Ölpumpe undicht

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cheffabrik

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Ölpumpe undicht

Hallo

als ich heute meine erste Ausfahrt mit meiner alten Dame machen wollte, musste ich feststellen, das sich über dem Winter eine Ölpfütze unter dem Motor gesammelt hat.
Hatte ich bis zu meiner letzten Fahrt im Herbst keine Probleme mit.
Motor gestartet und beobachtet, wie am Ölpumpendeckel langsam Öl tropft.Nach einer kleinen Probefahrt ist es weniger geworden, aber es tropft immer noch ein wenig.
Wo meint ihr, liegt das Problem ?
Gleich hinter dem Pumpendeckel, oder ist es was schlimmeres ?

Danke schon mal vorab

Gruß Uwe
 
Wo vermutest Du den Ölpumpendeckel? Die Ölpumpe kannst nur zum Teil sehen wenn der Ölfilterdeckel ab ist. Etwas mehr Informationen wären sinnvoll

Rüdiger
 
Rüdiger schrieb:
Wo vermutest Du den Ölpumpendeckel? Die Ölpumpe kannst nur zum Teil sehen wenn der Ölfilterdeckel ab ist. Etwas mehr Informationen wären sinnvoll

Rüdiger
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Ich vermute er meint den Wasserpumpendeckel und wenn da Öl rauskommt könnte es eventuell der Wellendichtring sein, aber wie gesagt reine Vermutung. Genaue weiß man nicht,
 
Also wenn man den Ölpumpendeckel sehen kann, ist entweder ein Loch im Motorgehäuse oder die Ölwanne ab.
Logischer Weise bildet sich dann auch eine Pfütze unter dem Motorrad.
Wenn es dann auch noch mit dem Tropfen weniger wird, ist wahrscheinlich kein Öl mehr drin, alles läuft trocken und der Motor ist Schrott.
 
Servus Leute
Ich vermute ja auch wie Ortega meint, es ist die wasserpumpe.Das währe dann auf der Linken Seite und Tropft dann so schön auf den Auspuffkrümmer.Wenns Rechte Seite Tropft vermute ich den Simmerring von der Ausgleichswelle, aber nix genaues weiß ma net.:s231:
Gruß Originalheinz
 
Ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem, Wasserpumpe war undicht...Mit Erneuerung der Dichtung hat es nicht geklappt. Also neue Wasserpumpe eingebaut. Danach keine Probleme mehr. Aber ich würde es erst mit der Dichtung versuchen.
 
Erst mal danke für eure schnellen Antworten
ja, es tropft auf der linken seite direkt auf den Auspuffkrümmer. Ich dachte, es wäre die Ölpumpe, weil ja eben auch Öl tropft.Das mit der rechten Seite an der Ausgleichswelle hatte ich auch schon mal, war aber kein großes Problem.
Wie soll ich jetzt vorgehen, kann ich den Deckel abnehmen,um zu sehen, ob die Dichtung hin ist ?
Danke noch mal

Gruß Uwe
 
Mußt das Wasser ablassen, den Schlauch und das Kühlwasserrohr von der Pumpe lösen, die 2 Besfestigungsschrauben der Pumpe lösen und dann die Pumpe aus dem Gehäuse ziehen.
Es wird wohl der Simmerring geschrumpft sein und sich aus dem Gehäuse gelöst haben.
Neuen Simmerring besorgen und alles wieder zusammenbauen.

Das Moped auf der gegenüberliegenden Seite an eine Wand anlehnen, schön schräg sonst läuft viel Öl raus. Und beim zusammenbau auf die Stellung des Antriebes achten.

Rüdiger
 
Na dann werd ich mich am Samstag mal ans basteln geben, hört sich nicht so schwierig an.
Wär auch irgendwie langweilig, wenn nicht hier oder da mal was kaputt geht. Könnt man ja dann auch son neues Ding fahren

Danke noch mal
Gruß Uwe
 
Dann solltest Du Dir vorher noch nen neuen Simmerring und den O-Ring bestellen, sonst wird das nix mit fertig machen...

Hier findest Du Infos und Maße. Bekommst Du im Industrie-Fachhandel. Alternativ mal in die Suche "Simmerring Wapu" eingeben!


Gruß, Alex
 
Ich habe den simmerring mit ein paar Tropfen sekundenkleber eingeklebt, so als sicherung das er nicht wieder raus wandert.
 
Habe heute den O Ring und den Simmering an der WaPu gewechselt.
Bin dann gleich nochmal los und habe noch den Simmering der Kupplungs Druckstange gewechselt.
Ergebnis: alles Dicht !!!
Habe dann direkt das schöne Wetter für ausgiebige Probefahrt genutzt. Die alte Dame läuft wie Sau:s016:

Danke für eure Hilfe

Gruß Uwe
 
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