehen. Und meiner dreht ja noch macht halt jaulendes Geräusch. Wir werden sehen hab schon einen gekauft hier im Forum.
Danke Euch werde Melden was Sache ist.
 
Steuerkette und Anlasser- / Limakette sind zwei paar Schuhe 😉

Anlasser- / Limakette rechts unterm Kupplungsdeckel, Steuerkette links im Schacht :s152:
 
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