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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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04.06.2021, 20:59 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.06.2008
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ZL 900 Kühlerthermostat ausbauen, bestes Kühlmittel ??
Sorry, sage es lieber gleich, ich fahre nur im Hochsommer bei heißen Temperaturen und möchte auf keinen Fall das der Motor zu heiß wird, was mir aber so vor kommt, obwohl der Lüfter läuft.
Und ja, es ist schon Kanal-spülung gemacht worden vor 2 Jahren incl. Überprüfung aller Schalter, sie rieten mir einen Ölkühler zu installieren, ist mir zu aufwendig und zu teuer, habs nicht so dicke. Kann man den Thermostat oben am Lenkkopf einfach ausbauen und wird das Gehäuse auch ohne den Thermo dicht? Dann wäre ich mir wenigstens immer sicher, dass das Kühlwasser immer läuft. Mein Kumpel hat GPZ und hat vor 1 Jahr bei einer Inspektion beim Händler einen neuen Thermostat rein bekommen, jetzt ist der Kühler übergekocht und es hat sich heraus gestellt, dass der Thermo nicht mehr auf macht, aber die übernehmen nur den Ersatz des Thermo, aber nicht die durchgebrannte Zylinderkopfdichtung. Deshalb, besser keine drin, dann fühle ich mich sicherer. Was ist das beste Kühlermittel für dieses Modell, da gibts auch unterschiedliche Meinungen. Dank euch für klare Auskünfte, bin aber kein Profischrauber, obwohl man das bei solch altem Moped sein müsste. |
05.06.2021, 15:37 | #2 |
Junior Sexgott
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Das einfache fertig gemischte von Louis, Procycle und gut is! Alles andere ist nur den Markennamen mitbezahlen. Fahren! Fahren! Da überhitzt nix! Fahrtwind kühlt!!!!! Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
05.06.2021, 16:26 | #3 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.06.2008
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Zitat:
Aber kann ich jetzt den Thermostat raus machen und ohne fahren, oder braucht man ihn zum abdichten des Gehäuses ? Hab das Gehäuse noch nicht aufgehabt, brauche da eine Dichtung zum wieder verschließen, oder dichtet das Gehäuse selbst ab? |
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05.06.2021, 17:11 | #4 |
Ninja-Member Bronze
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Der Ingeneur wird sich bei dem Kühlerkreislauf was gedacht haben.
Was spricht gegen einen Ölkühler aus dem Auktionshaus ZZR600 30-40€ plus ein bischen Schlauch und Anschlussgelump. Warum haust du dir nicht eine Lampe die dir signalisiert das der Lüfter läuft. Und ganz ehrlich es fahren genug dieser Modelle rum die leben nach 36 Jahren immer noch ohne den Hitzetot gestorben zu sein. An Kühlerplörre nehme ich das Gelbe von Avia G11 (Fassware) was nachher Kawagrün schimmert . Wird gestreckt 1/1 mit dest. Wasser. Wird bei mir eh alle 2 Jahre gewechselt.
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"Ich wusste nicht, dass man Liebeskugeln langsam rauszieht.
und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 32) |
05.06.2021, 18:25 | #5 |
Junior Sexgott
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Dem ist nix hinzuzufügen.
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
06.06.2021, 09:54 | #6 |
Senior Sexgott
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Nein, der Thermostat dient nicht zum Abdichten. Im Deckel ist ein O-Ring aus EPDM, die Maße weiß ich grad nicht. Irgendwas mit 53mm.
Vielleicht ziehst Du aber erst mal das Kabel vom Öltemperaturschalter rechts in der Ölwanne ab, oder trennst dessen runden Stecker links unter dem Luftfilterkasten. Das senkt die Lüftereinschaltemperatur während der Fahrt von 110 auf 97 Grad. https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=15070 Dann kannst Du Dir auch die Mühe machen, Deinen Kühler mal zu entkalken und die Kühllamellen zu reinigen und zu richten. Ich schätze, ungefähr ein Drittel der Fläche wird dicht sein. Dazu gönnst Du Ihr mal ein NEUES Thermostat, das alte wird mit Sicherheit nicht mehr voll öffnen. Gruß, Alex |
06.06.2021, 09:55 | #7 | |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
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06.06.2021, 10:26 | #8 |
Ninja-Member Gold
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Renommee-Modifikator: 11 |
Öhlkühleranschlüsse kann man machen.....
"....NEUES Thermostat, das alte wird mit Sicherheit nicht mehr voll öffnen..." Dieser Satz hat mir gefehlt! Das muß sowieso, kostet ein paar Euro, baugleich mit den kleinen Japsen-PKW. Nr. in der Suche. Ich mußte meines etwas anpassen....................
__________________
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06.06.2021, 19:44 | #9 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.06.2008
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Renommee-Modifikator: 0 |
Zitat:
Dank dir Alex, sehr sachlich und gut deine Erklärung, hat mir echt was gebracht |
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