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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.09.1999
Ort: Vienenburg
Beiträge: 87
Renommee-Modifikator: 27 ![]() |
Hallo!
Ich habe heute in unser Auto aus versehen 1 Liter selbstmischendes Zweitaktöl reingekippt. Falsche Öldose gegriffen. Soll ichs drinlassen oder lieber alles wechseln?? Gruß Tommy P.S. Ist zwar keine Kawa, aber ich hoffe die Rubrik ist trotzdem richtig. Falls nicht solls der Admin verschieben.
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#2 |
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Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sollte verbrennen. Öfters Stand aber kontrollieren. Im Zweifelsfall Ölwechsel...
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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#3 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 10.10.2005
Ort: SMÜ
Alter: 58
Beiträge: 1.357
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() |
Ich würd´s raus schmeissen die ganze Suppe,
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Gruß Uwe Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann![]() |
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#4 |
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Junior Sexgott
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Ich ebenfalls. Das 2-T Öl ist ganz anders aufgebaut und hat weder die Schmiereigenschaften noch die Druck und Temperaturfestigkeit wie ein Motoröl für 4 Takt Motoren.
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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#5 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 66
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 31 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich wuerds von Auto abhaenig machen. Was modernes hochdrehendes oder gar ein High End Diesel mit PD oder Common Rail,
kein Risiko und raus mit dem Zeug. Alte Karre/Saugdiesel: drin lassen und bei Gelegenheit wenn was verbraucht wurde das Richtige nachfuellen.
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Gruss, Ralf ![]() "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
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#6 |
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Ninja Defcon 3
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 57
Beiträge: 3.534
Renommee-Modifikator: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich würde es auch wechseln.
Ist nu mal so das das 710 wenn es gemischt ist, immer nur noch die Leistung. des schlechtesten 710 erfüllt. ![]() Fakt ist halt auch, das 2 Takt 710 nicht für 4 Takt-Motoren gemacht ist oder?
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Gruß Mike ![]() Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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#7 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
aber normalerweise wird der Motor das verwurschteln. Ich selber kipp auch ab und 2 T Öl rein, allerings bei einem alten Diesel und in den Tank, um den gepnschten Diesel aufzuwerten und die ESp zu besser zuschmieren, schad nix ganz im Gegenteil
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