schöne 900er für 2350 usd - nicht verkauft

[MickZL]

moin,

in egay america wurde diese, wie ich finde recht gut erhaltene und schöne 900 angeboten:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...#ht_500wt_1182

das letzte gebot lag bei 2350 usd und lag unter der reserve des verkäufers.

frage - gibt es zuviele 900er in den staaten oder ist geschmack so selten?

mich hat auch der preis von 4K für die wunderschöne, neu aufgebaute aus hamm die in diesem forum unlängst verkauft wurde sehr gewundert - für andere classics werden in DEM zustand da schon ordentlich mehr totos aufgerufen.

dumme frage daher (ist ja der laber fred) wodran liegts das die Eli so low bewertet ist, ältere KZ`s und LTD`s liegen da meist höher obwohl die keine geschichte haben wie die der eliminator (offensive auf die buy american import limits die von HD angeleiert wurde).

VG
Mick

[Rubino]

Als beinahe vollkommen unbeteiligter sag ich da mal: weil sie ein 4-Zylinder Powercruiser ist.
Ist eben weder n richtiger Chopper noch n echtes Naked Bike, so schreckt dann viele warscheinlich schon der Gedanke ab "Was werden die Jungs vom Stammtisch da wohl sagen" ...
Wer nen dicken Chopper will tendiert eher zu irgendwas mit V2,
wer nackte Power will warscheinlich doch eher zu ner ZRX o.ä.

Dazu kommt das sowohl Angebot als auch Nachfrage eher schlecht sind, und sie ist im Vergleich zu KZ und Ltd einfach noch zu jung

[ZL-Dirk]

Die Eliminator ZL 900 wurde ausschließlich für den nordamerikanischen Markt als Kawas Antwort auf die V-Maxe gebaut. Somit sind alle 900er, die in Europa etc. rumfahren, aus den USA oder Kanada geholt worden.

Erst die ZL 1000 wurde auch offiziell nach Europa verkauft, es wird von 2000 Stück (für ganz Europa!) gesprochen.

Der Eli-Boom ist halt in den USA abgeflaut, der Eliclub hat sich dort vor wenigen Jahren (Gerüchten zufolge im Streit) aufgelöst und deren Page ging auch vom Netz.

Dirk

[RalfZ]

Bei der die hier neulich angeboten wurde musste ich auch mal schlucken !
Ich gestehe, das ich einen kleinen Moment in Richtung Schwarzgeldkasse geschielt habe, aber der Zeitpunkt war irgendwie nicht so gut

[ZL-Dirk]

Nur mal so unkommentiert eingeworfen:

ZL 1000 neu Listenpreis 13.990 DM = 7046 € (Plus Überführungskosten ~ 250 DM = ~ 126 €)

Ich bezahlte für mein neues deutsches Modell am 21.12.89 Barpreis 12.680 DM = 6.386,21 € inkl. Überführung.

Bikergruß Dirk