Welche Achse für 600 E/ 900 A7?????

Ninja-rider

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Welche Achse für 600 E/ 900 A7?????

Moinsen zusammen, ich hab mich schon mit der Suche rumgequält, finde abba nix passendes, ausser "nimm ne GPZ 500 Felge" DAS will ich aba nicht!
Also, meine Frage, hat schon jemand ne ZZR 600E-Felge in die A7 gebaut, und was mach ich mit der Achse?? Welche nehm ich am besten?? Abdrehen wär kein Problem.
Um gleich vorweg zu greifen: Bremssättel sind noch ne andere Sache, sollen eh sechskolben ran, ob und wie die passen, kann ich erst sagen, wenn das Rad drin ist...
Wär superklasse, wenn mir jemand helfen könnte 🙂
Gruss Marc
 
Moin,

schick mal dem Helmi (Nickname: Peter-Propeller) ne PN. Er faehrt diese Kombination.
 
Du mußt die Achse der ZZR600E (20mm) nehmen, und außen an der Klemmung auf das Maß der 900er abdrehen. Dann passt´s!
Problem ist der Tachoantrieb. Der muß auch abgedreht werden, und zwar an der Außenseite zur Gabel hin. Sonnst bekommst Du das Rad nicht in die Mitte.
Daten der Distanc und Tachoantrieb kann ich Dir durchgeben, aber erst in ein paar Wochen. Die Dicke schläft nömlich noch 🙂)
 
Suuper, Danke Dir.. habs schon mit ner ZX9 Achse versucht, das geht garnicht... gut, dann mach ich mich mal auf die Suche nach ner E-Achse 🙂
 
Mit der 600E Achse könnte es Probleme geben.
Du mußt ja auch die Achsmutter anpassen und da die 20er Achse soviel ich weiß hohlgebohrt ist funzt das nicht so gut.
Ich habe eine 20er HR Achse genommen, gekürzt und dann das Gewinde passend zur GPZ VR Achsmutter abgedreht. Auf der anderen Seite muss man dann nur den Kranz abdrehen. Alternativ kann man eine 20mm Hülse auf die GPZ Achse stecken. Siehe auch meine Umbaubeschreibung unter "Umbautipps und Tuning"
 
Das mit der Achsmutter war auch das Problem bei der ZX-9 Achse, hätt ich die soweit runter gedreht wie nötig, dann hätte ich noch 2mm Fleisch gehabt... bisserl arg wenig...
die hintere A1-A6 Achse ist zu dünn, da passt die Mutter zwar vom Durchmesser schmatzend in die Gabel... ist aber zu kurz... Ich war auch schon am überlegen, mir ne Achse komplett zu drehen, nur wie bekomme ich den Innensechskant da rein?? Geht denke ich nur mit Funkenerodieren, und da kenne ich keinen, der sowas macht...
Ich werd mir also erstmal die 600E Achse anguggen, wie die aussieht. Wenn da nix geht, mach ich mich weiter auf die Suche... Hat die A7 hinten eigentlich ne 20er Achse???
 
Ninja-rider schrieb:
Das mit der Achsmutter war auch das Problem bei der ZX-9 Achse, hätt ich die soweit runter gedreht wie nötig, dann hätte ich noch 2mm Fleisch gehabt... bisserl arg wenig...
die hintere A1-A6 Achse ist zu dünn, da passt die Mutter zwar vom Durchmesser schmatzend in die Gabel... ist aber zu kurz... Ich war auch schon am überlegen, mir ne Achse komplett zu drehen, nur wie bekomme ich den Innensechskant da rein?? Geht denke ich nur mit Funkenerodieren, und da kenne ich keinen, der sowas macht...
Ich werd mir also erstmal die 600E Achse anguggen, wie die aussieht. Wenn da nix geht, mach ich mich weiter auf die Suche... Hat die A7 hinten eigentlich ne 20er Achse???
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Nimm eine 20er HR-Achse von der ZZR1100C. Da ist dann der Innensechskant schon drin. Nimm die A7 Achsmutter und paß die ZZR Achse auf die A7 Mutter an.
 
Habe hier mal ein Vergleich zwischen VR-Achse 900R-A6 und ZZR Achse angepaßt auf A6 Achsmutter.
Ist zwar von der A6, sollte aber bei der A7 auch funzen.
 

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Ahh, das mit dem Absatz is ja auch ne Idee... und in die Gabelklemmung hast dann Buchsen mit nem Längsschnitt eingesetzt?die hat ja 22,7mm (glaub ich... verdammt ich find grad meine Skizze nicht)
 
Mmmm, also ich hatte keinerlei Probleme die hohlgeborte Aches der 600er zu verwenden!!
Ist genügend "Fleisch" zum abdrehen vorhanden.
Ist ja auch nur nen mm der weg mus.
Wie gesagt, ich mach mal Fotos davon wenn der neue Reifen vorne draufkommt.
 
Ninja-rider schrieb:
Ahh, das mit dem Absatz is ja auch ne Idee... und in die Gabelklemmung hast dann Buchsen mit nem Längsschnitt eingesetzt?die hat ja 22,7mm (glaub ich... verdammt ich find grad meine Skizze nicht)
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Nee, die A6 hat in der Gabelklemmung 20mm.

Das die A7 da 22,7 hat wußte ich nicht. Dann schau dir doch erstmal die andere Achse an. Vielleicht hauts ja doch hin. Immerhin ist die Achse der A6 auch nur 15mm und würde dann beim abdrehen zuwenig übrig bleiben.
 
Ach, ich Idiot... hätte vielleicht erwähnen sollen, dass ich ne 86er hab, mit ner A7 Gabel, das anti-dive Dingen fand ich sowas von potthässlich, das wollt ich wech haben, wäre vielleicht nich ganz unwichtig gewesen, das zu erwähnen:s217:
 
Wieso?

Du hast doch A7 geschrieben. Spielt doch keine Rolle was der Rest vom Moped für ein Baujahr ist.
 
Haste denn inzwischen was gefunden???
Hab heut beim Garageaufräumen nen Fund gemacht:
Ne hübsche, hohlgeborte, 20mm, an der Achsaufnahme der Gabel 25mm starke,
ZZR600E-Vorderradachse!!!

Wenn Du se habbe willst, sprich 🙂)
 
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