Schaltschlag beim einlegen des ersten - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

21.07.2011, 12:21

Servus

Nachdem meine kleine A2 nur läuft wie am Schnürchen, fällt mir im Vergleich zu meiner GSX1400 extrem auf wie hart der schlag ist wenn ich bei kaltem und auch warmen Motor den ersten gang reindrück. Wenn die kleine kalt ist mach das ech keinen Spaß, hört sich mechanisch nicht sauber an. Ist das normal? Hatte noch nicht das vergnügen nen andere 900r zu fahren. Trennt meine Kupplung nicht richtig? Ist das normal?

Bitte eure Einschätzung.

Danke

STEPHAN

Alex S. · 21.07.2011, 12:56

Das ist normal. Wurde extra so gemacht ,damit sich BMW Fahrer auch auf einer Kawa wohlfühlen

Langer · 21.07.2011, 14:25

Naja,wenn meine warm ist,schaltet die wie Butter

.

Mucki · 21.07.2011, 14:25

Ob das normal ist , kannst wohl erst mit nem direkten Vergleich heraus bekommen .

Bei nem Kollegen mit der FJR 1300 denkst , da fliegt gleich das Getriebe auseinander wenn der schaltet , egal welcher Gang . Klingt schon hart.

tinman · 21.07.2011, 16:39

ja is voll normal, is ja au schon a bisserl betagt der motor, manchmal hilft so a bisserl zwischengas beim schalten den krachts net so, aber obacht bei mehr als 2500 rummsts richtig

KaBe · 21.07.2011, 18:45

Jouu ich kann es auch nur bestätigen, ich dachte auch immer das meine kupplung nicht richtig trennt aber anscheinend ist es an dem.......beim letzten WS habe ich da mal schwer drauf geachtet an einer ampel wo alle mal in den ersten geschaltet haben und siehe da.......ES IST TOTAL NORMAL.......

kawaopa · 21.07.2011, 20:30

Klaro ist das normal,
das ist schließlich ein Kawasaki Motor und der lebt!

Gruß
Joachim

Hajo · 21.07.2011, 21:02

Kontrollier doch mal das Spiel im Ruckdämpfer/Kettenradträger. Wenn da viel Spiel ist, gibt es auch einen ordentlichen Rums.

Gruss
Hajo

21.07.2011, 22:29

Zitat:

Zitat von Alex S.

Das ist normal. Wurde extra so gemacht ,damit sich BMW Fahrer auch auf einer Kawa wohlfühlen

Sehr richtig! Neben einer BMW Schalten alle ganz geschmeidig.
Ist eben auffallend wenn ich den ersten einlege. Der Rest geht schön locker und ohne tam tam rein. Den TIP mit dem Ruckdämpfer werd ich mal prüfen. die kleine ist ja doch schon ein paar Jahre alt, evtl. ist da was ausgeschlagen.

Meine GSX1400 hat das ich abgeschwächter Form auch wenn sie kalt ist. Als Möglichkeit der abhilfe ist das Starten mit eingelegtem Gang. Ich denke die Kupplung klebt bei kaltem Motor einfach mal mehr mal weiniger.

Grüße

STEPHAN

21.07.2011, 12:21	#1
Lowrider Gast Beiträge: n/a	Schaltschlag beim einlegen des ersten Servus Nachdem meine kleine A2 nur läuft wie am Schnürchen, fällt mir im Vergleich zu meiner GSX1400 extrem auf wie hart der schlag ist wenn ich bei kaltem und auch warmen Motor den ersten gang reindrück. Wenn die kleine kalt ist mach das ech keinen Spaß, hört sich mechanisch nicht sauber an. Ist das normal? Hatte noch nicht das vergnügen nen andere 900r zu fahren. Trennt meine Kupplung nicht richtig? Ist das normal? Bitte eure Einschätzung. Danke STEPHAN

21.07.2011, 12:56	#2
Alex S. Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Blaustein Alter: 62 Beiträge: 2.388 Renommee-Modifikator: 27	Das ist normal. Wurde extra so gemacht ,damit sich BMW Fahrer auch auf einer Kawa wohlfühlen __________________

21.07.2011, 14:25	#3
Langer Ninja-Member Bronze Registriert seit: 03.10.2006 Ort: Warder Alter: 64 Beiträge: 1.393 Renommee-Modifikator: 22	Naja,wenn meine warm ist,schaltet die wie Butter. __________________ Mitglied der WS-Gilde § Bruderschaft Wietze Ich sach noch:Is so. Gruss,Langer

21.07.2011, 14:25	#4
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Ob das normal ist , kannst wohl erst mit nem direkten Vergleich heraus bekommen . Bei nem Kollegen mit der FJR 1300 denkst , da fliegt gleich das Getriebe auseinander wenn der schaltet , egal welcher Gang . Klingt schon hart. __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

21.07.2011, 16:39	#5
tinman stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 25.04.2011 Ort: Neuburg / Donau Alter: 54 Beiträge: 123 Renommee-Modifikator: 15	ja is voll normal, is ja au schon a bisserl betagt der motor, manchmal hilft so a bisserl zwischengas beim schalten den krachts net so, aber obacht bei mehr als 2500 rummsts richtig __________________

21.07.2011, 18:45	#6
KaBe Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 13.07.2009 Ort: Mönchengladbach Alter: 47 Beiträge: 167 Renommee-Modifikator: 17	Jouu ich kann es auch nur bestätigen, ich dachte auch immer das meine kupplung nicht richtig trennt aber anscheinend ist es an dem.......beim letzten WS habe ich da mal schwer drauf geachtet an einer ampel wo alle mal in den ersten geschaltet haben und siehe da.......ES IST TOTAL NORMAL....... __________________ Grüße aus MönchenGladbach "KaBe" (Beyler) Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen http://www.homeseller.de/21885

21.07.2011, 20:30	#7
kawaopa Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 29.10.2010 Ort: Lollar/Odenhausen Alter: 70 Beiträge: 39 Renommee-Modifikator: 0	Klaro ist das normal, das ist schließlich ein Kawasaki Motor und der lebt! Gruß Joachim __________________

21.07.2011, 21:02	#8
Hajo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Denzlingen und Todtmoos Alter: 60 Beiträge: 529 Renommee-Modifikator: 24	Kontrollier doch mal das Spiel im Ruckdämpfer/Kettenradträger. Wenn da viel Spiel ist, gibt es auch einen ordentlichen Rums. Gruss Hajo __________________ An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)

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