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| Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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#1 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 92
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Hallo zusammen,
musste meine ZL900 anschieben und danach ging das Abblend.- und Fernlich nicht mehr. ZL-Dirk hat irgendwo mal geschrieben, dass es die Elektrik zerschiessen kann, wenn man beim anschieben den Zündschlüssel über "On" noch weiter dreht - genau das ist mir nämlich passiert ![]() Kann das jemand bestätigen und evtl. auch technisch erklären? Auf jeden fall bin ich jetzt auf Fehlersuche. Neue H4 ist drin, neue Batterie ist drin und Relais habe ich getauscht. Aber die sch... Dioden sitzen fest. Hat jemand ne Idee, wie man die zerstörungsfrei raus bekommt? EDIT: Hab in meinem Teilelager noch eine Verteilerbox gefunden und da die Rasthaken gesehen - Dioden sind jetzt also draussen. Die 3 Relais haben ja auch Rasthaken, aber da gibt keine Stelle wo man zum entriegeln drücken könnte, oder bin ich zu doof bzw. zu blind? Zum Glück gehen die Relais auch einfach durch ziehen raus - mit etwas links und rechts Bewegung ... Und noch eine Frage zur Verteilerbox. Wozu ist denn der Steckplatz oben links (im Foto gelb markiert)? Und wozu sind die beiden freien Sicherungssteckplätze rechts daneben (rot markiert), werden die nur bei der GPZ genutzt? Hoffe es wird bald wieder licht.. Besten Dank schonmal und viele Grüße, BurnoutHH Geändert von BurnoutHH (05.04.2025 um 03:39 Uhr) Grund: Hab die Dioden raus bekommen |
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#2 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 2.052
Renommee-Modifikator: 14 ![]() ![]() |
Ich hab nur den Sicherungskasten der ZL 1000,
vieleicht hilft`s?
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#3 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 92
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Vielen Dank, aber die 1000er Box sieht komplett anders aus als die 900er, hilft also nicht wirklich.
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#4 | |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
Ort: Sponholz
Beiträge: 473
Renommee-Modifikator: 11 ![]() |
Zitat:
ZL900.jpg GPZ900R.jpg
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Wenn ich sterbe dann friedlich im Schlaf wie mein Opa - und nicht hysterisch kreischend wie sein Beifahrer...
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#5 | |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 92
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Zitat:
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#6 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 92
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Update: Licht und alles andere geht übrigens wieder - keine Ahnung was es jetzt genau war,
hab alles Sicherungen, Relais und Dioden ersetzt - obwohl die Sicherungen und Dioden beim durchmessen eigentlich noch gut waren - die Relais hab ich nicht geprüft, aber vorher mal umgesteckt... |
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#7 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 6.061
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Mal die Steckverbindungen gesäubert? Da ist Schlonz und Grünspan drinnach der langen Zeit! Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)
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#8 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 92
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
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| Stichworte |
| Dioden, Elektrik, Relais, Scheinwerfer, Verteilerbox |
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