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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 22.06.2008, 18:41   #1
Rocky
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Rocky
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Roßdorf
Alter: 60
Beiträge: 29
Renommee-Modifikator: 0
Rocky befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard klappernde ventiel

Hallo an alle Schrauber

nach dem Wechsel des Zylinderkopfes habe ich das Problem
mit klappern der Ventiel.

teilweise wurden die Kipphebel ausgetauscht da optisch Verschleißspuren zu erkennen waren incl. der beiden Passungswellen auf denen die kipphebel laufen.

das einstellen der Ventiele Einlass 13 - 18 / Auslass 17 - 23 10/mm wurde beachtet und einwandfrei eingestellt.

der verwendete kopf ist ohne Nockenwellen und Nockenwellen - Halblager aus dem E.B gebraucht aber ok

hat jemand eine zündende Idee wie ich gegen das kappern vorgehen kann oder woher es kommen könnte.

gruß Rocky
__________________
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Rocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 19:14   #2
peter-propeller
Chef
Kawasaki Industries
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 59
Beiträge: 1.052
Renommee-Modifikator: 24
peter-propeller wird schon bald berühmt werdenpeter-propeller wird schon bald berühmt werden
Standard

Hab ich das jetzt richtig gelesen:
Der Kopf ist OHNE Nockenwellenlagerböcke gekauft worden???
Dann wunderts mich das er überhaupt läuft, da die Lagerböcke immer zum Kopf gehören, und nicht ausgetauscht werden dürfen.
Ansonsten: Stimmen die Steuerzeiten???
peter-propeller ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
ventiele -kipphebel -


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