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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

 
 
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Alt 10.02.2014, 14:54   #11
Fozl
Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Fozl
 
Registriert seit: 21.10.2008
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Beiträge: 626
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Fozl wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Knut Beitrag anzeigen
Ist das denn keinem aufgefallen?
Gruß
Knut
Zunächst mal dass Du Dein Schraubenproblem so bravourös gelöst hast!!

ABER!!!!
- wasss genau soll uns denn aufgefallen sein??

Dass Du unter #1 was von M4 Schrauben erzählst und schlussendlich mit diesem "besseren" c32-Link M5 Schrauben gekauft hast??
Manchmal muss man doch tatsächlich Gewindegrössen "ändern" wenn man entweder Schrauben rausbohren musste oder gar das original Gewinde vermurkst hat!
Dass gibt´s!!!
Wenn man keinen "Hans Schlagschrauber" hat, den es übrigens bei Luise gibt, langt es oft bzw. sogar meistens aus wenn man dem Schraubenzieher,
- die Norm sagt Schraubendreher dazu - ,
einen leichten Schlag auf den Hinterkopf gibt!

VA-Schrauben gibt´s mittlerweile sogar im gut sortierten Baumarkt, vielleicht nicht in schwarz aber dann hat Dir ja C-de-Ville gesagt wie´s geht!!
Gibt´s sogar tief im dunklen Schwarzwald!
Ich schau gleich mal nach ob Du noch tiefer im Wald haust wie ich !!!

Noch ´n Tip!! - nimm keine schwarzen! Bei den "blanken" sieht man(n) nicht gleich die vermurksten Köpfe!!
Noch wass!! - es gibt AG-Behälter mit M4 und M5 Gewinden!!


__________________

"Remember the Times
when Motorcycles
were dangerous
and SEX was safe!!!"
EINSTEIN ist tot, PYTHAGORAS ist tot
und mir ist auch schon ganz schlecht!
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