Füllmenge Gabelöl

[Cécile]

Zitat von sommer68

Luftposter: Gabel eingefahren, Öl einfüllen (etwas mehr als erforderlich), Luftpolsterhöhe lt. WHB durch absaugen des überschüssigen Öles herstellen. Der Strohhalm lässt sich auf eine bestimmte Länge (Luftpolsterhöhe) einstellen. Wirst schon erkennen was ich meine.

ich muß das thema nochmal hervorholen.

also, ich bau die gabel aus, entferne die simmeringe und die buchsen. (hab da nen komplettsett gekauft, samt öl)
dann kioppe ich alles aus und reinige die rohre.

# a.) dann hau ich die buchsen rein, fülle öl rein wärend die holme drin sind oder draußen, einige male pumpen?

# b.) frage dabei, mit oder ohne feder? weil eingefahren federt es ja raus zum messen.


dann ist klar, simmering rein, fertig.


was sind die auswirkungen bei ein "bisschen " mehr oder weniger öl? dämpfungsverhalten, oder, was nicht gravierend ist?


vg

[sommer68]

Zu a) und b).
Gabel wieder fertig zusammengebaut, ohne Federn und oberere Verschlussschraube.
Gabelöl rein, pumpen, dann Luftpolster bei "eingefedertem" Holm messen. Wie gesagt, ist noch keine Feder drin.


Rest erklären dir die Fachleute.

[Cécile]

vielen dank, so wirds gemacht


merci

[Mr. Stanley]

Zitat von sommer68

Luftposter: Gabel eingefahren, Öl einfüllen (etwas mehr als erforderlich), Luftpolsterhöhe lt. WHB durch absaugen des überschüssigen Öles herstellen. Das Teil von Polo hat einen runden Ring, durch die ein Stahlrohr (ähnlich Strohhalm) geführt ist, durch die Spritze kann man das überschüssige Öl absaugen. Der Strohhalm lässt sich auf eine bestimmte Länge (Luftpolsterhöhe) einstellen.
Kann aber auch durch eine normale große Spritze erfolgen, muss dann den Schlauch oder sonstwas entsprechend ablängen, reinhalten oder wie auch immer. Ist mit dem einfachen Teil von Polo halt schon so angepasst worden, dass man den Strohhalm entsprechend einstellen kann. Das Teil von Polo hat also den Strohhalm mit rundem Teller und ist über einen durchsichtigen Schlauch mit der Spritze (ist dabei!) verbunden. Ob die das Teil noch bei Polo haben, weiß ich nicht.
Gib mal Gabelöl-Niveau Einsteller bei Onkel Gockel ein. Wirst schon erkennen was ich meine.

Ich kram nochmal raus.

Ich habe mir vor Jahren eine verbesserte Version vom "Boarddreher" anfertigen lassen.


Durch die Kunststoffschrauben ist das Teil bündig zu montieren ohne Schrammen zu hinterlassen und man kann mit beiden Händen an der Spritze arbeiten. Es sind zwei Bohrungen mit einer Made zur Volumenbestimmung versehen.
Wie auf den Fotos für USD und mittig für Holme ohne Patrone etc.

[Supereli]

Boahh - das benutzte dein Chirurg bei der minimalinvasiven Knieoperation?

[kawamannsane]

Zitat von Mr. Stanley

Ich kram nochmal raus.

Ich habe mir vor Jahren eine verbesserte Version vom "Boarddreher" anfertigen lassen.


Durch die Kunststoffschrauben ist das Teil bündig zu montieren ohne Schrammen zu hinterlassen und man kann mit beiden Händen an der Spritze arbeiten. Es sind zwei Bohrungen mit einer Made zur Volumenbestimmung versehen.
Wie auf den Fotos für USD und mittig für Holme ohne Patrone etc.

Die angebotenen Teile aus dem WWW habe ich mir selbst gebastelt.
Schlauch und Edelstahlröhrchen hatte ich liegen. Spritze aus der Apotheke besorgt und als Anschlag eine Doppelbowdenzugklemme vom MTB oder eine Wäschklammer.
Passt, funzt, so wie es soll.

[MTB]

Zitat von kawamannsane

Die angebotenen Teile aus dem WWW habe ich mir selbst gebastelt.
Schlauch und Edelstahlröhrchen hatte ich liegen. Spritze aus der Apotheke besorgt und als Anschlag eine Doppelbowdenzugklemme vom MTB oder eine Wäschklammer.
Passt, funzt, so wie es soll.

Servus,
der Ideenvielfalt sind keine Grenzen gesetzt!!

[Garage]

und ich nehm einfach nur den Meterstab und häng ihn rein und meine Spritze mit Schlauch macht den Rest. Fährt und dämpft.