Kette schleift am Schalthebel?

[Benutzername]

Hallo Männer,
hab folgendes Problem:
Hab den ZZR Hinterrad Umbausatz vom Patrick an meiner Dicken ( BJ. 84 ) verbaut, fahr vorne ein ca. 5mm Versatzritzel zwecks der Kettenflucht und hab jetzt das Problem dass die Kette innen an der Schaltmechanik schleift.
hauptsächlich im Schubbetrieb, aber z. T. auch unter Last!
Kann ich da irgendwas an dem Schaltgestänge ändern, oder gibt es andere Lösungswege?
Danke schon mal im Vorraus!

 

[hightower]

Hallo Männer,
hab folgendes Problem:
Hab den ZZR Hinterrad Umbausatz vom Patrick an meiner Dicken ( BJ. 84 ) verbaut, fahr vorne ein ca. 5mm Versatzritzel zwecks der Kettenflucht und hab jetzt das Problem dass die Kette innen an der Schaltmechanik schleift.
hauptsächlich im Schubbetrieb, aber z. T. auch unter Last!
Kann ich da irgendwas an dem Schaltgestänge ändern, oder gibt es andere Lösungswege?
Danke schon mal im Vorraus!

Das ist bei dem Umbau mit Versatzritzel normal (sagt bloß kaum einer rechtzeitig).
Entweder Du nimmst ne andere Rastenanlage, bei der das Gestänge über der Platte liegt, oder Du mußt die Schaltachse der Platte kürzen und den Schalthebel im Bereich der Achse schmaler machen. Viel Platz gibts da aber dann nicht mehr, sollte aber gehen.

 

[Greif]

Du kannst aber auch den Kugelkopf abtrennen und ein Stück nach außen versetzen und wieder anschweißen dann klappt das auch!

 

[hightower]

Du kannst aber auch den Kugelkopf abtrennen und ein Stück nach außen versetzen und wieder anschweißen dann klappt das auch!

Das muss natürlich auch gemacht werden, wird ihm aber bei der Schalthebelachse an der Rastenplatte nicht helfen.
Da reicht es schon wenn man das ZX10-Ritzel drauf hat.
Er hat geschrieben 5mm Versatz und das ist dann das ZX10-Ritzel.

 

[Rastermen]

Habe bei meiner Dicken die Schalthebelwelle gekürzt und den
Schalthebel abgeschliffen, neue Nut reindrehen lassen.
Kette hat jetzt ca 2mm Platz.

 

[Benutzername]

hmm....passieren kann dabei aber nix wenn ich derweil schleifend fahre?
weil kann die dicke zur zeit net zerlegen kann weil sie täglich gebraucht wird!

 

[Jan]

hmm....passieren kann dabei aber nix wenn ich derweil schleifend fahre?
weil kann die dicke zur zeit net zerlegen kann weil sie täglich gebraucht wird!

Naja Deine Kette wird Dir das nicht DANKEN also solltest doch schleunigst was daran ändern mein Tip ander Fußrastanlage zb. Tarozzi oder frag mal bollekumm hier im Forum der hat auch noch eine ausenliegende Fußrastanlage ne KVT glaub ich !!


Gruß

Jan

 

[RalfZ]

Du kannst aber auch den Kugelkopf abtrennen und ein Stück nach außen versetzen und wieder anschweißen dann klappt das auch!

Mach das so wie Alex das sagt. Fuer Bilder in meinen 17" Umbaufred gucken, da ist das gut zu sehen.

Achte aber darauf das das orgentlich geschweisst ist net das Dir die Stange abfaellt dann guckste dumm aus dem Helm mitten in der Pampa.

 

[Langer]

Und warum nicht,wie GpZ-Doc sagt?Ist doch einfach und schnell.

 

[RalfZ]

Und warum nicht,wie GpZ-Doc sagt?Ist doch einfach und schnell.

Ei Bub, in meim Alter darf man doch mal betriebsblind sein odrrr? Logisch hat der Doc Recht das ist ne einfache Idee
nur hatt ich die damals noch net wir haben hier alle moeglichen Optionen gesammelt, da kanner sich was raussuchen.
Und jetzt kommts ich hatt noch kei Zeit alle Betraege genau durchzulesen und vor allem zu verstehen......
:s024:

 

[Langer]

Na gut

 

[Benutzername]

Wahnsinn...werd etz mal des mit den scheiben ausprobieren und dann im winter werd ichs richtig machen!
danke an die ganze mannschaft!