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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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27.08.2015, 09:42 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 28.01.2011
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welche 4 in 1 für GPZ900 bj 88
Hallo zusammen,
nachdem mein Schätzchen seit 1988 im Hause ist gönne ihr mal eine 4 in 1. Dazu muss ich Euer endloses Wissen über die 900er anzapfen. Welche Anlage könnt ihr mir denn empfehlen die "nach Möglichkeit" keine Leistung verliert und ohne das ich die Vergaser neu abstimmen muss. Ölwechsel, Öl-Filterwechsel, Hauptständer ist auch ein Thema, Verkleidungskiel kann ich ausschneiden. Ich habe hier schon einiges über die Eagle Mach 3 und die Sebring (die es wohl neu nicht mehr gibt) gelesen wollte es aber nochmal von Euch "4 in 1 Fahrern" hören welche Anlage die geringsten Leistungsverluste hat. Danke Euch Grüße Hardy
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Geändert von kh500h1 (27.08.2015 um 11:51 Uhr) Grund: Ölfiter vergessen |
27.08.2015, 10:13 | #2 |
Ninja-Member Platin
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"Hänsle" -Termignoni
Aber nur die erste Baureihe, da wo der Hauptständer entfallen muss.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft |
27.08.2015, 14:15 | #3 |
Gebietsleiter
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Die Beste ist immer noch die Originale 4-2
Beste 4-1 ist die Hänsle .... viel Glück bei der Suche..... Am schönsten natürlich die Schüle..... der Krümmer ist einfach PORNO. |
27.08.2015, 14:21 | #4 |
Ninja Defcon 4
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Die Eagle Mach 7 ist auch ma nicht schlecht........
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27.08.2015, 17:50 | #5 |
Ninja Defcon 4
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Schließe mich dem Ralf an,
am besten ist immer noch 4 in 2. Peter Schüle ist optisch geil, aber Leistung geht verloren und so einfach kommt man da eh nicht ran Der Axel (litlelaugh) hat aber schöne Töpfe für die original Krümmer, die mächtig Sound machen und eintragungsfähig sind. Nur mal so als Info.
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Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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27.08.2015, 19:12 | #6 |
Ninja Defcon 3
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Neta Töpfe an die Originalkrümmer. Sehr zu empfehen. Nix 4in 1, ist nur was fürs Auge ;-)
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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27.08.2015, 19:27 | #7 |
Chef
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Mich wundert das die anscheinend annähernd so gute Remus noch nicht genannt wurde....
Meine Variante wäre: Edelstahlkrümmer für GPZ gebraucht kaufen. Verbindungsrohr für aktuelle Ware anschweisen (52 oder 60 mm) und einen Akrapovic ESD montieren. Anschließend das Fahrzeug abstimmen lassen
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*Plötzlich und unerwartet* Ahnungslosigkeit wird neuerdings in Habeck gemessen. Ein Habeck entspricht dabei 2 Baerbock oder auch 3 Lang. Die Null wird immer in Scholz dargestellt. |
27.08.2015, 20:09 | #8 |
Gebietsleiter
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Den Remus Topf hatte ich in Verbindung mit dem Termi Krümmer an der Nummer 1.
Der klingt nicht schlecht, ist aber Sackschwer. Basteln kann man viel, er will aber P&P ohne großartige Abstimmungen. Und ob nun 4-2 oder 4-1......das ist Geschmacksache . Am besten läuft die Karre immer noch mit der Originalanlage. |
27.08.2015, 20:11 | #9 |
Gebietsleiter
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Und wenn ich heute noch mal das Auspuffthema angehen müsste.....ich würd einfach dem Hilmar seine klauen. Dazu gibt's kaum ne Steigerung.
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27.08.2015, 22:31 | #10 | |
Ninja-Member Platin
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Zitat:
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft |
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28.08.2015, 07:59 | #11 |
stellv. Angestellter
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Kennt jemand die:
Barracuda GP1 Cone ? Gefällt mir optisch am Besten, konnte mich aber noch nicht zum Kauf aufraffen, weil mich dann zwischendurch immer wieder irgendwelche E-Gitarren gefunden haben und die Schwarzgeldkasse wieder leer war... |
01.09.2015, 09:48 | #12 |
Aushilfe
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Hallo zusammen,
danke Euch allen für die wertvollen Tipps. Ich glaube dann lasse ich es bei der originalen..... Danke, Grüße Hardy
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