Kettenblattträger

[sector33]

Kettenblattträger

Moin,

hab nochmal eine Frage.

Hab mein Hinterrad nochmal auseinander genommen (ZZR Felge mit 180er).

Der Kettenblattträger sitzt nicht 100% auf der Felge. Ich hab immer ein ganz klein wenig Luft. Selbst wenn ich zum ausprobieren alles raus nehme (Distanz, Ruckdämpfer) liegt der Träger nicht satt auf der Felge.
Haben das andere auch?.

 

[Mucki]

Is normal , die Funktion vom Ruckdämpfer soll ja nicht dadurch gemindert werden , das der Kettenradträger fest an die Felge gepresst wird.
Also bisschen Lose/Wackelei/Spiel weiß ich wie man`s nennt , is schon ok.

Wenn du dir unsicher bist , ziehe doch mal einen anderen GPZettler hinzu und ihr vergleicht das mal.

 

[sector33]

aber dadurch hab ich doch auch etwas Spiel im Kettenblatt.
Ist das denn richtig??

 

[Mike]

Spiel im Kettenblatt hast du nur, wenn es nicht richtig fest ist.
Das der Komplette Träger Spiel hat ist normal.
Wenn der das nicht hätte sähe die Felge nach kurzer Zeit ganz schön angefressen aus.

Natürlich darf der im zusammen gebauten Zustand nicht lose rumwackeln.
Aber ein wenig Spiel vorwärts und rückwärts ist normal.

 

[sector33]

Ich hab mal ein paar Bilder angehängt wie das bei mir aussieht.
Ist das nomal so?

Die ersten beiden Bilder sind ohne Ruckdämpfer und ohne Distanz. Ein Bild mit Druck und ein Bild ohne Druck auf die vordere Seite.
Das vorletzte Bild ist mit Distanz wie es eingebaut aussehen würde

Gruß Uwe

 

[Face]

Also "sieht" bei mir genauso aus und a bisserl Spiel hab i auch drin !

 

[Hajo]

Wenn ich mir das Bild anschaue,

würde ich sagen, daß Dein Kettenradträger auf der Felge schleift. In der Felge und die Mittnehmer des Kettenradträgers schleifen aufeinander. Irgendwie hab ich das Gefühl, dass Deine Distanzbuchse nicht passt. (Die sieht auch aus als wäre sie abgekupfert) Die müsste über alles gemessen 62 mm lang sein. Abmarsch und messen.

Gruss
Hajo

 

[Hajo]

Ein Bild mit Druck und ein Bild ohne Druck auf die vordere Seite.

Und bitte - in eigenem Interesse - nicht mit DRUCK arbeiten
Das funktioniert nicht mal bei den Chefs.

Gruss
Hajo

 

[sector33]

Meine Distanzbuchse ist genau 59mm lang.....
grübel

wenn sie jetzt wirklich 62mm lang wäre, würde dann der Kettenradträger nicht noch weiter rausstehen?

 

[Hajo]

Meine Distanzbuchse ist genau 59mm lang.....

Wie jetzt, selbst gemacht oder die originale Buchse?

wenn sie jetzt wirklich 62mm lang wäre, würde dann der Kettenradträger nicht noch weiter rausstehen?

Woher hast Du den Kettenradträger? Es gibt meines Wissens auch Teile, die zur Felge hin bearbeitet worden sind.
Der Standardträger aus dem Schwabenlande?

Haben die Mitnehmer Kontakt mit der Felge?

Gruss
Hajo

 

[sector33]

Leider keine Ahnung. Ich hab das komplett so gekauft. Die Mitnehmer hatten erst Kontakt zur Felge. Ich hab daher ein klein wenig weggefeilt.

Die Distanz war aber schon so dabei.

 

[Hajo]

Leider keine Ahnung. Ich hab das komplett so gekauft. Die Mitnehmer hatten erst Kontakt zur Felge. Ich hab daher ein klein wenig weggefeilt.

Die Distanz war aber schon so dabei.

Ob die Distanz selbst gedrechselt ist sieht man eigentlich. Die Originale hat auch am Steg einen Konus zum Rad hin.

Die Mitnehmer laufen frei. Da musst Du nichts abfeilen.
Irgendwie komm ich zu der Auffassung, dass bei Deinem Umbau alles vergeigt ist.
http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=7766

Gib das ganze Geraffel den Chinesen und kauf Dir aus Eigeninteresse einen funktionierenden Umbau.
Glühende Radlager, schleifende Ketten und unpassende Distanzen haben in einer GPZ nichts zu suchen.

Ich weiß, das hilft jetzt nicht unbedingt weiter, aber nur wenn Du eine Katze bist, kannst Du auf ein Leben verzichten.

Gruss
Hajo

 

[Doug]

Ich hab mal ein paar Bilder angehängt wie das bei mir aussieht.
Ist das nomal so?

Die ersten beiden Bilder sind ohne Ruckdämpfer und ohne Distanz. Ein Bild mit Druck und ein Bild ohne Druck auf die vordere Seite.
Das vorletzte Bild ist mit Distanz wie es eingebaut aussehen würde

Gruß Uwe

ist so wie der hajo schreibt,das teil ist viel zu nah an der felge,bei mir war auch mehr abstand zur felge hin und ich bin damit ohne probleme 10Tkm gefahren,du brauchst nur einen top ruckdämpfer und eine andere innere distanzbuchse--deine scheint bisserle zu kurz zu sein,wenn das ganze dann fest gezogen hast in der schwinge wirst sehn das da eh kaum "spiel" ist,aber ein abstand zw. mitnehmer und felge muß da sein und der ist auch normal,frag mal den patrick der kann dir da sicherlich weiter helfen😉

 

[Patrick]

Wie jetzt, selbst gemacht oder die originale Buchse?



Woher hast Du den Kettenradträger? Es gibt meines Wissens auch Teile, die zur Felge hin bearbeitet worden sind.
Der Standardträger aus dem Schwabenlande?

Haben die Mitnehmer Kontakt mit der Felge?

Gruss
Hajo

So nen lebensgefährlichen Dreck verkauf ich nicht !!!
Mein Sachen funktionieren, kostet aber dafür auch bischen was. 😉

 

[Hajo]

So nen lebensgefährlichen Dreck verkauf ich nicht !!!

Nee, ist schon klar.

Mein Sachen funktionieren, kostet aber dafür auch bischen was. 😉

Das Deine Sachen funktionieren, hat sich rumgesprochen.

War nur ne Ursachensuche. Wenns Deiner gewesen wäre, hatte ich auf falsche Radlager, Felge, ??? getippt.
Aber jetzt ist es klar: Billig gekauft ist doppelt gekauft.

Gruss
Hajo

 

[Patrick]

Na aber Hallo! 😉

Tippe jedenfalls auf die Distanz...
Auf dem Bild ist zu sehen das in der Mitte bis aufs Lager abgedreht wurde und Sechskantschrauben verwendet wurden. Dürfte also ein KRT nach der Umbauanleitung sein, ev. das KRT-Lager rausgewandert weil nicht richtig geklebt (wird aber eh durch die Distanz drinnen gehalten wenn korrekt zusammen). Ob der jetzt von mir ist, kann ich nicht sagen (wir ja auch mal über 20 Ecken verkauft), aber die Distanz ist jedenfalls keine Originale und vermutlich zu kurz. Oder der Zusammenbau war falsch, so das sich was weggeschafft hat. Sieht man auch an der Kante der Distanz das die reibt. Also Lager fest, falsch zusammengebaut, falsche Distanzen, etc...

Kannst auch das Geraffel schicken. Dann richt ich dir's gegen Porto und Obulus...