Motor rasselt

Hallo bin neu hier und gleich vorweg bin keinn ass im schrauben
also zu meinem problem
habe ne gpz900r und habe auf der seite wo der kettenantrieb ist ein rasseln
klingt für mich mechanisch
was kann das sein und mit welchem aufwand muss ich rechnen
bin über jeden tipp dankbar

[Fettie]

TACH!
Könnt die Kette sein...........

Zitat von Fettie

TACH!
Könnt die Kette sein...........

meinst du die steuerkette was für ein zeitaufwand würde dies bedeuten

[fitti1980]

Stell doch mal ein Foto von deinem Steuerkettenspanner ein. Vielleicht ist es schon der neue (12er ? Verschlussschraube), dann kann man es mal versuchen den einen Zahn nachzustellen.

Steuerkettenwechsel würd ich ca 3 Stunden veranschlagen (bin selber noch ungeübt), da die Einlassnockenwelle (ggfs. auch Auslass) raus muss und anschließend Steuerzeiten eingestellt werden müssen.

Ist es denn ein konstantes Rasseln, oder verändert es sich mit zunehmender Temperatur?

Zitat von fitti1980

Stell doch mal ein Foto von deinem Steuerkettenspanner ein. Vielleicht ist es schon der neue (12er ? Verschlussschraube), dann kann man es mal versuchen den einen Zahn nachzustellen.

Steuerkettenwechsel würd ich ca 3 Stunden veranschlagen (bin selber noch ungeübt), da die Einlassnockenwelle (ggfs. auch Auslass) raus muss und anschließend Steuerzeiten eingestellt werden müssen.

Ist es denn ein konstantes Rasseln, oder verändert es sich mit zunehmender Temperatur?

Mit zunehmender drehzahl nimmt das Geräusch zu
nun mal Saublöde frage wo finde ich den Steuerkettenspanner
Muss der Motor komplett raus zum wechseln oder kann man den drinnen lassen
wie gesagt kein profi sonder im bezug auf Mopeds laie grins

[Mucki]

Von welcher Seite des Mopeds sprechen wir denn ??

Von der seite wo das Kettenritzel sitzt

Habe sie grad nochmal laufen lassen und ein paar meter gefahren mit Standgas ist das geräusch kaum wahrzunehmen doch beim gasgeben kommt es deutlich aus richtung des Ventildeckels in Fahrtrichtung links
Habe den Motor erst vor drei Tagen eingebaut da mein alter sich verabschiedet hat
Den ich nun habe ist von e bay mit angeblichen erst 26000 km laufleistung ob das stimmt??? grins!
Muss ich wohl in die Werkstatt oder gibt es einen schrauber hier in meiner nähe

[Mucki]

Meine Vermutung : Kette wird im warmen Zustand nicht lauter . Vielleicht auch Schlepphebel hinüber oder Ventileinstellung . Hilft nur eine in Augenscheinnahme . Steuerkette versuchen nach zu spannen wäre das erste , dann evtl. Ventildeckel mal runter . Vielleicht ist das Geräusch auch normal ?? Müsste mal ein GPZ-Schrauber horchen , oder du machst ein Video und stellst das mal ein.

HM kling ja gut grins wenn ich nur wüsste wo ich nachstellen kann stehe grad wie der Ochse vorm berg lach
Habe aber auch keine lust den nächsten Motor zu lünchen und lasse dann wohl mal nen Fachmann oder Frau ran kommt denn jemand aus meiner nähe

[Sigwart]

Zitat von spoot

nen Fachmann oder Frau ran kommt denn jemand aus meiner nähe

Trag dich doch mal in der Mitgliedskarte ein, dann siehst Du auch, wer in Deiner Nähe beheimatet ist.

[darkman74]

Zitat von spoot

Den ich nun habe ist von e bay mit angeblichen erst 26000 km laufleistung ob das stimmt??? grins!

Mensch wieviel neuwertige Motoren noch angeboten werden ......... der helle Wahn.

Nichts desto trotz hab ich da mal ne Frage, wieso baut eigendlich jeder nen Motor BLIND ein? Wenn der klotz drausen liegt mal Ventildeckel und Ölwanne runter und sich mal ein Bild davon machen.

Ansonsten mal in der Mitglieder Karte scauen wer in deiner Nähe sein Haus wohnen hat ...........

Gruss
Andreas der nen RX Motor mit 12000 km sucht ........... das muss doch machbar sein

[ralf70]

Hi
IIIch hatte das auch...
Meine erste Vermutung waren die Ventile......
Fachmann meinte: Kette oder Krümmer
Also hier die Tipps

Kette nachspannen hat der Fachmann schnell erledigt.....wenns die Kette ist, gut wenn die Klappert, dann isse auch noch da.

Ventile sollten vielleicht mal eingestellt werden.....lass das auch den Fachmann machen.....Kostet allerdings gute 150 - 200 Euronen, dann haste aber Ruhe

Krümmer is dann so ne Sache.....da muss alles ab und natürlich brauchst du nen guten Krümmer....
Is ne scheiss Arbeit bis alles abgebaut ist.Das ist ein ordentliches Scheppern, allerdings meisst ab 5000 bis 6000 U/min weg, meisstens auch weniger Klappern wenn se warm ist.

Mein Tipp, lass den Fachmann ( Werkstadt ) ne große Inspektion machen und dann isses gut. mit allem drum und dran ( wenn nix kaputt ist ) biste ca. 400 Euro los ( inkl. Ventile einstellen, Vergaser reinigen und syn. usw. ).

So, nun meld dich hier ma richtig an und stell dich und deine Mopette ma vor.

Gruß
Ralf