160er auf original felge

  • Ersteller Ersteller michi
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Ist nicht so! Es gibt ein Bescheinigung von Mezeler, daß der Lasertec der Nachfolger vom ME33 ist. Diese ausdrucken und mitführen.

:s097: Dirk
ich will mich ja nicht streiten aber mein reifenhändler hat mit metzeler telefoniert und da geht nix! es sei den eine eintragung machen dann ja kostet aber you werkli.
 
:s221:

Für die ZL gibt es auch eine Freigabe von Kawa für den ME 33 vorn.
In diesem Zusammenhang wurde mir von Pirelli (Mezeler gehört dazu) gesagt, man bräuchte die Bescheinigung neuerdings nur noch mitführen, wenn der ME 33 schon eingetragen ist bzw. eine Freigabe vorliegt.

😎 Dirk
 
ich will mich ja nicht streiten aber mein reifenhändler hat mit metzeler telefoniert und da geht nix! es sei den eine eintragung machen dann ja kostet aber you werkli.

Doch ist so haben den Lasertec drauf mit Reifenfreigabe dokument von Metzler kann es dir einscannen und zu schicken !!! gib mir deine email !
 
Was macht Ihr denn da für einen Bohei drum? Steht doch sogar auf der Metzeler-Seite! Zumindest für die A1-A6, denn so langsam weiß ich nämlich auch nicht mehr um welche es hier geht...

Gruß, Alex
 
Cool dieses Thema...
Hier kann ich auch mal ne Frage stellen ohne das es auch nur im geringsten auffält wie unsagbar blöde ich bin:

Warum ziehst Du keinen 210 oder 330er auf die Felge? Das sieht noch 10x cooler aus.

Meinst Du damit den 210er Vorne und der 330er Hinten???
Das geht??? :s229:
 
So, nach dem ganze Dummgebabbel hier jetzt mal wieder was konkretes.
Die Kollegen mit 16/18 sind diesmal leicht im Vorteil.

http://www.metzelermoto.de/web/fitm...627&modelVehicle=102388&versionVehicle=202274


Fuer die Modelle ab A7 bietet sich fuer hinten immer noch der ME1 CompK in 140/70-18 an.
Wegen dem LaserTec vorne hab ich mal das aaS meines Vertrauens gefragt und es kam folgender (fast woertlicher) Kommentar:

Hardcore_Hessisch_ON:

"Ei guggema, der Lasertec sieht ja aus wie de ME33, des is ja desselbe Profil, ei dann kammer den ja so eitrache"

Hardcore_Hessisch_OFF. :s231:
 
So, nach dem ganze Dummgebabbel hier jetzt mal wieder was konkretes.
Die Kollegen mit 16/18 sind diesmal leicht im Vorteil.

http://www.metzelermoto.de/web/fitm...627&modelVehicle=102388&versionVehicle=202274


Fuer die Modelle ab A7 bietet sich fuer hinten immer noch der ME1 CompK in 140/70-18 an.
Wegen dem LaserTec vorne hab ich mal das aaS meines Vertrauens gefragt und es kam folgender (fast woertlicher) Kommentar:

Hardcore_Hessisch_ON:

"Ei guggema, der Lasertec sieht ja aus wie de ME33, des is ja desselbe Profil, ei dann kammer den ja so eitrache"

Hardcore_Hessisch_OFF. :s231:
Was heist den hier dummgebabbl hab ich doch geschrieben der Lasertec in verbindung mit ME1 nur mit eintragung Guggst du Konkret
 
@Michi: Was hast Du denn derzeit fuer eine Reifenkombination drauf? Hersteller usw.
Auch wenn der Vorderreifen vom Profil her
noch anscheinend "gut" ist - was ich aber nach 10 Jahren Standzeit wohl zu Recht bezweifle - dann benoetigst Du auch einen neuen VR.
Also muss eine passende Kombination her. Mein Tipp:

Vorne: 120/70-17 Metzeler Lasertec
Hinten: 140/70-18 Metzeler ME1 CompK


Moin,Moin :s177:
So damit wir zu einem Schluß kommen.
Es ist doch klar das man einen Reifen der 10 Jahre gestanden hat nicht weiterfährt.
Da macht der TÜV auch nicht mit.
Hab vor der Abnahme natürlich einen neuen Satz Reifen gekauft.

Meine Kombi: :s121:

Vorne : Metzler ME 880 Marathon 120/70/17 M/C 58
Hinten : Metzler ME 880 Marathon 150/70/18 M/C 70V

Habe diese Kombi dieses Jahr einige tausend km über die Pisten gehetzt .
Besser gehts nicht!
 
moin michi,
habe die Tage eine A8 gekauft war ein 160/60 ZR18 Roadtec Z6 drauf und ist auch eingetragen ( die Grösse) .
gruss bernd
 
Zuletzt bearbeitet:
moin michi,
habe die Tage eine A8 gekauft war ein 160/60 ZR18 Roadtec Z6 drauf und ist auch eingetragen ( die Grösse) .
gruss bernd

wow, nen 160er auf eine 3,5 Zoll Felge, Respekt !
Würde bei mir direkt runter fliegen 😉
Hatte als ich noch fuhr 😉,
den 150er Michelin 59X auf die 3 Zoll Felge montiert
und das war die aller übelste Idee die ich je hatte.
Als ich die Maschine kaufte war nen 140er ME1 montiert, das ging halbwegs,
vom fahren und vom optischen her.


Die Normfelge für nen 160/60-18 ist ne 4,5 Zoll Felge !!!
Stelle mir gerade den Kraftakt vor, den Reifen überhaupt auf die Felge zu pressen 🙁
Armer Reifen 🙁
 
wow, nen 160er auf eine 3,5 Zoll Felge, Respekt !
Würde bei mir direkt runter fliegen 😉
Hatte als ich noch fuhr 😉,
den 150er Michelin 59X auf die 3 Zoll Felge montiert
und das war die aller übelste Idee die ich je hatte.
Als ich die Maschine kaufte war nen 140er ME1 montiert, das ging halbwegs,
vom fahren und vom optischen her.


Die Normfelge für nen 160/60-18 ist ne 4,5 Zoll Felge !!!
Stelle mir gerade den Kraftakt vor, den Reifen überhaupt auf die Felge zu pressen 🙁
Armer Reifen 🙁
Der 150er auf der 3,5 Zoll Felge ist auch schon sowas von hart an der Grenze, das ein 160er eingetragen wurde, kann wohl nur daran liegen, das z6 schmal baut der 150er Bt 54 oder 57 war meines erachtens schon zu breit, obwohl legal und auch gut zu fahren.
Aber der sieht halt schon sehr "balloonig" aus, wenn man mal einen passenden Reifen auf einer passenden Felge sieht..:s223::s223:
 
Bin das Mopped ein paar Kilometer gefahren und muss sagen war auf den ersten Metern schon komisch. der reifen baut schon sehr schmal für einen 160.
gruss bernd
 
Bin neu hier aber auch gleich wieder wech Ihr seid doch alle Vollpfosten
Da hat ma einer ne Frage und wird wie Schmutz behandelt.
Scheiß auf eure Seite
Gruss aus Hamburg da wo man immer nett is
 
Bin neu hier aber auch gleich wieder wech Ihr seid doch alle Vollpfosten
Da hat ma einer ne Frage und wird wie Schmutz behandelt.
Scheiß auf eure Seite
Gruss aus Hamburg da wo man immer nett is

:s111: danke danke :s111:
wir im Norden ticken halt etwas anders .
wir sind halt NETTER
:s165:
 
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