Knacken vom Kreuzgelenk am Kardan ?!?!

[mopedgesicht]

moin moin !!

Frage einfach mal direkt : Kann mir jemand wohl Auskünfte geben, wie man den Kardan mit den Distanzen ausrichtet ??

Problem: Nach dem ich meine ZL900 jetzt einige Zeit auf der Strasse bewegt habe, höre ich jetzt da immer KNACKEN wenn ich sie in oder aus dem Hof schiebe !! Im Fahrbetrieb ist nichts zu spüren/ hören (NEIN, kommt nicht von der Bremse ! )

Mein Gehilfe meinte damals als wir den Kardan von der Schwinge demontierten :" Kannst du wegwerfen.Dichtung brauchst Du eh neu".

Von wegen Dichtung, DISTANZEN du DUSSEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!

Nun muß ich halt das Beste daraus machen.Bei Kawa 2 neue geordert in 1,2 und 0,6.

Jetzt das Knacken.Die vier Muttern vom Flansch wieder gelöst.Irgendwie sieht das da noch nach Spannung aus.
Habe noch ein in 0,7 bestellt zum Einbau !!


Haut das so hin oder kann mir jemand weitere Instructionen geben ????


DANKE

moin,
hab jetzt den kardan der zl nicht im kopf, kenne aber die der yamahas ganz gut.

nach meiner erinnerung hast du , ausser mit den distanzen, sonst keine möglichkeit , da was einzustellen.
ist das fette hauptlager inkl. dichtung noch ok?
knackts immer an der gleichen stelle?
kreuzgelenk ok?

[mopedgesicht]

Kreuzgelenk hab ich noch nichts gemacht, weil das Geräusch von hinten kommt.

Desweiteren ist das Geräusch weg nachdem ich die 4 Muttern gelöst und entspannt habe.

Welches fette lager mit Dichtung ??

[mopedgesicht]

Tach auch !!

Hat schon einmal jemand das Kreuzgelenk vorne an der Kardanwelle defekt gehabt ??

Habe gestern mein Hinterteil mal aufgebockt und das Hinterrad mit der Hand gedreht.
Daruaf hin kommt von vorne ein "KNACK"-Geräusch bei einer ganze Umdrehung.Welches auch von Hand vorne zu fühlen ist.
Beim Fahren unter Belastung ist nichts zu hören

Nach diverser Zeit mit "Google", muß das daß Krezgelenk sein.

Meine Frage : Gebrauchte Welle organiesieren, wenn ja, kann ich die von GTR1000 nehmen !!??? Oder besser das Alt-Teil sanieren lassen !!!!

Habe dort mal angerufen http://www.gelenkwellen-mueller.de/impressum.html


Genau konnte mir keiner dort einen Preis nennen.Muß ich mit vorbeikommen, hieß es.Bei BMW-Bikes geht dort alles zu erneuern,alles anderen müssen begutachtet werden.
Das sind 110km von mir aus !!


Fragen über Fragen und wieder Nix fahren !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

WAS GEHT ?!?!?!?!

[ZL-Dirk]

Bitte nicht für jedes neue Bier gleich ein neues Faß aufmachen.

GTR-Kardan passen meines Wissens nach nur einige Teile, genauso wie vom ZL 600 - Kardan. Fakt ist, daß die Welle bei der GTR um die 15 cm länger ist.

Kardanprobleme hatte mal der Kalle, der weiß bestimmt genaueres. Da er glaub ich hier nicht registriert ist schau am Besten mal bei unseren Links rein, da ist die Homepage seiner Firma "die werkstatt" drin.

Dirk

[ZL-Dirk]

In der Zeitschrift Oltimer Markt, Ausgabe 9/2009 (ab 27. August erhältlich)
ist ein Artikel über die Reparatur des Achsantriebes (Kardan für Motorräder) drin.

Nur mal so als Hinweis, vielleicht hilfts.

Bikergruß Dirk

[mopedgesicht]

JAU !! DANKE !!

Habe den Kollege mal angeschrieben !! Mal sehen was daraus wird !!

Werde ALLE Ratschläge beherzzigen !!



Mfg


Christian

[dreambike]

Zur Not hab ich den ganzen Kram aus meinem Kettenumbau noch liegen - wenn also alle Stricke reißen kannst Du da ganz schnell Ersatz haben.

CU Tommy

[mopedgesicht]

Erstmal muß ich das was klarstellen !! NICHT DAS DIVERSE LEUTE DA ETWAS FALSCHES ÜBER EINE PERSON DENKEN !!
Als ich oben von "meinen Gehilfen" sprach, der mir das alles eingebrockt hat, meinte ich NICHT MEINEN SUPER-MECHANIKER sondern meinen SCHWAGER !!! Wir haben alles demontiert und nur mit Forum-Hilfe und Super-Netter-Kontakt aus Do. habe ich das Bike wieder zusammen bekommen !!! (siehe Album)

DAS MUßte klargestellt werden !!!

VIELEN DANK AN Dortmund und dem Rest natürlich auch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!



So !! Nun zu "Herrn Dreambike" !!

DANKE dem Angebot !! Habe die Schwinge nochmal ausgebaut !! dabei ist mir aufgefallen, daß die Einstell-Schrauben (rechts und links) an der Schwinge dermaßen LOSE waren !!
Am Kreuzgelenke ist nicht zu spüren, wenn ich es in der hand halte.
Werde den ganzen "Salat" Sonntag wieder montieren und dann berichten !!

Gut daß das Ganze dann hier unter "Uns" bleibt !!

Wieviel an Distanzen hast Du denn hinten an der Schwinge verbaut gehabt !? Ich habe dort eine 0,6 und eine 1,2er drin !! Bin nicht sicher ob dat allet so hinhaut !!

[mopedgesicht]

SOOO !!!

Nach der gestrigen Montage der Schwinge und allen anderen Teilen, gerade Probefahrt vollendet !!

Und man höre da !!! Beim Reinschieben in den Hof, KEIN KNACKEN mehr zu hören !!!


Ich hoffe dat dat so bleibt !!!!


Mfg