wasserpumpe

[probiker]

erst mal ein moin in die runde . da ich immer noch an meiner dicken schraube und mir so langsam die lust vergeht weil ein neues problem aufgetreten ist . deshalb habe ich mal eine frage : ist es normal das die wasserpumpe nicht bis anschlag ans motorgehäuse reingeht . wenn ich die wasserpumpe bis an die ölpumpenwelle geschoben dann habe ich noch etwa ca. 1cm platz bis die wasserpumpe am motorgehäuse anliegt , ist das normal ?
grüße günter

[Kawazuki]

Nein! Hast du die Welle der WP beim Reinschieben ausgerichtet? Mit Taschenlampe in die Bohrung leuchten und gucken wie der Schlitz der Ölpumpenwelle steht, danach die WP-Welle so drehen dass das fluchtet; wenn die 1cm raussteht könnte das darauf hindeuten dass die Wellenenden sich berühren und du nicht weiter reinschieben kannst.

[Green Ninja]

Hatte bei meiner RX auch die Wasserpumpe überholt. Sie steht auch 1cm raus. Ich konnte sie ja auf die Ölpumpenwelle drauf schieben, also müssen sie ja gefluchtet haben. Aber die Wasserpumpe geht nicht weiter in das Motorgehäuse rein. Läuft aber so jetzt schon einige Jahre.

[Django]

Dieser Abstand ist egal. Sie muss soweit reingehen bis diese auf dem Deckel hiter Ritzel anliegt. Dieser Anschlag begrenzt die WP wie weit sie reingeht wenn richtig reingesteckt.

Zitat von Green Ninja

Hatte bei meiner RX auch die Wasserpumpe überholt. Sie steht auch 1cm raus. Ich konnte sie ja auf die Ölpumpenwelle drauf schieben, also müssen sie ja gefluchtet haben. Aber die Wasserpumpe geht nicht weiter in das Motorgehäuse rein. Läuft aber so jetzt schon einige Jahre.

[Kawazuki]

Laut WP-Überholanleitung von GPZzone darf das Wellenende max. 14mm herausragen - wenn man beim Einpressen darauf nicht achtet lässt sich die Welle auch weiter schieben was beim Einbau dazu führt, dass Ölpumpen- und WP-Welle trotz korrekter Ausrichtung aneinander stossen bevor das WP-Gehäuse den Motordeckel erreicht hat... dann steht die Pumpe ab!

WP_14mm.jpg

[probiker]

moin , habe jetzt noch einmal bei mir nach gesehen , es verhält es sich wie green ninja geschrieben hat , wasserpumpe und ölpumpenwelle fluchten und wapu-gehäuse liegt am motorgehäuse an und habe habe trozdem luft . dachte schon ich hätte etwas falsch zuammen gebaut . dann werde ich mal wieder eine neue dichtung bestellen und das ganze wieder zusammen bauen und hoffen das jetzt alles dicht ist .
noch mal danke für eure antworten
grüße günter

[Andree]

Moin, ich sehe das das Thema schon mal besprochen worden ist, und es sicherlich hier einige Spezies gibt, die mir helfen können.
Letztes Jahr hatte ich eine Undichtigkeit beim Deckel von der Wasserpumpe.
Hatte mir dann einen Original O-Ring von Kawa bestellt und verbaut.
Leider war es immer noch undicht. Hab mir dann sicherheitshalber einen anderen guten gebrauchten Deckel geholt, weil ich der Meinung war, das das Alu ein wenig weggefressen war.
Als ich dann den neuen Deckel mit einer neuen Dichtung aus dem Zubehör, fiel mir wieder ein, was damals auch das Problem war. Der O-Ring ist nen mm zu kurz.
Dadurch bleibt er nicht in der Nut liegen. Ich ihn also 10 min. ein wenig gestreckt, mit nen bischen Fett arretiert und angeschraubt...wieder Leckage.
Abgeschraubt und man erkennt eine kleine Quetschung....
Hat jemend einen Tip wie ich verfahren kann um den Deckel ohne O-Ring gequetsche anbringe ?
Schon mal Danke im Vorraus.
Gruß Andree

[Andree]

Moin, ich sehe das das Thema schon mal besprochen worden ist, und es sicherlich hier einige Spezies gibt, die mir helfen können.
Letztes Jahr hatte ich eine Undichtigkeit beim Deckel von der Wasserpumpe.
Hatte mir dann einen Original O-Ring von Kawa bestellt und verbaut.
Leider war es immer noch undicht. Hab mir dann sicherheitshalber einen anderen guten gebrauchten Deckel geholt, weil ich der Meinung war, das das Alu ein wenig weggefressen war.
Als ich dann den neuen Deckel mit einer neuen Dichtung aus dem Zubehör, fiel mir wieder ein, was damals auch das Problem war. Der O-Ring ist nen mm zu kurz.
Dadurch bleibt er nicht in der Nut liegen. Ich ihn also 10 min. ein wenig gestreckt, mit nen bischen Fett arretiert und angeschraubt...wieder Leckage.
Abgeschraubt und man erkennt eine kleine Quetschung....
Hat jemend einen Tip wie ich verfahren kann um den Deckel ohne O-Ring gequetsche anbringe ?
Schon mal Danke im Vorraus.
Gruß Andree
• Falls das hier nicht als neues Thema rauskommt, bin ich zu blöd dazu :-(

[Kawazuki]

Beim Einbau von Dichtringen in Nuten nehme ich immer zusätzlich Dichtmasse (bevorzuge HYLOMAR), die wirkt praktisch wie Kleber und hält den Dichtring an der Stelle, dann rutscht er nicht weg.

[Supereli]

O-Ring messen, einen minimal größeren einbauen.
Obwohl - nach dem dehnen müßte es auch gehen. Längere Zeit dehnen?
Eigentlich passt Kawa-original immer.......

[Andree]

Gedehnt hatte ich ihn ca. 10 min. lang. Das ist ein Pass-O-Ring, also besonders vorgeformt, leider kein normaler runder. Trotzdem Danke.

[Andree]

Danke, ich werde es mal mit Hylomar bzw. mit Dirko-HT, das ich mir bestellt habe, ausprobieren.
Danke

[Mr. Stanley]

Hylomar kannste zum fixieren einsetzen, wird nicht hart.
Während die Siikonmumpe aushärtet.

Wenn Org. Dichtungen nicht passen, besorge dir NBR Schnurr im gewünschten Durchmesser. Messe die Länge aus und verklebe beide Enden mit Superkleber. Dann mit Hylomar fixieren und Deckel schließen.

[Alex S.]

Schon geil mit was hier manche Probleme haben

[Garage]

Interessantes Thema. Ob die Ringe noch aufquellen werden wenn da ringsum Hylomar oder Curil, ... draufgeschmiert wurde?

[Mr. Stanley]

Zitat von Garage

Interessantes Thema. Ob die Ringe noch aufquellen werden wenn da ringsum Hylomar oder Curil, ... draufgeschmiert wurde?

Brauchen sie doch nicht mehr, das dichten übernimmt dann der eingebrachte Hilfsstoff. Wobei Hylomar nicht austrocknet und soweit ich weiß der Überstand Innen weggewaschen wird. Jedenfals im Motor.

[ZL-Dirk]

Zitat von Alex S.

Schon geil mit was hier manche Probleme haben

Was quakst Du den hier noch rum? Hast doch jetzt Dein eigenes 4um, also husch husch!

Rollator-Dirk

[Alex S.]

Zitat von ZL-Dirk

Was quakst Du den hier noch rum? Hast doch jetzt Dein eigenes 4um, also husch husch!

Rollator-Dirk

Ich hab kein eigenes Forum, aber es ist ein Forum wo du keinen Zugang hast und zum Glück auch nicht bekommen wirst.
Aber ich bin gerne hier schon alleine wegen deinen hochqualifizierten Komentaren.

[Mr. Stanley]

Ich liebe dieses Forum !

[ZL-Dirk]

Zitat von Alex S.

Ich hab kein eigenes Forum, aber es ist ein Forum wo du keinen Zugang hast und zum Glück auch nicht bekommen wirst.
Aber ich bin gerne hier schon alleine wegen deinen hochqualifizierten Komentaren.

Um Gotteswillen! Es langt Dein dummes Gelaber hier lesen zu müßen! Mir reichen da schon die Screenshots
der Lacher aus Deinem 4um (auch wenn Du den Ownersclub vorschiebst) die mir ab und zu geschickt werden!

Dirk

[MTB]

Zitat von ZL-Dirk

Um Gotteswillen! Es langt Dein dummes Gelaber hier lesen zu müßen! Mir reichen da schon die Screenshots
der Lacher aus Deinem 4um (auch wenn Du den Ownersclub vorschiebst) die mir ab und zu geschickt werden!

Dirk

LIEBE IST HALT DOCH SCHÖN UNTER MÄNNERN!!!

[Supereli]

Ach Kinder.......

[pferd]

Erklärt dem Ossi ( oder altem Mann ) mal was ein `` Screenshots`´ ist, danke

[Mr. Stanley]

Kurz erklärt !
Auch wenn es shots heißt, hat dat nichts mit Alkohol zu tun.

[Kawazuki]

Zitat von pferd

Erklärt dem Ossi ( oder altem Mann ) mal was ein `` Screenshots`´ ist, danke

Ein Foto von deinem Gesicht.... oder?