Teilegutachten 25kw GPZ900r

chriszerotwo

New member
Hallo Leute,

Ich benötige dringend ein Teiegutachten für eine Leistungsreduzierung auf 25kw.
Wer hat so etwas?

Gibt es irgendwelche Erfahrung mit der 900r gedrosselt auf 25 kw? Wenn ja teilt mir mal was mit...^^

Grüße Chris
 
Hehe endlich mal wieder

Chips und Bier liegen bereit!

:s122:
aber ich bin mal einigermasen nett heute,

schreib mal den Alex (littlelaugh) oder den Gaugpz an
 
.....es gibt aber sicher Dinge, die mehr Spaß machen, als eine viertel Tonne Gewicht (ohne Fahrer...) mit 25 Kw durch die Gegend zu wuchten...

Dem V-Max Fahrer hier aus dem Raum hat es aber Spaß gemacht mit 34 statt 145 PS zu fahren. Ist aber schon ein paar Jahre her.

:s054: Dirk
 
Hallo Leute,

Ich benötige dringend ein Teiegutachten für eine Leistungsreduzierung auf 25kw.
Wer hat so etwas?

Gibt es irgendwelche Erfahrung mit der 900r gedrosselt auf 25 kw? Wenn ja teilt mir mal was mit...^^

Grüße Chris


verstehe ich jetzt nicht,....... den Drosselsatz hast du doch erst vor ein paar Tagen in der Bucht gekauft, und da war doch ein Gutachten dabei.
 
Moin,

das 'Gutachten' zur Leisungsreduzierung ist doch fahrzeuggebunden, oder?!

Bei meinem steht jedenfalls die Fzg-Ident-Nr. mit drin^^

Grüße
 
MOIN

Also erstens RIIICCHHTIG die gutachten sind Fahrzeug gebunden ,zumindest die von Alpha technik.
Zweitens : ich (trotz meines alters) habe den Stufen führerschen gemacht ( dat sparschwein gab leider nichts mehr her )und habe also noch 25KW.
Ich will hier nicht sagen das es spass macht ,alledings mus ich sagen sooo schlimm ist es dann doch nicht mit der leistung ,meine dicke fährt auch im suerländle mit 2 leuts wacker alle berge hoch ,und auf der geraden macht se auch ihre 180 (für nen Fahranfänger ausreichend).

So und wer will kann jetzt mal ruhig lachen
:s142::s188::s188::s188::s097:
 
Lachen jetzt nicht unbedingt ... ok ... aber ein bischen Grinsen wird wohl erlaubt sein 😉
Also, nachdem die Gutachten Fahrzeuggebunden sind wird das wohl auf eine Einzelabnahme rauslaufen, oder?
Ist wahrscheinlich eine schwierige Entscheidung, wenn man so ein Moped dastehen hat und fahren könnte, wenn sie gedrosselt ist. Oder man holt sich für die Zeit des Stufenführerscheins was kleineres, wo nicht unbedingt größere Umbaumaßnahmen anfallen ... ist ja auch so, wenn Du den SF wieder weg hast, mußt Du ja wieder die Offene Leistung eintragen lassen ... kostet ja alles ... aber wer´s hat ... 😉
Trotzdem eine gute Entscheidung sich eine Dicke zu holen :s072:

MOIN

Also erstens RIIICCHHTIG die gutachten sind Fahrzeug gebunden ,zumindest die von Alpha technik.
Zweitens : ich (trotz meines alters) habe den Stufen führerschen gemacht ( dat sparschwein gab leider nichts mehr her )und habe also noch 25KW.
Ich will hier nicht sagen das es spass macht ,alledings mus ich sagen sooo schlimm ist es dann doch nicht mit der leistung ,meine dicke fährt auch im suerländle mit 2 leuts wacker alle berge hoch ,und auf der geraden macht se auch ihre 180 (für nen Fahranfänger ausreichend).

So und wer will kann jetzt mal ruhig lachen
:s142::s188::s188::s188::s097:
 
1.Erst mal Tag sagen...
is so ne Sache in jedem Forum wo ich mich anmelde schreib ich erst mal ein Vorstellungsthread - is ja klasse bloß nich jedermanns Sache.
2.GPz bewegt sich auch mit 34PS noch einigermaßen vorwärts wenns auch kein Renner mehr is.
Auch Geschackssache
3.Je nach Prüfstelle kann man die Drosselung auch OHNE Alphatechnik Bescheinigung eintragen lassen manchmal genügt ein Vergleichsbrief.
4. Eintragung kostet ca.40 Teuros mal 2 macht 80 Teuros,Drosselsatz max 200Teuroswer geschickt is macht die Blechdinger selber, was man dafür ein anderes Mopped kaufen soll weiß ich nicht??
 
Lachen jetzt nicht unbedingt ... ok ... aber ein bischen Grinsen wird wohl erlaubt sein 😉
Also, nachdem die Gutachten Fahrzeuggebunden sind wird das wohl auf eine Einzelabnahme rauslaufen, oder?
Ist wahrscheinlich eine schwierige Entscheidung, wenn man so ein Moped dastehen hat und fahren könnte, wenn sie gedrosselt ist. Oder man holt sich für die Zeit des Stufenführerscheins was kleineres, wo nicht unbedingt größere Umbaumaßnahmen anfallen ... ist ja auch so, wenn Du den SF wieder weg hast, mußt Du ja wieder die Offene Leistung eintragen lassen ... kostet ja alles ... aber wer´s hat ... 😉
Trotzdem eine gute Entscheidung sich eine Dicke zu holen :s072:

Moin,einzelabnahme nicht unbedingt ,man hat ja noch die möglichkeit sich die Gutachten vom hersteller zu besorgen . Ist aber so ne sache ,kostet fast soviel wie der komplette Drosselsatz.So zu Meinen STufen Führerschein , Klar kostet das umtragen auf offene leistun was ,ist aber allerdings einiges billiger als ein Neues Moped
 
gibt wirklich merkwürdige Leute,
Stellen eine Frage ein, und kommen dann nicht wieder:s214:

Letzter Login von "chriszerotwo" 21.04.2009 14.00Uhr


Dafür verleihe ich den :s180: der Woche

:s111:
 
Danke Danke...

"Hallo".. wenn auch verspätet...

Vielen Dank für diese ausführlichen Antworten. Habe in sämtlichen Foren nach einem Gutachten gesucht. Daher "entschludigung", dass ich mich nicht vorgestellt habe.
Also ich bin neuer Besitzer einer `89 GPZ 900r. Muss diese leider drosseln, da ich noch 2 Jahre begrenzt fahren muss. Zuvor bin ich Aprilia RS 125 gefahren. Und als kleiner kerl habe ich an Crossrennen teilgenommen.
Die umstellung auf "Die Dicke" ist schon sehr groß. Bin mal gespannt, ob ich mich daran gewöhnen kann.
Momentan läuft sie noch nicht. Aber ich denke zum Sommer bzw. mit den kommenden Sonnenstrahlen wird auch der Motor meiner GPZ zum schwitzen gebracht.

Nochmal Danke für die Antworten...


Bis dann mal... Grüße chriszerotwo
 
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