Abstand Kette-180er auf ZZR1100C?

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Aaron750

Member
Hallo, Leute.
Wieviel Abstand habt Ihr denn zwischen der Kette und der Reifenkante bei Verwendung von ner ZZR1100C Felge und 180ger Reifen, wenn alles mittig ist (mit ZX10 Ritzel)?

Hab den Metzeler Z6 drauf und ist nit wirklich viel, die Kante ist auch schon leicht abgerubbelt.

Gruß
Aaron
 
ich sag mal so ca nen halben cm rum... mehr hab ich da auch nicht... aber da rubbelt nix am rad....
 
Habs bei mir noch nie wirklich gemessen... aber 5mm kommt so ca hin... kann ich ja spaßigshalber mal nachmessen😉
 
Der TÜV verlangt bei eintragungen 5mm Abstand zu drehenden Teilen - Das mal so als Anregung.
Reifen bauen unterschiedlich breit, ist nicht ganz unbekannt und sollte bei sowas imme beachtet werden. Nicht mehr - Nicht weniger

Rüdiger
 
Ja, mess mal. Würd mich mal interessieren.
Was hast du denn für nen Reifen drauf? Da gibts ja auch ordentliche Breitenunterschiede beim 180er.
Oder weiß zufällig jemand, wie breit der alte Z6 aufgezogen ist?
 
Zuletzt bearbeitet:
bin gleich eh nochmal in der garage und mess es dann mal nach und schaue was genau da druff ist😉 (hab ich ja nicht eingebaut)
 
Aaron750 schrieb:
Hallo, Leute.
Wieviel Abstand habt Ihr denn zwischen der Kette und der Reifenkante bei Verwendung von ner ZZR1100C Felge und 180ger Reifen, wenn alles mittig ist (mit ZX10 Ritzel)?

Hab den Metzeler Z6 drauf und ist nit wirklich viel, die Kante ist auch schon leicht abgerubbelt.

Gruß
Aaron
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Na wenn die Kette daran rubbelt, ist da wohl nicht wirklich Abstand.
Ich hatte in der original-Schwinge ca. 3mm und da hat nix gerubbelt.
Die Fliehkraft der Kette drückt sie ja nicht gegen den Reifen sondern nur nach oben und unten.
 
Ich weiß auch nicht, obs jetzt noch rubbelt. Hab das Hinterrad samt Reifen ja so von Thomas60 übernommen, vielleicht war es ja nur am Anfang des Umbaus zu knapp und er hats noch ein bisschen ausdistanziert und jetzt reichts. Ich kanns nit sagen.
 
Mike schrieb:
Na der Thomas wird dir schon nix verkauft haben was nicht geht.
Hast auch alles gerade drin?
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Klar, denk ich mir auch. Müsst jetzt eigentlich auch vom Abstand reichen. Aber ich weiß es halt nit genau, weil ja schon ein bisschen vom Reifen fehlt.:s198:
Ja, ist alles gerade drin. Hab extra nochmal nachgemessen.
 
Na denn schau noch mal nach dem Reifen, wie Rüdiger schon schreibt.
Der BMO hat nen 170er Metzeler in der Dicken der mal Locker 180 breit ist
nach dem die Kette daran genagt hat.
Ist aber ne Deget Felge bei Ihm.
 
Moin,

Du kannst den Sportec M3 fahren als 180er ist der maximal 176 mm breit. Den Roadtec Z6
hab ich montiert noch nicht EXAKT vermessen, aber er ist in jedem Fall etwas breiter als genau 180 mm.
Bridgestone bauen noch wesentlich breiter, der BT012R z.B. ist > als 185mm.

http://www.900r.de/gpz-forum/showpost.php?p=215604&postcount=236

http://www.900r.de/gpz-forum/showpost.php?p=215625&postcount=238

Um fuer alle Eventualitaeten vorbereitet zu sein, lass Dir zusaetzlich auch noch die Groesse
170/60-17 eintragen. Der war serienmaessig auf der ZZR1100-C.

Wenn Dein Umbau nach dem "Brandenbergerschen Prinzip" erfolgt ist, und alles sauber ausgemittelt
wurde, dann sollten gute 5 mm Luft zwischen Reifenkante des Z6 (den fahr ich an meiner A8 auch)
und der Kette bleiben.
 
Okay. Danke für die Info.

In der MO war jetzt ein echt brauchbarer Reifenvergleich drin, mit Breitenangaben aller Reifen aufgezogen.

Falls da von aktuellen Reifen jemand was wissen will, hab die Ausgabe.
 
Gestern abend mal nachgeschaut...
habe nen Bridgestone BT21 drauf und da ist nicht wirklich mehr viel Platz..
Ist mit dem Kettenschutz drauf auch nicht wirklcih gut zu knipsen... So wie dran kam zum messen, sind das 4-5mm zur Kette...

dscf8002x.jpg
 
bei mir sind es ca. 3-5mm, in tiefen Rechtskurven kann es schon mal sein, daß die Reifenflanke was mitbekommt. Auch das war ein Mitgrund, daß ich nun PDL fahre.

Gruß, Alex
 
RalfZ schrieb:
Um fuer alle Eventualitaeten vorbereitet zu sein, lass Dir zusaetzlich auch noch die Groesse
170/60-17 eintragen. Der war serienmaessig auf der ZZR1100-C.
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Und wo soll er das eintargen lassen??
In der Zulassungsbescheinigung bekommt man nur noch 1 Reifengröße eingetragen.
Soll er dann bei jedem Reifenwechsel zum Amt und nen neuen Schein auslassen??
 
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