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| UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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13.07.2008, 19:30
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#1 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Essen
Alter: 64
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0  |
4in1 von 1000RX auf 900er
hallo zusammen
weiss jemand ob ich ne 4in1 Anlage einer 1000RX auch an meiner 900er verbauen kann?? beide Maschienen sind BJ 87 gruß diddi |
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13.07.2008, 20:01
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#2 |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004
Beiträge: 1.127
Renommee-Modifikator: 29  |
Ja.
Gruß Oliver |
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13.07.2008, 20:10
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#3 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Essen
Alter: 64
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 |
hi Oliver danke für die Antwort
ist da eine Anpassung notwendig oder passt sie dann so? gruß diddi [IMG]http://i10.****img.com/01/i/000/fc/4f/6c5b_12.JPG[/IMG] [IMG]http://i18.****img.com/04/i/000/fc/4f/7ac1_12.JPG[/IMG] das wären die Krümmer |
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13.07.2008, 22:31
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#4 |
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Ninja Defcon 3
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 57
Beiträge: 3.534
Renommee-Modifikator: 39 |
Die passt so.
Evtl. musst die Halterung für den Endtopf ein wenig ändern. Da die Motoren aber an sich gleich sind, hast du da wenig probs. mit.
__________________
Gruß Mike    Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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13.07.2008, 23:25
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#5 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Essen
Alter: 64
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 |
hi Mike
dank dir für die Antwort gruß diddi und allzeit hand an der bremse, oder heisst das gas? |
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14.07.2008, 06:11
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#6 | |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004
Beiträge: 1.127
Renommee-Modifikator: 29 |
Zitat:
nicht am Krümmer. Evtl. Halter Endtopf. Gruß Oliver |
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14.07.2008, 07:07
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#7 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Essen
Alter: 64
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 |
hi Oliver
hmmmmm wo müste denn jetzt evtl. angepasst werden????? 3 Antworten 3 mal verschieden gruß diddi |
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14.07.2008, 07:24
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#8 |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004
Beiträge: 1.127
Renommee-Modifikator: 29 |
Moin,
also Deine Bilder gehen nicht aber egal. 1.) Die Krümmer passen am Motor ohne Änderungen. 2.) Die Krümmer passen unter den Motor ohne Änderungen. 3.) Dein Endtopf sollte an den Krümmer passen ohne Änderungen. 4.) Dein Endtopf wird an dem Ausleger hinter der rechten Fußraste festgemacht. Diese statisch belastete, galvanische Verbindung wird normalerweise nicht ohne Änderungen passen. Da hilft ne neue Schelle oder z.B. bei den Remus - Töpfen ein neues Blechteil am Endtopf. In begründeten Ausnahmefällen können neue Leitungen zum Ölkühler nötig werden wenn aufgrund der vorderen Krümmergeometrie der Ölkühler incl. seines Halters etwas nach vorne gebogen werden muß. Diese Leitungen sind recht knapp bemessen. Gruß Oliver |
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