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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#1 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries |
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Nabend an die Gemeinschaft.
Kurze Frage an die Runde, fährt denn hier jemand die Originalen Vergaser mit offenen Luftfiltern und weiss wie diese bedüst sind. oder auch 38er Flachschieber mit offenen Luftfiltern. mir geht es in erster Linie um die Bedüsung. vielen Dank. Bub ![]()
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Immer schön ne Handbreite Luft unterm Vorderrad ![]() |
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#2 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Düsseldorf / Gerresheim
Alter: 57
Beiträge: 5.233
Renommee-Modifikator: 38 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Tach,
ich habe an einer Maschine RX Vergaser mit K&N und an einer 900er Vergaser mit K&N.... Ich könnte die Vergaser bei Zeiten mal ausbauen und schauen. Notieren, tue ich mir sowas nicht !!
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...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! |
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#3 |
Ninja-Member Gold
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 1.972
Renommee-Modifikator: 13 ![]() ![]() |
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Ich fahre K&N, aber nicht Einzel und in modifizierter Airbox,
also ganz anders, in der Zephyr 750 und ZL 1000. Beide male mußte ich nach Prüfstand die Bedüsung wieder verkleinern, bzw. auch die Nadeln tiefer hängen. Ich denke, dass mehr Luft auch mehr Sprit aus der gleichen Düse zieht. Nur so als Hinweis. Einzel-LuFi ist ne Nummer für sich, da dürften einige schöner und lauter unterwegs sein, jedoch mit weniger Leistung, weil sie sich den Prüfstand sparen.
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#4 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Bramsche
Alter: 67
Beiträge: 294
Renommee-Modifikator: 23 ![]() |
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Moin,
wenn du das Geld für Flachschieber in die Hand nehmen möchtest, ist das meiner Meinung nach die beste Lösung! Hier kannst du falls du sie schon hast ganz entspannt bei Fa. Topham anrufen! Der Chef ist immer sehr hilfsbereit und der weiß was er macht! Ich habe zu Anfang an der Blauen auch 900er Vergaser mit K&N Einzel Filter gefahren, mein damaliger Kawa Schrauber hat Tage gebraucht bis er sie abgestimmt hatte, lief dann aber tadellos. Leider habe ich die Größe nicht mehr im Kopf, bin halt ein alter Sack! Könnte aber bei Gelegenheit mal schauen. Gruß Michael
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" nicht vergessen rechts ist gas " ![]() Gruss Mambo |
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#5 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries |
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Danke schonmal für die schnellen antworten.
Ich Habe zwar Mikuni Flachschieber, allerdings sind das 38er, die sind wohl etwas groß für den Originalen Motor, da ist das abstimmen etwas schwieriger gestaltet, aber ich werde mich wohl mal an den netten Herren von Topham wenden müssen. lg Bub
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#6 |
Ninja-Member Gold
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 1.972
Renommee-Modifikator: 13 ![]() ![]() |
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Frag ihn wegen Tausch.
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#7 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries |
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#8 |
Ninja-Member Gold
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 63
Beiträge: 1.974
Renommee-Modifikator: 12 ![]() ![]() |
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TOPHAM VERGASERTECHNIK GMBH
Zur Quellge 11 / 32351 Stemwede-Dielingen / Germany Tel: +49 (0) 5474-9011 / Fax: +49 (0) 5474-9012 / e-mail Sehr zu empfehlen, Stephen Topham ist kompetent, hilfsbereit und offen für Problemlösungen. Habe meine TMR36 von ihm und er hat zusammen mit meinem Schrauber die Bedüsung geplant.
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. |
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