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| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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#1 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002
Ort: Neustadt
Alter: 59
Beiträge: 152
Renommee-Modifikator: 25 ![]() |
Moin nochmals,
wie sind denn die Maße am oberen "Kragen" für die gedrosselte (72/74kW-) und die offene Version (85 kW) angegeben, bzw. wie ist zu erkennen, um welche Version es sich handelt? Also sozusagen die "Höhe des Endanschlags der Schieber über der Deckelfläche"... Merci! Mick
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Geändert von Mick (25.02.2007 um 10:57 Uhr) |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Es gibt keine sichere Methode, um von der Höhe des Deckels auf die Schieberöffnung zu schließen, weil selbst bei Kawasaki oder z.B. Alphatechnik keine zuverlässigen Angaben über alle Produktionsjahre zu erlangen sind. Und ggf. hast du dann doch die Deckel aus dieser oder jenen Produktion dieses oder jenes Zulieferers. Schraubst du den Deckel ab und hat er innen keine Wülste, welche die Öffnung des Schiebes begrenzen, ist das ein Indiz für offene Deckel. Gewissheit verschafft nur der Griff in die Vergaser. Mit schlanken Fingern kannst du nach Entfernung des Luftfilters aus dem Luftfilterkasten dort mit der rechten Hand hinein und schaffst es vielleicht, mit den Fingerspitzen den Schieber nach oben zu drücken. Wenn der Schieber sich so weit hochschieben lässt, dass der ganze Querschnitt freigegeben wird, hast du offene Deckel.
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#3 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002
Ort: Neustadt
Alter: 59
Beiträge: 152
Renommee-Modifikator: 25 ![]() |
Merci!
Da ich die Versager in nächster Zeit eh ausbaue (bzw. dies leider muß!), bleibt die "Fingerprüfmethode" ohne Verrenkungskonsequenzen. Dann werde ich mich in die Sache mal "reintasten"...
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