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zaffi79
Guest
Sacht mal, hat hier wer nen Plan was so´n R1 Heck kostet und was es in etwa kostet das umbauen zu lassen?
Laci
Member
Was das genau kostet weiß ich nicht aber vieleicht hilft Dir das weiter...schau mal durch,
da gibts alle möglichen gfk teile http://stores.****.de/ricambi-weiss-de
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zaffi79
Guest
Was muß ich bei den sternchen eingeben?
Sigwart
Well-known member
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zaffi79
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seikel
Well-known member
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Dingens
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8 oder 12??
Was so eine Sitzbank für ne R1 kostet weiß ich aber auch nicht...
aber hier fahren so viele ne Yamaha, die wissen das betimmt
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zaffi79
Guest
8 oder 12??
Was so eine Sitzbank für ne R1 kostet weiß ich aber auch nicht...
aber hier fahren so viele ne Yamaha, die wissen das betimmt
Und wie ist das mit dem Umbau? Muß man da was kürzen oder biegen? So wirds bestimmt nicht passen denk ich mal...
Wer hat denn hier ne gpz mit R1 Heck? Einer tummelt sich doch hier rum!? Dem sein Bock steht grad bei Mobile de. zum Verkauf drin. Wer is´n das? Hat wer ne Ahnung?
RalfZ
Well-known member
Mir ist mal ein Bild einer GPZ900R mit einem Sebimoto Heck untergekommen. Sah auf den ersten Blick auch recht gut aus.
Aber das lange spitze Heck passt optisch eigentlich garnicht zur kantigen Linie der GPZ.
Ist halt Geschmacksache wie alles im Leben.
Bzgl. des Umbaus da kann man am gruenen Tisch rein garnichts zu sagen. Mit Sicherheit wir man dazu recht ordentlich feilen
und saegen muessen. Normalerweise holt man sch fuer einen solchen Umbau einfach einen weiteren Heckrahmen und tueddelt (tm) das
zusammen oder man schweisst sich gleich einen der zum Rahmen und Heck passt.
Das Hauptprobem wird wie immer der Uebergang Tank/Seitendeckel/Heck sein, sowie die stabile Sitzbankbefestigung.
Technische Probleme gibt es eigentlich garkeine im Leben, mit ausreichend Geld laesst sich jedes loesen. 🙂)
Aber das lange spitze Heck passt optisch eigentlich garnicht zur kantigen Linie der GPZ.
Ist halt Geschmacksache wie alles im Leben.
Bzgl. des Umbaus da kann man am gruenen Tisch rein garnichts zu sagen. Mit Sicherheit wir man dazu recht ordentlich feilen
und saegen muessen. Normalerweise holt man sch fuer einen solchen Umbau einfach einen weiteren Heckrahmen und tueddelt (tm) das
zusammen oder man schweisst sich gleich einen der zum Rahmen und Heck passt.
Das Hauptprobem wird wie immer der Uebergang Tank/Seitendeckel/Heck sein, sowie die stabile Sitzbankbefestigung.
Technische Probleme gibt es eigentlich garkeine im Leben, mit ausreichend Geld laesst sich jedes loesen. 🙂)