Kupplung

Hallo Leudz, ich habe ein paar Probleme mit meiner Kupplung ! Die Kupplung , dh. die Scheiben und Ringe sind neu ! Aaaaaber:

Die Kupplung trennt nicht richtig bzw. fühlt sich schwammig an. Habe das Gefühl ,dass das Drehzahlabhängig ist.

meine Frage: Wird die Kupplung alleine dirch die Kupplungsferdern zurückgesetzt, oder gibt es im Motor noch irgend einen Rücksteller ?
Wodurch wird der Geberzylinder zurückgedrückt. Kann ich durch Demontage des Nehmerzylinders irgetetwas testen ? Muss der Kupplungshebel alleine zurückkommen ?

Meine Vorgerhensweise wäre jetzt erst einmal die Flüssigkeit zu wechseln / entlüften.
Dann Austausch der Geberzylinders unn dann Nehmerzylinder !

Ist das OK, oder gibt es noch andere Test´s ?

Grüsse an euch

Michael

[littlelaugh]

Schau nach, ob der Kupplungkorb fest genug sitzt und die Druckstange hinter dem Nehmerzylinder nicht zustark eingelaufen ist.

Ansonsten Geber- u. Nehmerzylinder tauschen und korrekt entlüften.

Hi Little, was heisst "Druckstange eingelaufen " ? vieleicht zu kurz ? Wie lang muss die sein.

Ich hatte sie mal raus: Ist leichgängig und fühlt sich ok an !

Zitat von littlelaugh

Schau nach, ob der Kupplungkorb fest genug sitzt und die Druckstange hinter dem Nehmerzylinder nicht zustark eingelaufen ist.

Ansonsten Geber- u. Nehmerzylinder tauschen und korrekt entlüften.

[Mike]

Na wechsel erst mal die Flüssigkeit.
Ist zu ca. 80% so das es dann wieder geht.

Wenn es das net ist sehen wir weiter.

[littlelaugh]

@Mike,

Flüssikkeit würd ich ausschließen. Hatte ja das gleiche bzw. ein ähnliches Prob.





Die Druckstange wird nicht kürzer, da nicht, ist ja keine Baumwollhose.

Wenn Du sie rausgezogenhast, siehst Du bestimmt dunkle Verfärbungen an manchen Stellen. Wenn die nun nicht mehr die gleiche Stärke wie der Rest haben, kanns auch zu den Problemen kommen.