190-er in originalschwinge - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

02.12.2005, 23:37

geht der rein auf ner zzr1100 felge?

littlelaugh · 02.12.2005, 23:45

Vergiß es. Kriegst Du nicht gerade rein, ohne das die Kette dir den Reifen zerfetzt.

Bei 180 ist Schluß in der Originalschwinge.

littlelaugh · 02.12.2005, 23:46

Zum anderen ist ne 5,5" Felge eigentlich wieder zu schmal für nen 190er.

Da solltest dann mind. ne 6" nehmen.

02.12.2005, 23:57

ok seh ich ein dass der reifen nicht die kette zerfetzen darf.
190er auf 5,5 seh ich grds. kein prob. hab auf meiner 5zoll deget ne freigabe für nen 180er.

mark · 03.12.2005, 01:05

Also ich denke, wenn man auf der Kettenzugewandten Seite des Reifens einen Edelstahlring auf die Reifenflanke vulkanisiert könnte es schon gehen.....

littlelaugh · 03.12.2005, 09:43

Ja auf 5" nen 180 ist auch okay. 190er auf 5,5" ist ähnlich wie 170er auf ner 4" PVM z.B.

Ideale Felgengröße für 180er ist 5-5,5". Für 190er 6-6,5".

Gruß Axel

@Markus: Bah, bist Du wieder gemein.

03.12.2005, 10:15

ok,

wer macht das edelstahlprojekt?

03.12.2005, 10:39

moin jungs.
da muss ich widersprechen
habe bei mir ein 190ger drauf gehabt mit knapp 3mm luft zur kette.
und die felge ist 100 pro gerade drin.

aber nix desto trotz sind mir 3mm doch zu wenig gewesen, und hab dann lieber nen 180ger genommen.

Gruss Ralf

green spirit · 03.12.2005, 10:41

.. reinpassen tut das, nur mit dem Kettenrad geht das nicht mehr.

Damit das geht, muss die Schwinge im Bereich der Kettenrades etwas modifiziert werden.
Ein gekröpftes Ritzel ist auch nötig.
Wie das mit ZZR-Felge und der Bremse dann geht weis Ich nicht, muss man mal reinstecken und sehen.
Im alten Forum hab Ich dazu schon mal Fotos reingestellt.

Gruss
Hilmar

02.12.2005, 23:37	#1
ThorstenF Gast Beiträge: n/a	190-er in originalschwinge geht der rein auf ner zzr1100 felge?

02.12.2005, 23:45	#2
littlelaugh Ninja Defcon 5 Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Bielefeld Alter: 56 Beiträge: 2.802 Renommee-Modifikator: 28	Vergiß es. Kriegst Du nicht gerade rein, ohne das die Kette dir den Reifen zerfetzt. Bei 180 ist Schluß in der Originalschwinge. __________________ info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!

02.12.2005, 23:46	#3
littlelaugh Ninja Defcon 5 Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Bielefeld Alter: 56 Beiträge: 2.802 Renommee-Modifikator: 28	Zum anderen ist ne 5,5" Felge eigentlich wieder zu schmal für nen 190er. Da solltest dann mind. ne 6" nehmen. __________________ info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!

03.12.2005, 01:05	#5
mark Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 18.05.2003 Ort: Schwarzenbruck Alter: 56 Beiträge: 379 Renommee-Modifikator: 23	Also ich denke, wenn man auf der Kettenzugewandten Seite des Reifens einen Edelstahlring auf die Reifenflanke vulkanisiert könnte es schon gehen..... __________________ "Nnein! Denn ohne diesen Schlüssel können wir nicht aufschließen, was wir nicht haben das es aufschließt. Also was für einen Sinn würde es machen das zu finden, was er aufschließt, was wir nicht haben, ohne zuerst einen Schlüssel gefunden zu haben, der es aufschließt?"

03.12.2005, 09:43	#6
littlelaugh Ninja Defcon 5 Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Bielefeld Alter: 56 Beiträge: 2.802 Renommee-Modifikator: 28	Ja auf 5" nen 180 ist auch okay. 190er auf 5,5" ist ähnlich wie 170er auf ner 4" PVM z.B. Ideale Felgengröße für 180er ist 5-5,5". Für 190er 6-6,5". Gruß Axel @Markus: Bah, bist Du wieder gemein. __________________ info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!

02.12.2005, 23:57	#4
ThorstenF Gast Beiträge: n/a	ok seh ich ein dass der reifen nicht die kette zerfetzen darf. 190er auf 5,5 seh ich grds. kein prob. hab auf meiner 5zoll deget ne freigabe für nen 180er.

03.12.2005, 10:15	#7
ThorstenF Gast Beiträge: n/a	ok, wer macht das edelstahlprojekt?

03.12.2005, 10:39	#8
Ralf-Heaven Gast Beiträge: n/a	moin jungs. da muss ich widersprechen habe bei mir ein 190ger drauf gehabt mit knapp 3mm luft zur kette. und die felge ist 100 pro gerade drin. aber nix desto trotz sind mir 3mm doch zu wenig gewesen, und hab dann lieber nen 180ger genommen. Gruss Ralf

03.12.2005, 10:41	#9
green spirit Ninja-Member Platin Registriert seit: 19.12.2004 Ort: Roden Alter: 59 Beiträge: 2.128 Renommee-Modifikator: 28	.. reinpassen tut das, nur mit dem Kettenrad geht das nicht mehr. Damit das geht, muss die Schwinge im Bereich der Kettenrades etwas modifiziert werden. Ein gekröpftes Ritzel ist auch nötig. Wie das mit ZZR-Felge und der Bremse dann geht weis Ich nicht, muss man mal reinstecken und sehen. Im alten Forum hab Ich dazu schon mal Fotos reingestellt. Gruss Hilmar __________________ sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft

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