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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc.

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Alt 02.02.2026, 20:24   #1
c-de-ville
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c-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekannt
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Gefahren, weil putzen kacke ist.
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 02.02.2026, 20:42   #2
Supereli
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Heute begonnen die Zephyr-Speiche auf schlauchlos umrüsten.
Vorne Reifen runter ohne Hilfsmittel geht nicht schön.
Innen ziemlich viel Rost, war zu erwarten, kommt vom Salz...
Technisch wäre es einfach wasserdichte Nippel, ob es die gibt?
Zuerst mit Akkuschrauber-Stahlbürste, dann mit BrunOx.
Das Reaktionsmaterial aber abgeputzt, war mir zu viel Pampe.
Morgen zweiter Auftrag, dann Felgendichtband.
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Alt 03.02.2026, 08:36   #3
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Gefahren, weil putzen kacke ist.
Zwar stand die GPZ auf dem Anhänger, doch Bremen hin und zurück brachten für die Dicke über 600 km.

Ich habe ihr die Messewelt gezeigt und die GPZ strahlt wie ein neugeborenes.
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Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
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Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 03.02.2026, 10:14   #4
Heiko
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Zitat:
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Zwar stand die GPZ auf dem Anhänger, doch Bremen hin und zurück brachten für die Dicke über 600 km.

Ich habe ihr die Messewelt gezeigt und die GPZ strahlt wie ein neugeborenes.

Jetzt bin ich neugierig, und das Kühlwasser?
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 03.02.2026, 10:35   #5
Alex S.
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Jetzt bin ich neugierig, und das Kühlwasser?

Das Kühlwasser kann nichts dazu sagen, es ist ja eingesperrt und sieht nix
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Alt 03.02.2026, 11:03   #6
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Jetzt bin ich neugierig, und das Kühlwasser?
Der Heiko denkt an alles.

Moin mein Lieber, die Dicke habe ich vorne wie immer mit einer Wippe und Zurrgurten gesichert.
Hinten habe ich einen Gurt über die Schwinge gelegt und verzurrt. Somit bleibt das Rad auf dem Boden. Zusätzlich habe ich li und re durch die Rastenplatten einen Gurt zum spannen genutzt, sodass die GPZ seitlich nicht wandert und das Hinterteil nicht nach unten gezogen werden muss.
Kein Tropfen Wasser hat sie verloren und stand bombenfest.
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Alt 03.02.2026, 11:58   #7
Heiko
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Zitat:
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Der Heiko denkt an alles.

Moin mein Lieber, die Dicke habe ich vorne wie immer mit einer Wippe und Zurrgurten gesichert.
Hinten habe ich einen Gurt über die Schwinge gelegt und verzurrt. Somit bleibt das Rad auf dem Boden. Zusätzlich habe ich li und re durch die Rastenplatten einen Gurt zum spannen genutzt, sodass die GPZ seitlich nicht wandert und das Hinterteil nicht nach unten gezogen werden muss.
Kein Tropfen Wasser hat sie verloren und stand bombenfest.
Na also, kannst es ja doch.
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Gruß Heiko
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Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 03.02.2026, 12:08   #8
tomtom.gsx
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Ich habe die Tage endlich meinen pendelnden Drehzahlmesser vom Spezialisten geholt, hoffe er geht jetzt .Konnte noch nicht testen ,weil mein Tank mal wieder zum Schweißen ist.Muss dann natürlich wieder neu versiegeln werden ,zum 2.mal innerhalb 1 Jahres!!
Meinen Vergaser hab ich auch weggeben weil er nicht nicht funktioniert und irgendwo Sprit verliert. Gott sei dank ist es Winter!!!!
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Alt 03.02.2026, 20:04   #9
Supereli
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Mich würde sehr interessieren was am DZM gemacht wurde, denn einfach ist das nicht.
Danke!
Möge er funzen.....
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Alt 04.02.2026, 01:46   #10
c-de-ville
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Zitat:
Zitat von kawamannsane Beitrag anzeigen
Zwar stand die GPZ auf dem Anhänger, doch Bremen hin und zurück brachten für die Dicke über 600 km.
Die hab ich lieber auf der Straße gefahren, 2 Treffen waren es schon dieses Jahr. In 3 Wochen komme ich in deiner Gegend vorbei, wenn das Wetter solotauglich ist. Ich kann ja mal winken.
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Alt 04.02.2026, 08:21   #11
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Die hab ich lieber auf der Straße gefahren, 2 Treffen waren es schon dieses Jahr. In 3 Wochen komme ich in deiner Gegend vorbei, wenn das Wetter solotauglich ist. Ich kann ja mal winken.
Kaffee wäre fertig, kurz vorher anrufen:-)
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Alt 04.02.2026, 09:56   #12
tomtom.gsx
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Hallo Arthur, weiss leider nicht genau was sie da gemacht haben .
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Alt 04.02.2026, 13:57   #13
Supereli
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Zitat:
Zitat von tomtom.gsx Beitrag anzeigen
Hallo Arthur, weiss leider nicht genau was sie da gemacht haben .
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.
Nadeldämpferöl gehört sich ergänzt (Uhrmacherarbeit), Kondensatoren gehören sich getauscht, und die Widerstände auch gleich.
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Alt 04.02.2026, 14:32   #14
c-de-ville
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Zitat:
Zitat von kawamannsane Beitrag anzeigen
Kaffee wäre fertig, kurz vorher anrufen:-)
Danke, ich werde mich melden wenn ich nicht wieder in Eile bin, Do oder So, entweder auf dem Hin- oder auf dem Rückweg.
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Alt 04.02.2026, 16:23   #15
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Danke, ich werde mich melden wenn ich nicht wieder in Eile bin, Do oder So, entweder auf dem Hin- oder auf dem Rückweg.
Dann man los....
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Alt 17.03.2026, 12:41   #16
Garage
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Die 16 neuen Ventile scheinen dicht zu sein. Zusammenbauen und einstellen dann als nächstes.
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