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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#4 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Reichertshausen
Alter: 61
Beiträge: 155
Renommee-Modifikator: 23 ![]() |
hallo,
ähnliches hatte ich vor 2 jahren auch. nach dem ventileinstellen hat die gute nach ca. 20 km angefangen stottern und ist teilweise sogar stehen geblieben. so lange motor kalt war, lief sie wunderbar, nur dann gings los... bei mir waren es die korrodierten enden der zündkabel und der kerzenstecker. kann mich meinen vorrednern (oder vorschreibern?) nur anschließen: 1. zündkabel wechseln, und silikonkabel einbauen 2. kerzenstecker auch gleich wechseln 3. kerzen auch gleich prüfen/wechseln seit ich das gemacht habe, läuft die gute so gut wie schon seit jahren nicht mehr ... gruss pafdaddy
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