Zündkerze brennt durch

[Alex]

Ich kann mich erinnern, dass in den 90ern bei den 10er Packs von NGK gerne mal ein gutes Drittel Mist war. Habe aber seit dem keine Probleme mehr mit sowas. Ich weiß aber, dass NGK die letzten Jahre zwischendurch Probleme mit den Iridium Kerzen hatte.

Von der technischen Seite kann die Kerze einen Kurzschluss bekommen, wenn der Motor zu fett läuft und sich Ruß im Luftspalt ablagert.

Auch weiß ich von früher, dass die dünnen Kerzen mit 16er Schlüsselweite, z. B. aus der GSX-R, es überhaupt nicht mochten, wenn man den Motor kalt startet und gleich wieder ausmacht. Danach waren mitunter mindestens zwei Kerzen tot.

Gruß, Alex