Maximale Eintauchtiefe AntiDive Gabel - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Mikyleinchen · 29.11.2014, 12:48

Laut technischen Daten hat die Gabel ja vorn 140mm Federweg. Wenn ich zwischen Tauchrohr und unterer Gabelbrücke messe habe ich gerade mal bisse mehr als diese 140mm. Sinkt die Gabel bei ner Vollbremsung wirklich soweit bis Anschlag ein?

Mfg Mike

hightower · 29.11.2014, 13:32

Zitat:

Zitat von Mikyleinchen

Laut technischen Daten hat die Gabel ja vorn 140mm Federweg. Wenn ich zwischen Tauchrohr und unterer Gabelbrücke messe habe ich gerade mal bisse mehr als diese 140mm. Sinkt die Gabel bei ner Vollbremsung wirklich soweit bis Anschlag ein?

Mfg Mike

Wenn Du meine Gewichtsklasse hast: Ja, kann passieren.

c-de-ville · 29.11.2014, 14:23

Die Frage ist, ob die Gabel auch soweit ausgefedert ist, wie sie sein soll?

Sind die Federn weich, oder ist eventuell zu wenig Öl drin? Dann ist sie natürlich schon im Normalzustand mehr eingefedert als original.

Bei einer auf Anschlag eingefederten Gabel sind die Staubkappen aber schon sehr nahe der unteren Gabelbrücke.
Andere Frage: ist der Lenker noch original oder sind die Standrohre vielleicht noch weiter durchgeschoben?

Gruß c-de-ville

Mikyleinchen · 29.11.2014, 14:34

Geh jetz von komplett orginaler Konfiguration aus. Hab zwar nen SB-Lenker drauf, aber genau die 20mm "Durschub" noch wie als wären die Stummel dran. Mei Gewichtsklasse ist unter 70kg ;-)

Und es ist komplett ausgefedert, sprich Motorrad von unten mitm Heber hochgebockt.

Geht darum das mir die neue Lampenmaske (LSL Urban Schweinwerfer) nicht am Kotflügel aufschlägt.

Will aber auch noch auf progressive Federn umrüsten

29.11.2014, 12:48	#1
Mikyleinchen stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.07.2006 Ort: Schwandorf Alter: 39 Beiträge: 133 Renommee-Modifikator: 18	Maximale Eintauchtiefe AntiDive Gabel Laut technischen Daten hat die Gabel ja vorn 140mm Federweg. Wenn ich zwischen Tauchrohr und unterer Gabelbrücke messe habe ich gerade mal bisse mehr als diese 140mm. Sinkt die Gabel bei ner Vollbremsung wirklich soweit bis Anschlag ein? Mfg Mike

29.11.2014, 14:23	#3
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 65 Beiträge: 5.532 Renommee-Modifikator: 27	Die Frage ist, ob die Gabel auch soweit ausgefedert ist, wie sie sein soll? Sind die Federn weich, oder ist eventuell zu wenig Öl drin? Dann ist sie natürlich schon im Normalzustand mehr eingefedert als original. Bei einer auf Anschlag eingefederten Gabel sind die Staubkappen aber schon sehr nahe der unteren Gabelbrücke. Andere Frage: ist der Lenker noch original oder sind die Standrohre vielleicht noch weiter durchgeschoben? Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

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29.11.2014, 14:34	#4
Mikyleinchen stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.07.2006 Ort: Schwandorf Alter: 39 Beiträge: 133 Renommee-Modifikator: 18	Geh jetz von komplett orginaler Konfiguration aus. Hab zwar nen SB-Lenker drauf, aber genau die 20mm "Durschub" noch wie als wären die Stummel dran. Mei Gewichtsklasse ist unter 70kg ;-) Und es ist komplett ausgefedert, sprich Motorrad von unten mitm Heber hochgebockt. Geht darum das mir die neue Lampenmaske (LSL Urban Schweinwerfer) nicht am Kotflügel aufschlägt. Will aber auch noch auf progressive Federn umrüsten