Motorlack - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

hightower · 22.10.2006, 16:52

Moin moin,
ich hab da noch nen Motor rumliegen, der ist besser als mein eingebauter. Über Winter soll der nun rein. Die Farbe ist hellschwarz, kennt man ja. Ich hab mal im Forum rumgeblättert und festgestellt, wenn man den richtig hübsch machen will muß man ihn zerlegen strahlen und lackieren. Für soviel Arbeit ist mir der Winter nicht lang genug (hab zu wenig Zeit und noch mehr zu schrauben)
Meine Idee ist, die alte Farbe runter zB. mit Dichtungsentferner (das funzt, ich hab da mal Pech gehabt) und dann so lassen. Hat das schon jemand gemacht? Ich hab keine Vorstellung wie er darunter aussieht. Ich stelle mir das silbergrau matt vor, kann ja auch ganz OK aussehen. Aber wie ist das mit der Korrosion? Läuft das Alu an oder wird es richtig grau? Wäre gut wenn man es so lassen kann, andere Mops haben ja auch unlackierte Motoren.
Grüße aus HH

OpFor · 23.10.2006, 09:31

Zitat:

Zitat von hightower

Moin moin,
ich hab da noch nen Motor rumliegen, der ist besser als mein eingebauter. Über Winter soll der nun rein. Die Farbe ist hellschwarz, kennt man ja. Ich hab mal im Forum rumgeblättert und festgestellt, wenn man den richtig hübsch machen will muß man ihn zerlegen strahlen und lackieren. Für soviel Arbeit ist mir der Winter nicht lang genug (hab zu wenig Zeit und noch mehr zu schrauben)
Meine Idee ist, die alte Farbe runter zB. mit Dichtungsentferner (das funzt, ich hab da mal Pech gehabt) und dann so lassen. Hat das schon jemand gemacht? Ich hab keine Vorstellung wie er darunter aussieht. Ich stelle mir das silbergrau matt vor, kann ja auch ganz OK aussehen. Aber wie ist das mit der Korrosion? Läuft das Alu an oder wird es richtig grau? Wäre gut wenn man es so lassen kann, andere Mops haben ja auch unlackierte Motoren.
Grüße aus HH

Moin

Hab hier 'ne Firma aufgetan, bei der du Motoren mit Trockeneis strahlen lassen kannst und das geht in zusammengebautem Zustand. Kostet so 'nen runden Hunderter, aber danach ist er auch 100%ig sauber und lackerfertig.
Schau doch mal ob's sowas nicht auch bei euch im (zugegebenermassen technologisch sich auf Dritte-Welt-Niveau befindlichen) Norden Deutschlands gibt. *grinsundduck*

Gruss
SMG

24.10.2006, 12:08

Also ich hab meinen Motor nicht gestrahlt. Mit Scotchschwamm gut gereinigt, entfettet und angeschliffen, und dann mit Hochtemperaturfarbe gelackt. Die Farbe brennt es richtig gut ein, wenn du die Fuhre in Betrieb nimmst. Geht übrigens auch mit dem Kühler, Auspuff und dergleichen.

Gruss
Izou

hightower · 24.10.2006, 16:53

Moin,
erst mal danke für die Antworten.
Ich hatte vorher schon mal im Forum gestöbert und dabei den Beitrag „Motor entlacken“ von Turbolazi gefunden. Da wurde vom Strahlen (glas) abgeraten und gesagt dass es schon diverse Motorschäden deswegen gegeben hat. Wenn eine Fachfirma ablehnt werde ich vorsichtig. Vorher oder nachher auseinander nehmen ist mir zu aufwendig wenn sonst alles OK ist. Außerdem wurde geschrieben, dass die Dichtungen leiden oder die Farbe blättert wenn über die Dichtungen lackiert wird.
Deshalb bin ich auch auf die Idee gekommen die Farbe (vorsichtig!!) zu entfernen und den Motor so zu lassen (mal sehen wie er aussieht, man könnte ja einige Teile polieren). Ist nur die Frage ob´s geht. Das mit dem Eisstrahlen ist bestimmt eine Alternative und werd ich wohl ausprobieren wenn nichts anderes geht.
Das könnte man bei mir im Norden bestimmt auch kostengünstig bekommen:
Auf den Winter warten >> Motor in der Schneesturm stellen >> warten >> fertig
Grüße aus HH
Rainer

Madstuntman · 24.10.2006, 17:21

Mal anmerken wollte das alte Bremsflüssigkeit auch ein guter Abbeizer ist und Gummi nicht angreift im gegensatz zu Dichtungsentferner...

hightower · 24.10.2006, 18:23

Guter Tip, probier ich aus.
Danke

24.10.2006, 20:00

Zdrawo,

Am Motor wird mit Bremsfluessigkeit nix... da geht nix ab... veraendert nur bischen die Farbe... Und wenn dann minimal...

Gruss,
Markon

darkman74 · 24.10.2006, 20:01

Zitat:

Zitat von Madstuntman

Mal anmerken wollte das alte Bremsflüssigkeit auch ein guter Abbeizer ist und Gummi nicht angreift im gegensatz zu Dichtungsentferner...

Jo habe ich auch mal gedacht,

aber da hat ALLES nachgegeben nur nicht das was sollte, fazit nicht wirklich toll.

ein guter abbeizer und feuer frei

aber achtung das geht vermutlich auch an die Dichtungen

Gruss
Andreas

Patrick · 24.10.2006, 20:04

Zitat:

Zitat von Marc_T.

Zdrawo,

Am Motor wird mit Bremsfluessigkeit nix... da geht nix ab... veraendert nur bischen die Farbe... Und wenn dann minimal...

Gruss,
Markon

Jo, kann ich bestätigen das von Markon (

)! Am Motor ist nicht jede Farbe gleich! An manchen Stellen muss auch der "Totenkopfabbeizer" (

) sich die Zähne ausbeissen !!!

hightower · 24.10.2006, 22:49

Ihr macht mir ja echt Hoffnungen, aber ich werd mal den Chemiebaukasten von meinem Sohn nehmen und ein bischen mischen. (oder mischen impossible ?)
Wenn Ihr aus Richtung Norden was knallen hört und Rauch aufsteigen seht, war was falsch.

Madstuntman · 27.10.2006, 10:37

Hmm ist Kawa da so Hartnäckig? Bei meiner RD hab ich die Zyl. 2X mit alte DOT4 eingepinselt und konnte das schwarz abends abwischen drunter war alles blitze blank.
Ein Bekannter erzählte mir Eisstrahlen, 4 Federn + Dämpfer (alter Derby) und nen Arsch voll Kleinteile hätte er 25€ gelatzt (ohne Quittung) den Preiß find ich OK und sieht echt klasse aus! Bei 100€ würde ich mir lieber die Finger blutig schleifen...

28.10.2006, 09:14

Meinen Motor den lackiert habe, habe ich erstmal so grob gereinigt, mit Autoshampoo oder sowas, dann mit Backofenspray eingesprüht, über Nacht einwirken lassen, dann ging der Dreck super ab, war zwar immer noch ziemlich schwarz, doch sauber war er, dann hab ich ihn angeschliffen zuletzt mit Bremsenreiniger gereinigt und gelackt mit normalen 2k Acryllack, ohne irgendwas auseinanderzubauen...
Jetzt den Motor habe ich allerdings mit Hitzefesten Motorlack gelackt aus der Sprühdose, die war billiger als der 2K lack, und weil ich den eh schwarz machen wollte passte das schon...( ausserdem war auf der Sprühdose sogar ein Gpz Motor abgebildet

)
Strahlen?? Nur in demontierten Zustand oder aber mit trocken eis..

hightower · 29.10.2006, 17:20

So Jungs, ich hab mal nen Test gemacht:
Weil bei mir noch so einiges rumliegt hab ich mir ne Zylinderbank von ner 900er GPZ geschnappt.
Eine Hälfte hab ich heut morgen mit Bremsflüssigkeit eingeschmiert, die andere Hälfte mit Dichtungsentferner besprüht.
Dann hab ich 7 Stunden davor gesessen und gewartet.
Das Ergebnis:
Die Bremsflüssigkeit lag immer noch faul auf der Farbe rum und der Dichtungsentferner ist vor lauter Langeweile verdunstet und hat nur ein paar weiße Schleier zurückgelassen.
Dann hab ich beides weggewischt und die Bank sieht aus wie vorher. (wers nicht glaubt, ich hab Fotos. Bin nur zu blöd die ins Forum zu stellen)
Als ich mal die Auflage vom Kupplungsdeckel mit dem Dichtungsentferner behandelt hab, ist die Farbe am Motor natürlich abgegangen.

Der funktioniert also nur zum Farbe entfernen wenn er nicht soll.

Wenn er soll geht nichts.

Ich glaub ich mach den Block nun doch (wie "Dingens") sauber und er kriegt ne neue Schicht Farbe über die alte.
Grüße aus HH,
Rainer

Patrick · 29.10.2006, 18:28

Sag ich doch!

hightower · 29.10.2006, 18:41

Patrick · 29.10.2006, 18:46

Gibt eh nur einen wirklich guten Abbeizer (so richtig mit Totenkopf und so

).

hightower · 29.10.2006, 18:59

.... und wenn man damit was falsch macht löst sich der Schrauber auf und die Farbe grinst schadenfroh.
Aber sag mal den Namen von dem Zeugs.

Patrick · 29.10.2006, 19:45

Der Gute (nicht Industrielle) ist der hier! Wobei der Warnhinweis mit dem Totenkopf wirklich ernst zu nehmen ist !!! Als umweltbewusster Mensch sage ich deshalb: nur verwenden wenns nicht anders geht ! Hat aber an wenigen Stellen am Motor auch noch etwas Probleme mit der Farbe. Manche Stellen muss man dann halt anritzen oder manuell entfernen...

Olaf Hahn · 29.10.2006, 20:05

[QUOTE=Patrick;53235]Der Gute (nicht Industrielle) Als umweltbewusster Mensch sage ich deshalb: nur verwenden wenns nicht anders geht ! /QUOTE]

http://www.kluthe.de/websites/1/page...3&pk=38&ref=21

hightower · 29.10.2006, 20:20

Danke für die Infos,
das Zeugs kann man bestimmt mal brauchen, ob ichs für den Motor nehme überleg ich noch. Wenn man nicht wirklich alles runter bekommt kann man auch gleich ans Überlackieren denken. Auf die Idee, den Motor mit Dichtungsentferner zu behandeln und blank zu lassen bin ich ja nur gekomen weil ich mir den Aufwand mit dem Glas- bzw. Eisstrahlen mit anschließender Lackierung sparen wollte.
Ich glaub ich machs wie Dingens es beschrieben hat, ordentlich reinigen und drüber mit der Farbe.
Prima Links und Bilder von Patrick und Olaf, Danke

Patrick · 29.10.2006, 20:31

Zitat:

Zitat von hightower

Danke für die Infos,
das Zeugs kann man bestimmt mal brauchen, ob ichs für den Motor nehme überleg ich noch. Wenn man nicht wirklich alles runter bekommt kann man auch gleich ans Überlackieren denken. Auf die Idee, den Motor mit Dichtungsentferner zu behandeln und blank zu lassen bin ich ja nur gekomen weil ich mir den Aufwand mit dem Glas- bzw. Eisstrahlen mit anschließender Lackierung sparen wollte.
Ich glaub ich machs wie Dingens es beschrieben hat, ordentlich reinigen und drüber mit der Farbe.
Prima Links und Bilder von Patrick und Olaf, Danke

Übrigens: Im Dichtungsentferner ist normalerweise auch nix anderes drin!

hightower · 29.10.2006, 20:52

dann hab ich ja schon mit dem Giftzeugs ausprobiert wenns im Dichtungsentferner drin ist.
Damit steht die Entscheidung: drüber mit der Farbe !!!

Hab noch mal auf der Dose vom Dichtungsentferner nachgesehen, Inhaltsstoffe sind nicht angegeben aber der Gefahrenhinweis: Gesundheitsschädlich, Irreversibler Schaden möglich (die meinten aber wohl keinen Motorlack)

Dann steht da noch, "die Dämpfe können Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen". Das wirkt dann wie Bier und das braucht man nicht mal trinken, einatmen reicht.

Ich nehm noch nen Zug, Prost Nase!

Alex · 29.10.2006, 21:05

@Patrick,

gibbet nen Unterschied zwischen dem Baumarkt - Grüneck und dem, den Du da hast?

Den der taugte bei mir auch nicht die Bohne...

Gruß, Alex

Patrick · 29.10.2006, 21:38

Hatte von Grüneck auch mal den "Öko". Der lag aber nur so auf seiner Arbeit rum...

hjo · 02.03.2009, 18:27

Sorry das ich den Tread wieder hoch hole.
Aber das Thema Eisstrahlen ist für mich akut, da einer der Vorbesitzer meiner Dicken der Motor höchstprofessionell mit silbener Farbe vollgepanscht hat.
Ansich sehr schön, wenn die Farbe da bleiben würde wo sie hin gehört....
Es sieht zum

aus.....
Da ich mich nicht traue den Motor zu zerlegen,möchte ich diese Lösung verwenden.

Wäre schön wenn jemand mal seine Erfahrungen posten könnte.
Was passiert eigentlich wenn das Alu nicht lackiert wird und blank bleibt?
Theoretisch wird es oxidieren und somit Matt Grau werden.

Greetz
HJO

22.10.2006, 16:52	#1
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Motorlack Moin moin, ich hab da noch nen Motor rumliegen, der ist besser als mein eingebauter. Über Winter soll der nun rein. Die Farbe ist hellschwarz, kennt man ja. Ich hab mal im Forum rumgeblättert und festgestellt, wenn man den richtig hübsch machen will muß man ihn zerlegen strahlen und lackieren. Für soviel Arbeit ist mir der Winter nicht lang genug (hab zu wenig Zeit und noch mehr zu schrauben) Meine Idee ist, die alte Farbe runter zB. mit Dichtungsentferner (das funzt, ich hab da mal Pech gehabt) und dann so lassen. Hat das schon jemand gemacht? Ich hab keine Vorstellung wie er darunter aussieht. Ich stelle mir das silbergrau matt vor, kann ja auch ganz OK aussehen. Aber wie ist das mit der Korrosion? Läuft das Alu an oder wird es richtig grau? Wäre gut wenn man es so lassen kann, andere Mops haben ja auch unlackierte Motoren. Grüße aus HH __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

24.10.2006, 16:53	#4
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Moin, erst mal danke für die Antworten. Ich hatte vorher schon mal im Forum gestöbert und dabei den Beitrag „Motor entlacken“ von Turbolazi gefunden. Da wurde vom Strahlen (glas) abgeraten und gesagt dass es schon diverse Motorschäden deswegen gegeben hat. Wenn eine Fachfirma ablehnt werde ich vorsichtig. Vorher oder nachher auseinander nehmen ist mir zu aufwendig wenn sonst alles OK ist. Außerdem wurde geschrieben, dass die Dichtungen leiden oder die Farbe blättert wenn über die Dichtungen lackiert wird. Deshalb bin ich auch auf die Idee gekommen die Farbe (vorsichtig!!) zu entfernen und den Motor so zu lassen (mal sehen wie er aussieht, man könnte ja einige Teile polieren). Ist nur die Frage ob´s geht. Das mit dem Eisstrahlen ist bestimmt eine Alternative und werd ich wohl ausprobieren wenn nichts anderes geht. Das könnte man bei mir im Norden bestimmt auch kostengünstig bekommen: Auf den Winter warten >> Motor in der Schneesturm stellen >> warten >> fertig Grüße aus HH Rainer __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

24.10.2006, 17:21	#5
Madstuntman stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 15.11.2005 Ort: Wuppertal Alter: 55 Beiträge: 121 Renommee-Modifikator: 0	Mal anmerken wollte das alte Bremsflüssigkeit auch ein guter Abbeizer ist und Gummi nicht angreift im gegensatz zu Dichtungsentferner... __________________ gehabt euch wohl! Gruß Lars Wer andere in engen Kurven versägt, der hat ein 2-takt Heizgerät ! Gaskranke fordern: Mut zur Lücke 0177 / 80 640 80 http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/ http://www.sporton.de/cms/tierheim-remscheid/

24.10.2006, 18:23	#6
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Guter Tip, probier ich aus. Danke __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

24.10.2006, 22:49	#10
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Ihr macht mir ja echt Hoffnungen, aber ich werd mal den Chemiebaukasten von meinem Sohn nehmen und ein bischen mischen. (oder mischen impossible ?) Wenn Ihr aus Richtung Norden was knallen hört und Rauch aufsteigen seht, war was falsch. __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

24.10.2006, 12:08	#3
Izou Gast Beiträge: n/a	Also ich hab meinen Motor nicht gestrahlt. Mit Scotchschwamm gut gereinigt, entfettet und angeschliffen, und dann mit Hochtemperaturfarbe gelackt. Die Farbe brennt es richtig gut ein, wenn du die Fuhre in Betrieb nimmst. Geht übrigens auch mit dem Kühler, Auspuff und dergleichen. Gruss Izou

24.10.2006, 20:00	#7
Marc_T. Gast Beiträge: n/a	Zdrawo, Am Motor wird mit Bremsfluessigkeit nix... da geht nix ab... veraendert nur bischen die Farbe... Und wenn dann minimal... Gruss, Markon

27.10.2006, 10:37	#11
Madstuntman stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 15.11.2005 Ort: Wuppertal Alter: 55 Beiträge: 121 Renommee-Modifikator: 0	Hmm ist Kawa da so Hartnäckig? Bei meiner RD hab ich die Zyl. 2X mit alte DOT4 eingepinselt und konnte das schwarz abends abwischen drunter war alles blitze blank. Ein Bekannter erzählte mir Eisstrahlen, 4 Federn + Dämpfer (alter Derby) und nen Arsch voll Kleinteile hätte er 25€ gelatzt (ohne Quittung) den Preiß find ich OK und sieht echt klasse aus! Bei 100€ würde ich mir lieber die Finger blutig schleifen... __________________ gehabt euch wohl! Gruß Lars Wer andere in engen Kurven versägt, der hat ein 2-takt Heizgerät ! Gaskranke fordern: Mut zur Lücke 0177 / 80 640 80 http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/ http://www.sporton.de/cms/tierheim-remscheid/

28.10.2006, 09:14	#12
Dingens Gast Beiträge: n/a	Meinen Motor den lackiert habe, habe ich erstmal so grob gereinigt, mit Autoshampoo oder sowas, dann mit Backofenspray eingesprüht, über Nacht einwirken lassen, dann ging der Dreck super ab, war zwar immer noch ziemlich schwarz, doch sauber war er, dann hab ich ihn angeschliffen zuletzt mit Bremsenreiniger gereinigt und gelackt mit normalen 2k Acryllack, ohne irgendwas auseinanderzubauen... Jetzt den Motor habe ich allerdings mit Hitzefesten Motorlack gelackt aus der Sprühdose, die war billiger als der 2K lack, und weil ich den eh schwarz machen wollte passte das schon...( ausserdem war auf der Sprühdose sogar ein Gpz Motor abgebildet ) Strahlen?? Nur in demontierten Zustand oder aber mit trocken eis..

29.10.2006, 17:20	#13
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	So Jungs, ich hab mal nen Test gemacht: Weil bei mir noch so einiges rumliegt hab ich mir ne Zylinderbank von ner 900er GPZ geschnappt. Eine Hälfte hab ich heut morgen mit Bremsflüssigkeit eingeschmiert, die andere Hälfte mit Dichtungsentferner besprüht. Dann hab ich 7 Stunden davor gesessen und gewartet. Das Ergebnis: Die Bremsflüssigkeit lag immer noch faul auf der Farbe rum und der Dichtungsentferner ist vor lauter Langeweile verdunstet und hat nur ein paar weiße Schleier zurückgelassen. Dann hab ich beides weggewischt und die Bank sieht aus wie vorher. (wers nicht glaubt, ich hab Fotos. Bin nur zu blöd die ins Forum zu stellen) Als ich mal die Auflage vom Kupplungsdeckel mit dem Dichtungsentferner behandelt hab, ist die Farbe am Motor natürlich abgegangen. Der funktioniert also nur zum Farbe entfernen wenn er nicht soll. Wenn er soll geht nichts. Ich glaub ich mach den Block nun doch (wie "Dingens") sauber und er kriegt ne neue Schicht Farbe über die alte. Grüße aus HH, Rainer __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

29.10.2006, 18:28	#14
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Sag ich doch! __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

29.10.2006, 18:41	#15
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	__________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

29.10.2006, 18:46	#16
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Gibt eh nur einen wirklich guten Abbeizer (so richtig mit Totenkopf und so ). __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

29.10.2006, 18:59	#17
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	.... und wenn man damit was falsch macht löst sich der Schrauber auf und die Farbe grinst schadenfroh. Aber sag mal den Namen von dem Zeugs. __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

29.10.2006, 20:05	#19
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 58 Beiträge: 5.248 Renommee-Modifikator: 38	[QUOTE=Patrick;53235]Der Gute (nicht Industrielle) Als umweltbewusster Mensch sage ich deshalb: nur verwenden wenns nicht anders geht ! /QUOTE] http://www.kluthe.de/websites/1/page...3&pk=38&ref=21 __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! Geändert von Olaf Hahn (24.09.2014 um 09:27 Uhr)

29.10.2006, 20:20	#20
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Danke für die Infos, das Zeugs kann man bestimmt mal brauchen, ob ichs für den Motor nehme überleg ich noch. Wenn man nicht wirklich alles runter bekommt kann man auch gleich ans Überlackieren denken. Auf die Idee, den Motor mit Dichtungsentferner zu behandeln und blank zu lassen bin ich ja nur gekomen weil ich mir den Aufwand mit dem Glas- bzw. Eisstrahlen mit anschließender Lackierung sparen wollte. Ich glaub ich machs wie Dingens es beschrieben hat, ordentlich reinigen und drüber mit der Farbe. Prima Links und Bilder von Patrick und Olaf, Danke __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

29.10.2006, 20:52	#22
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	dann hab ich ja schon mit dem Giftzeugs ausprobiert wenns im Dichtungsentferner drin ist. Damit steht die Entscheidung: drüber mit der Farbe !!! Hab noch mal auf der Dose vom Dichtungsentferner nachgesehen, Inhaltsstoffe sind nicht angegeben aber der Gefahrenhinweis: Gesundheitsschädlich, Irreversibler Schaden möglich (die meinten aber wohl keinen Motorlack) Dann steht da noch, "die Dämpfe können Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen". Das wirkt dann wie Bier und das braucht man nicht mal trinken, einatmen reicht. Ich nehm noch nen Zug, Prost Nase! __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

29.10.2006, 21:05	#23
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	@Patrick, gibbet nen Unterschied zwischen dem Baumarkt - Grüneck und dem, den Du da hast? Den der taugte bei mir auch nicht die Bohne... Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

29.10.2006, 21:38	#24
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Hatte von Grüneck auch mal den "Öko". Der lag aber nur so auf seiner Arbeit rum... __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

02.03.2009, 18:27	#25
hjo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009 Ort: Spangenberg Alter: 50 Beiträge: 589 Renommee-Modifikator: 18	Sorry das ich den Tread wieder hoch hole. Aber das Thema Eisstrahlen ist für mich akut, da einer der Vorbesitzer meiner Dicken der Motor höchstprofessionell mit silbener Farbe vollgepanscht hat. Ansich sehr schön, wenn die Farbe da bleiben würde wo sie hin gehört.... Es sieht zum aus..... Da ich mich nicht traue den Motor zu zerlegen,möchte ich diese Lösung verwenden. Wäre schön wenn jemand mal seine Erfahrungen posten könnte. Was passiert eigentlich wenn das Alu nicht lackiert wird und blank bleibt? Theoretisch wird es oxidieren und somit Matt Grau werden. Greetz HJO __________________ Ferienwohnung am Plattensee zu vermieten 500m bis zum See bis 7 Personen Infos bei mir ;-)

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