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| Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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#11 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
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Renommee-Modifikator: 14 ![]() ![]() |
Na klar, das ist auch gut, hat aber auch nicht jeder.
Prüfstand kostet so 65 - 75€. Dafür bin ich dabei, sehe was los ist, welcher Bereich wann gut oder schlecht arbeitet. Kaffee ist auch meist dabei und viele, sehr viele gute Ratschläge. OK - ich bin da scheinbar der letzte Selbermacher. Ich hab danach ein Gefühl als wäre ich auf Thai-Massage mit Kräuterölen gewesen.... Mehr Sprit kostet auch mehr Geld, erfordert öfteres Tanken. Aber meine läuft einfach gut, rund, weich, dreht flüssig hoch, wie ne Raketenhonda ;-) Könnte von mir aus auich 8,5ltr. saufen, tut sie halt einfach nicht. Aber die LLGS muß ich noch ein bißchen rausdrehen, O² weit unter 1% ist schon wenig.. Die einzelnen Zylinder/Vergaser wären schon interessant, aber irgendwo muß Schluß sein.
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