zrx 1100 motor mit rx cdi

schooter

schooter

Member
hallo wollt ma fragen ob schon jemand einen zrx1100 motor mit dem 1000 rx steuergerät gefahren ist,
es sind die orginalen nocken drinn .
dass das steuergerät ca 1000 upm später in begrenzer geht denke ich wird nicht viel machen.
will den motor halt net killen (will ja keiner )
mfg martin
 
Das wird wohl keiner riskiert haben.
Nur so nebenbei, die RX CDI hat einen anderen Steckeranschluss als die 900R.

Machs Ordentlich oder lass es sein.

Ruediger
 
Rüdiger schrieb:
Das wird wohl keiner riskiert haben.
Nur so nebenbei, die RX CDI hat einen anderen Steckeranschluss als die 900R.

Machs Ordentlich oder lass es sein.

Ruediger
Zum Vergrößern anklicken....

was heist n anderer steckeranschluss??
ich dachte das gleiche wie olaf:s217:
will den motor aber erst noch orginal fahren und das 900er steuergerät dreht doch zu hoch !
würde gerne den orginalen kabelbaum drinlassen .
und wie siehts aus mit ner dyna 2000 und da den begrenzer auf 10500upm drehen
und wenn ich dann die nocken reinschnall den begrenzer auf 12500upm.
 
Na klar geht das mit ner Dyna2000, kann man von 8500 bis 16000 einstellen.
Ich würde den Begrenzer auf 10.000 stellen, Dein Drehzahlmesser wird Dir schon mehr anzeigen.

Hast Dich mal über den Preis informiert? Und das Plug and Play installieren dauert beim ersten mal auch etwas länger

Rüdiger
 
preis ja da hätt ich jetz ma dich gefragt ob du da ne bezugsquelle weist direkt bei micron kost se 375€.
die schreiben doch einstecken und losfahren
 
Die kostet 399$ + Steuern + Zoll.

Einstecken und gut stimmt Wenn man es kann. Plane mal nen ganzen Tag ein. Einstellen mußt auch noch.

Rüdiger
 
Also ich fahre den ZRX 1100 mit ZZR C.Modell Kabelbaum, und hatte bisher keine Probleme.
Bin aber gerade dabei die ZZR Nocken sowie die doppelten Federn zu verbauen.
Denn nur die Nocken is nix, denn wenn Du das Moped länger höher drehen läßt, kann es sein das die einfachen ZRX Federn nicht mehr mitkommen, oder besser gesagt, der Kolben hilft dann beim schliessen der Ventile, und das ist dann SHIT.
Wie gesagt, wenn dann mach es richtig, Nocken samt Federn.

raudi
 
Nicht ganz ohne Risiko mit den einfachen Federn und ZZR Zündbox.

Schooter hat die doppelten Federn schon liegen.

Rüdiger
 
geht die dyna2000 eigentlich mit den orginalen zündspulen gut??
werd se dann wohl direkt bei micron holen .

was heist hier zoll des ding wird in darm übern großen see gebracht ;-)
 
ich hatte 2 mal Probleme mit defekten Zündspulen von der 900R, habe seitdem die Spulen der ZRX/ ZZR eingebaut und seitdem gehts Problemlos.

Mit dem Zoll ist nicht zu spaßen, schon gar nicht wen man aus den USA kommt weil alles günstig ist. Jeder kauft fett ein und das Limit liegt bei 175€. Und das Risiko gehe ich nicht ein für andere weil wenn erwischt noch mal Strafe drauf. Ne Ne

Rüdiger
 
:s229:

Geht nicht bei der Einreise zwei (natürlich defekte) Teile einzuführen, also zu deklarieren und bei der Ausreise Neue auszuführen?

Und die Jeans legt man natürlich gewaschen oder getragen in den Koffer!

:s105:Dirk
 
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