Zieht nicht richtig durch! - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Korny · 03.05.2007, 20:00

Bin heute mit meiner GPZ gefahren und hatte sehr wenig Benzin im Tank! sie is super gelaufen und hat beschleunigt wie die Wutz bin dann an die Tanke 13 Km von mir weg!!!
hab dann aufgetankt und bin von der Tanke weg hat dann ziemlich geruckelt und hat nicht die Leistung gebracht wie vor dem Tanken!

Hab dann ma im STand geschaut;
Bis 3500 U/min läuft sie normal.
dann fängt sie an zu ruckeln.
Hatte auch nen Paar Fehlzündungen während der fahrt.

weiß jemand was dieses Problem auslösen könnte?
Gemisch???

tobiasu · 03.05.2007, 20:10

Dreck aus dem Tank in Versager reingezogen oder der Sprit war gestreckt oder so. Das soll es geben. Ist mir jedenfalls mal an einer freien Tanke passiert. Nachdem der schlechte Sprit draussen war, ist sie wieder einwandfrei gelaufen.

Lass mal das Benzin aus den Schwimmerkammern in ein sauberes Gefäß ab und schau ob da Rost drin ist...

Tobias

Korny · 03.05.2007, 20:13

hab den benzinhahn auf Pri Stehen das dürfte doch nichts damit zutun haben oder?
Bei meine Suzuki konnte ich nur auf Pri fahren, da das unterdrucksystem probleme machte.
Is da was bei der GPZ bekannt?

tobiasu · 03.05.2007, 20:16

Da stellt sich mir eher die Frage warum du den Benzinhahn auf PRI hast? Wenn der Vergaser (und Benzinhahn) in Ordnung sind, sollte das keinen Unterschied machen. Das Risiko das dir der Tankinhalt schön langsam die Zylinder füllt, ins Öl läuft usw. was dann nette Motorschäden verursacht, steigt eben gut an.

Tobias

Korny · 03.05.2007, 21:29

im stand hab ich den auf On gestellt is mir halt aufgefallen das der bei besagter fahrt auf PRI stand!

03.05.2007, 20:00	#1
Korny Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 24.01.2007 Ort: Mandel Alter: 38 Beiträge: 66 Renommee-Modifikator: 18	Zieht nicht richtig durch! Bin heute mit meiner GPZ gefahren und hatte sehr wenig Benzin im Tank! sie is super gelaufen und hat beschleunigt wie die Wutz bin dann an die Tanke 13 Km von mir weg!!! hab dann aufgetankt und bin von der Tanke weg hat dann ziemlich geruckelt und hat nicht die Leistung gebracht wie vor dem Tanken! Hab dann ma im STand geschaut; Bis 3500 U/min läuft sie normal. dann fängt sie an zu ruckeln. Hatte auch nen Paar Fehlzündungen während der fahrt. weiß jemand was dieses Problem auslösen könnte? Gemisch??? __________________ ...::WER DEN ZWEITEN ÜBERHOLT IST NOCH LANGE NICHT ERSTER::...

03.05.2007, 20:10	#2
tobiasu Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Göttingen Alter: 40 Beiträge: 61 Renommee-Modifikator: 19	Dreck aus dem Tank in Versager reingezogen oder der Sprit war gestreckt oder so. Das soll es geben. Ist mir jedenfalls mal an einer freien Tanke passiert. Nachdem der schlechte Sprit draussen war, ist sie wieder einwandfrei gelaufen. Lass mal das Benzin aus den Schwimmerkammern in ein sauberes Gefäß ab und schau ob da Rost drin ist... Tobias __________________ Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme Übung oder einfach nicht alles gegeben!

03.05.2007, 20:13	#3
Korny Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 24.01.2007 Ort: Mandel Alter: 38 Beiträge: 66 Renommee-Modifikator: 18	hab den benzinhahn auf Pri Stehen das dürfte doch nichts damit zutun haben oder? Bei meine Suzuki konnte ich nur auf Pri fahren, da das unterdrucksystem probleme machte. Is da was bei der GPZ bekannt? __________________ ...::WER DEN ZWEITEN ÜBERHOLT IST NOCH LANGE NICHT ERSTER::...

03.05.2007, 20:16	#4
tobiasu Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Göttingen Alter: 40 Beiträge: 61 Renommee-Modifikator: 19	Da stellt sich mir eher die Frage warum du den Benzinhahn auf PRI hast? Wenn der Vergaser (und Benzinhahn) in Ordnung sind, sollte das keinen Unterschied machen. Das Risiko das dir der Tankinhalt schön langsam die Zylinder füllt, ins Öl läuft usw. was dann nette Motorschäden verursacht, steigt eben gut an. Tobias __________________ Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme Übung oder einfach nicht alles gegeben!

03.05.2007, 21:29	#5
Korny Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 24.01.2007 Ort: Mandel Alter: 38 Beiträge: 66 Renommee-Modifikator: 18	im stand hab ich den auf On gestellt is mir halt aufgefallen das der bei besagter fahrt auf PRI stand! __________________ ...::WER DEN ZWEITEN ÜBERHOLT IST NOCH LANGE NICHT ERSTER::...

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
seitenständerschalter funktioniert, aber nicht richtig?	computertod	PD -- Sonstiges	19	02.09.2019 11:54
Eli geht nicht richtig	Bronnenkind	Eliminator ZL - Technik	6	16.07.2013 22:21
nimmt nicht richtig gas an	Smarty aus Frankfurt/Main	PD -- Vergaser	11	17.06.2009 09:47
1. Zylinder läuft nicht richtig mit	Gerchthardt	PD -- Vergaser	9	11.05.2007 10:25
Anlasser dreht nicht durch	Nemesis	PD -- Motor	5	10.05.2006 17:40