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UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! Alles speziell rund um breitere Reifen und Schwingenumbau

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Alt 10.09.2008, 20:11   #1
Wurstblinker
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Standard Schaltgestänge

Moinsen,
Kann mir jemand weiterhelfen,und zwar habe ich heute meine ZZR1100 C Felge eingebaut,passt alles so weit sehr gut.Das Problem ist,da ich jetzt ein gekröpftes Ritzel von der ZZR1100 C eingebaut habe,passt das Schaltgestänge nicht mehr auf die Schaltwelle,die Kette schleift jetzt daran.Wie bekomme ich das geregelt,daß die Kette nicht mehr daran schleift?
GRUß
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Alt 10.09.2008, 20:43   #2
alain1970
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Zitat von Wurstblinker Beitrag anzeigen
Moinsen,
Kann mir jemand weiterhelfen,und zwar habe ich heute meine ZZR1100 C Felge eingebaut,passt alles so weit sehr gut.Das Problem ist,da ich jetzt ein gekröpftes Ritzel von der ZZR1100 C eingebaut habe,passt das Schaltgestänge nicht mehr auf die Schaltwelle,die Kette schleift jetzt daran.Wie bekomme ich das geregelt,daß die Kette nicht mehr daran schleift?
GRUß
na du muss dien winkel losflexen und ihn etwas weiter nach aussen wieder anschweissen . sieht man doch .oder ?
__________________
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Alt 10.09.2008, 20:48   #3
Mucki
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Hier steht auch alles Wissenswerte

ZZR UMBAU

Nimm ein Ritzel der ZX 10 ,evtl. kannst den Schalthebel ändern , oder die Rastenplatte mit Unterlegscheiben hinterlegen.
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GPZ= Leider geil

Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe

Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 10.09.2008, 20:55   #4
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Zitat:
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Hier steht auch alles Wissenswerte

ZZR UMBAU

Nimm ein Ritzel der ZX 10 ,evtl. kannst den Schalthebel ändern , oder die Rastenplatte mit Unterlegscheiben hinterlegen.
Das mit den Rastenplatten unterlegen,wäre vielleicht eine Maßnahme!
Muß ich morgen mal in Angriff nehmen,dann kommt das ganze Schaltgestänge etwas weiter von der Kette wech
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Alt 11.09.2008, 12:02   #5
Ede
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Ich hatte das Problem auch.

Ich hab die Aufnahme vom Schaltgestänge mit ner Metallsäge bündig abgesägt und um etwa 4 mm versetzt wieder angeschweißt.

Jetzt war es so, das das Geraffel an dem Deckel schliff, da hab ich kurzerhand die betroffene Ecke aus dem Deckel geschnitten. Fällt nicht auf und alles funktioniert wunderbar.

Greetz

Ede
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!!
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Alt 11.09.2008, 21:09   #6
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Zitat:
Zitat von Ede Beitrag anzeigen
Ich hatte das Problem auch.

Ich hab die Aufnahme vom Schaltgestänge mit ner Metallsäge bündig abgesägt und um etwa 4 mm versetzt wieder angeschweißt.

Jetzt war es so, das das Geraffel an dem Deckel schliff, da hab ich kurzerhand die betroffene Ecke aus dem Deckel geschnitten. Fällt nicht auf und alles funktioniert wunderbar.

Greetz

Ede
Hi,
genau so habe ich es auch gemacht,hab einfach die Schaltaufnahme um einen halben Zentimeter versetzt wieder angeschweißt,und die Ritzelabdeckung unten ausgesägt, FUNZT BESTENS!!Man sieht nix,war nur ne kleine Ecke,die da wech musste.Und die 180iger Walze fährt sich wie Butter,ist der absolute Krasse Gegensatz zu vorher.Die Kiste legt sich schon selbst in die Kurve,wenn sie eine sieht,wie ein neues Moped!!Kein gewackel oder sowas wie mit der Wurstpelle,total geil.Morgen gehts ans Vorderrad,altes raus,neues rein.Wie sieht es mit der Reifengröße fur vorne aus,60 od.70iger Querschnitt??Gruß Gerry
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Alt 10.09.2008, 20:49   #7
Wurstblinker
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Zitat von alain1970 Beitrag anzeigen
na du muss dien winkel losflexen und ihn etwas weiter nach aussen wieder anschweissen . sieht man doch .oder ?
HI,
das habe ich mir auch schon überlegt,aber dann kommt das ganze gegen die Ritzelabdeckung??!!
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