Superbikelenker

[sector33]

Moin,

habe am Montag eine richtig schöne Motorradtour durchs Sauerland gemacht und wir sind 400 km nur Landstraße gefahren. Meine Kumpels hatten alle Superbikelenker drauf und waren irgendwie nachher entspannter .
Bin jetzt auch am überlegen, ob ich meine Dicke umbaue.

Wie ist die Erfahrung mit dem Superbikelenker auf der GPZ?
Muss ich das eintragen lassen oder reichen die mitgelieferten Papiere?
Was für Kits könnt ihr empfehlen?

Gruß
Uwe

[stranaz]

Als Banscheibenvorfall geschädigter Voltaren-Resinat-Junkie, würde ich nieeee wieder auf einen SB Lenker verzichten wollen.

[Fred669]

ich kann ihn nur empfehlen. War mir eigentlich immer zu teuer, aber seit dem ich den SB-Lenker von LSL drauf habe, ist sie wesentlich handlicher und viel rückenfreundlicher geworden.

[Arni]

Da kann ich stranaz nur zustimmen. Ich Fahre den SB von LSL schon zeit 3 Jahren und bin voll zufrieden.

[darkman74]

Ich hatte diese Woche das vergnügen eine ZX10 Tomcat zu fahren mit Orschinol lenker,

musste danach beinahe operativ von dem Hobel getrennt werden weil ich mich nicht mehr rühren konnte und die Karre ist noch nicht mal sonderlich sportlich! dagegen fährt sich meine 900er mit SBK umbau echt bequem!

nie wieder was anderes!

Gruss
Andreas

Ps: die 900er mit orschinol Stummel finde ich noch einen Tick schlimmer als die Tomcat! von dem her ....... nur SBK!

Servus,
also mal ehrlich,die original "stummel" sind doch eh schon sehr Touren und Rückenfreundlich ausgelegt ,wenn ich da andere Bikes vergleiche ---zu der gpz900r !

mein jetzt damit nur ,das der Unterschiend nicht so enorm ist,ich finde vielmehr das Fahrverhalten anders,man kann die gpz mit nem superbike-lenker viel leichter lenken und um die kurven zirkeln ....ja gut und a bisserl aufrechter sitzt man auch,aber jetzt so an grossen Unterschied--weiss ned,ich kauf ma zwar auch die superbikelenkerbrücke usw. ...aber vielmehr weil ich damit irgendwie leichter fahren kann,allerdings muß man dafür aber auch beim etwas schnelleren Bahn fahren abstriche eingehen,aber das ist mir wurscht,bin eh ned so der Vmax Bahnfahrer ...ansonsten sind die "stummel" find ich jetzt mal ,garned so übel

[hightower]

Moin moin,
an meiner Gelben ist einer dran (ABM) >>> Super !!
Zugegeben mit den Stummeln sieht die Dicke besser aus (und der Fahrer sitzt auch cooler drauf) aber vom fahren her: nichts anderes mehr!!
Ich muß jetzt meine 191cm nicht mehr aufs Bike falten und für meinen uralten Rücken ist das auch besser.

PS: Für meine Neue liegen ABS-Lenker und Adapter auch schon in der Garage.

Also ich finde, das ein Superbikelenker dei Gpz zu nem Chopper macht, denn so "stummelig" ist der Stummel garnicht, Die Handstellung Ok die ist bei dem Stummel blöd, aber die Höhe ist eigentlich Ok, oder seid ihr alles schon so alte Männer??

[kawa-udo]

also ich als Kreuzlahmer würde nie wieder ohne SBL fahren ist viel entspannteres fahren als mit den originalen stummeln

also hol die einen du wirst es nicht bereuen

gruß udo

[hightower]

Zitat von Dingens

Also ich finde, das ein Superbikelenker dei Gpz zu nem Chopper macht, denn so "stummelig" ist der Stummel garnicht, Die Handstellung Ok die ist bei dem Stummel blöd, aber die Höhe ist eigentlich Ok, oder seid ihr alles schon so alte Männer??

Jo !!

[mark]

@stranaz Voltaren Dispers sind auch nicht schlecht!

Zum Thema.....


Habe mich selber Jahrelang gewehrt nen SB Kit zu montieren weil ich fand die Gpz sieht mit den Stummeln besser aus. Aber jetzt wo der SB drauf ist will ich ihn nicht wieder hergeben!! Absolut empfehlenswert!!

Grüße, Markus

[Mucki]

Würde auch nix anderes mehr fahren als SBL , viel entspannter und sieht meiner Meinung nach auch besser aus.

[sector33]

Muß ich das denn jetzt beim TÜV eintragen lassen??

[rotanubis]

Hi,

ja mußt Du, es sei denn Du hast eine ABE für den Lenker und die Brücke,evtl. Verlängerung der Bremsleitung. Wenn Du die hast mußte die Papiere auf jeden Fall mitführen.

Gruß

Christian

[stranaz]

Nö, stimmt nicht so ganz.
Wenn die Brücke und der Lenker eine E-Kennung haben und in der dazugehörigen ABE sein Motorrad aufgeführt ist, braucht er keine Papiere dabei zu haben.

[rotanubis]

Hi Stranz,

haste Recht, hat ich vergessen, und allerdings auch noch keine mit E-Nummer gesehen. bin von einer LSL ausgegangen.

Gruß

Christian

[Mucki]

Zitat von sector33

Muß ich das denn jetzt beim TÜV eintragen lassen??

Ganz sicher !!

[Frank]

Hallo, habe ne Tour mit den US Stummel hinter mir, kann nur sagen das Fahrverhalten und natürlich auch Rücken und Bauch habens mir gedankt.

Gruß Frank

Hallo

habe letzten Winter auf einen SB Lenker umgerüstet und mit dem jetzigen wissen würde ich es sofort ach dem Kauf machen. DU sitzt viel entspanter drauf und wenn du zu zweit fährst es alles irgendwie viel gemütlicher. Tät nix mehr anderes wollen

Gruß Martin

[TheLion]

Ich habs auch gewechselt, weil man echt netter drauf sitzt, aber die Stummel sind auch noch ok. Wenn ich dann die 1100er W Gixxerdamit vergleiche, dagegen sitzt man eh schon gemütlich auf der 900R.

Und so scheiße sieht ein SBK nicht aus, macht das Moped halt vom Racer zum Tourer

[Gerd]

... und wo gibt es die US-Stummel?

Braucht man dann auch längere Anschlüsse oder kann man die Dinger noch so tauschen?

In meinem Alter möcht ich auch bald etwas höher sitzen!!!

Gerd

[Frank]

Frag hier im Forum oder schau bei E.......y Punkt com vielleicht haste Glück wie ich. Zum Höhersitzen empfehle ich die Sitzbank neu beziehen zu lassen und dabei gleich ne neue Lage Polster unter zupacken.

Gruß Frank

[pafdaddy]

hi gerd,

us stummel können prinzipiell verbaut werden. kleine anpassung oberer brems- und kupplungsschlauch nötig. verteilerplatte an unterer gabelbrücke höher setzen.
hab ich bei mir gemacht und habe jetzt stummel mit vernünftiger sitzposition und originaler optik zum kleinst möglichen preis ...

übrigens gab`s hier vor kurzem einen thread mit dem thema us-stummel, musst du reingucken!

gruss

pafdaddy